北京5月6日消息（记者董楠）5月5日，名为“杨仔的M8”网友在相关APP上留言称，问界M8Max+官方宣传配备三元锂电池，合格证信息则显示是磷酸铁锂电池，并给出合格证信息证实了上述说法。
问界官方小助手于次日回复称，“经核实，部分问界M8Max+和Ultra出厂合格证中电池类型一栏印制错误，由此带来的困扰我们深表歉意。”
该网友对于这一回复表示“这么低级的错误不应该”。
汽车频道记者浏览问界官方APP发现，上述案例并非个案，多位网友在提车后均表示合格证电池信息与官方宣传不符，同时，有网友在APP中留言表示，在提车后收到官方回复，新的合格证会马上补寄。
针对上述消息，记者从鸿蒙智行处了解到，目前问界车型的生产与销售是分开的，生产环节由赛力斯负责。
也有网友质疑，是否存在实际使用电池与官方宣传电池不符的问题。问界方面表示，问界M8 Max+和Ultra出厂标配三元锂电池，与车辆准入公告信息及官方参数配置表一致，可以放心使用。如仍有疑虑，可前往用户中心查验实车电池包名牌信息。
问界官网显示，问界M8分为Max、Max+、Ultra三个版本，每个版本均有五座和六座两种款型。其中问界M8 Max+和Ultra版搭载的是宁德时代的53.4kWh三元锂电池，问界M8Max版搭载的则是37kWh的磷酸铁锂电池。
某新能源企业研发人员向记者透露，目前三元锂电池价格为每度电450元-460元，磷酸铁锂电池为每度电400元，初步推算，问界M8不同版本的三元锂电池电池与磷酸铁锂电池的差价约为9230元-9764元。
也就是说，问界M8搭载三元锂电池与磷酸铁锂电池的成本相差近1万元。
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责任编辑：田思琦
