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2025年，全行业全年完成运输总周转量1640.8亿吨公里、旅客运输量7.7亿人次、货邮运输量1017.2万吨，同比分别增长10.5%、5.5%、13.3%。（中国民航网）

英国汽车制造商和贸易商协会（SMMT）1月5日初步数据显示，英国新车注册量在2025年达到202万，同比增长3.5%。其中纯电动车销量增长约四分之一，占市场份额的23%。（界面）

梅赛德斯-奔驰集团周一表示，将于今年晚些时候在美国推出一款新的先进驾驶辅助系统，让其车辆在驾驶员的监督下在城市街道上自动行驶。该系统可以让车辆从停车场开到目的地，在城市十字路口行驶，转弯并遵守交通信号灯，它可能会对特斯拉构成竞争，目前特斯拉是美国唯一一家提供类似产品的汽车制造商。（新浪财经）

新近开业的股份制银行系金融资产投资公司（AIC），正以市场化债转股为核心工具，成为支持科技创新的“耐心资本”。自2025年11月开业以来，兴银投资、招银投资、信银金投在短时间内便完成了首批项目落地，将资金精准引至新能源、新材料等领域。其中，仅兴银投资一家，截至2025年12月31日，累计投放规模就超60亿元，顺利落地首批10余个投资项目。（中证网）

36氪获悉，华西证券指出，2026年是多个正面因素叠加的“大年”，牛市基础仍扎实，且春季躁动已提前演绎：一是宏观政策周期来看，2026年作为十五五开局之年，多部门正密集出台配套产业政策和投资规划，同时财政货币政策的协同发力，为市场营造了友好的流动性环境；二是资金层面，12月以股票型ETF为代表的机构资金出现抢跑，后续保险资金“开门红”叠加汇率升值驱动下外资回流，增量资金入市有望强化春季行情趋势；三是基本面预期与产业周期来看，随着PPI降幅收窄，预计2026年企业盈利进入温和复苏通道，对盈利拐点的博弈将成为行情的重要支撑。

数据显示，截至1月5日下午6时，共有45家港股公司披露了近两个交易日的回购情况，其中3家公司回购金额超千万港元。从行业分布看，回购股份的港股公司主要来自物业服务、互联网、医药等领域，当中包括腾讯控股、吉利汽车、碧桂园服务、名创优品等行业龙头企业。（上证报）

作为中长期资金的重要力量，规模超7万亿元的年金基金迎来了长周期考核机制。完善年金基金长周期考核的指导意见已经出台，相关工作正在推进中。这是打通中长期资金入市卡点堵点、持续构建“长钱长投”政策体系的一部分，无疑对年金投资形成重大影响。长周期考核机制将改变目前年金基金投资中的短期主义倾向，促进年金基金长期投资，壮大耐心资本，并有望为资本市场注入更多源头活水。（证券时报）

“比特币巨鲸”迈克尔·塞勒的策略公司（Strategy）周一发布的财报显示，该公司第四季度在数字资产上出现了174.4亿美元的未实现亏损，这与其加密货币储备的价值下降有关。（新浪财经）

近日，3家半导体领域龙头企业并购重组迎来关键进展，令市场目光再次聚集至科创板这片并购“热土”。具体来看：华虹公司发布发行股份收购华力微97.5%股权的交易草案；中微公司披露发行股份及支付现金购买杭州众硅64.69%股权预案；中芯国际则公告收购控股子公司中芯北方49%股权的交易草案。据统计，自“科创板八条”发布以来，科创板公司已累计披露近170单股权收购交易，2025年全年超过100单，政策效应显著。其中，重大资产重组达50单，2025年为37单，远超2019年至2023年累计的17单。（上证报）

36氪获悉，截至1月5日，上交所融资余额报12770.36亿元，较前一交易日增加82.40亿元；深交所融资余额报12582.47亿元，较前一交易日增加108.55亿元；两市合计25352.83亿元，较前一交易日增加190.95亿元。