据共同社日前报道，日中经济协会和日本经济团体联合会（经团联）、日本商工会议所12月31日宣布，3个团体一把手率领的经济界代表团原计划2026年1月访问北京一事将延期。 报道称，这是因为访华团提出希望与中国高层会面，但未得到明确答复。其背景在于中方始终对日本首相高市早苗的涉台国会答辩持反对立场。 3个团体12月31日联名告知代表团成员称：“认为无法取得有意义的成果。延期后的日程未定。” 日中经协会长进藤孝生（日本制铁顾问）、经团联会长筒井义信（日本生命特别顾问）和日商主席小林健（三菱商事顾问）为首的日企高层等约200人原计划1月20日至23日访华。 代表团访问北京的活动由日中经协主办。除因新冠疫情中断外，1975年以来每年都派遣访华。（参考消息）
上周五的官方数据显示，去年在挪威注册的几乎所有新车都是纯电动汽车，其中特斯拉的销量更是一路飙升，使这个北欧国家在逐步淘汰汽油和柴油动力汽车方面巩固了全球领先地位。在税收优惠政策的推动下，2025年注册的所有新车中有95.9%是电动汽车，12月份这一数字接近98%。挪威道路联合会（OFV）的数据显示，这一年度数字高于2024年的88.9%。OFV称，挪威今年登记的新车数量达到创纪录的179549辆，比2024年增长了40%。（新浪财经）
2026年1月1日，全社会跨区域人员流动量20747.5万人次，环比下降0.1%，同比增长20.3%。（央视新闻）
据葡萄牙汽车协会（ACAP），葡萄牙12月特斯拉新车注册量同比下降12.7%，2025年累计下降22.3%。（财联社）
NH Investment & Securities以Ju Min-woo为首的分析师表示，三星SDI在2025年第四财季因美国电动汽车需求疲软而录得大于预期的亏损后，可能会持续亏损直至2026年底。这些分析师表示，由于在欧洲的电动汽车电池市场份额不断下滑，这家韩国电池制造商可能比竞争对手受到更大冲击。NH Investment & Securities预计，该公司第四财季将录得3,387亿韩元的营业亏损，而市场平均预期为亏损2,690亿韩元，并预计其2025年年度亏损为1.765万亿韩元。NH Investment & Securities预测，该公司2026年的营业亏损可能收窄至9,670亿韩元。（新浪财经）
印度政府批准电子元件制造计划下的投资金额为4186.3亿卢比。（财联社）
菲律宾国家银行：确认未来三到四年内未就任何融资举措做出最终决定。（新浪财经）
36氪获悉，LME铝价自2022年以来首次触及每吨3000美元。
36氪获悉，恒生指数收涨2.76%，恒生科技指数涨4%。“港股GPU第一股”壁仞科技上市首日大涨超75%；半导体、国防军工板块涨幅居前，华虹半导体涨超9%，西锐涨超8%，中芯国际涨超5%。
Navellier & Associates首席投资官Louis Navellier在一份报告中称，美联储将在2026年再降息四次，以迈向中性利率。他表示，疲软的房价正在引发通缩担忧，美联储需要加以应对。“此外，当美国经济并未创造大量就业岗位时，美联储没有理由继续保持限制性政策，“他称。他还表示，如果通缩压力加剧，可能需要更多次降息。中性利率既不刺激也不限制经济。（新浪财经）
