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埃隆·马斯克在社交平台X上公开唱衰核聚变发电。其直言不讳道：“在地球上建造小型核聚变反应堆简直愚蠢至极。”马斯克指出，太阳本身已是天空中一个巨大的、免费的核聚变反应堆。太阳产生的能量能够满足全太阳系所有的能源需求，而建造小型核聚变反应堆则是一种经济上的浪费。在马斯克最新的太空AI设想中，其计划每年部署100GW的太阳能AI卫星，规模堪比美国全国电力的四分之一。（财联社）

36氪获悉，近期，重庆长安汽车股份有限公司和北汽蓝谷麦格纳汽车有限公司两家汽车企业向工业和信息化部提交了搭载L3级有条件自动驾驶功能的智能网联汽车产品准入申请，根据《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》等有关规定，经受理、审查、公示等程序，工业和信息化部于第401批《公告》附条件许可了相关产品。一是长安牌SC7000AAARBEV型纯电动轿车，二是极狐牌BJ7001A61NBEV型纯电动轿车。下一步，两款车型将分别由重庆长安车联科技有限公司、北京出行汽车服务有限公司两家使用主体在上述区域内开展上路通行试点。

36氪获悉，针对投资者关于：“传闻2026年贵司有87亿订单待交付，是否属实？”的提问，中洲特材在互动平台回应，以上传闻不实。

今天（15日），工业和信息化部正式公布我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可，两款分别适配城市拥堵、高速路段的车型将在北京、重庆指定区域开展上路试点，标志着我国L3级自动驾驶从测试阶段迈入商业化应用的关键一步。（央视新闻）

36氪获悉，爱企查App显示，近日，东莞市瑞盈能源有限公司成立，法定代表人为曹林，注册资本为1亿元人民币，经营范围包括化工产品销售（不含许可类化工产品）、专用化学产品销售（不含危险化学品）、新兴能源技术研发等。股东信息显示，该公司由九丰能源旗下广东九丰能源集团有限公司、广东盈安贸易有限公司共同持股。

36氪获悉，凯盛新材在互动平台表示，近期受原材料及市场供需关系影响，氯化亚砜产品售价涨幅明显，公司对氯化亚砜客户基本采取“随行就市”的定价策略，会根据生产成本、客户需求规模及市场供需关系等情况综合定价。

美股近期出现板块轮转现象，投资者开始担心，科技公司在AI基础设施上的投入过于激进，需要承担较高的负债压力，这导致部分资金开始从AI板块撤出。美国咨询机构亚德尼研究公司总裁表示，越来越多的迹象表明，市场正在重新评估“美股七巨头”的光环，关注点开始转向标普500指数里的其余493只股票。（央视财经）

12月16日出版的第24期《求是》杂志将发表中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平的重要文章《扩大内需是战略之举》。这是习近平总书记2015年10月至2025年10月期间有关重要论述的节录。文章指出，扩大内需既关系经济稳定，也关系经济安全，不是权宜之计，而是战略之举。实施扩大内需战略，是保持我国经济长期持续健康发展的需要，也是满足人民日益增长的美好生活的需要。要加快补上内需特别是消费短板，使内需成为拉动经济增长的主动力和稳定锚。（新华社）

36氪获悉，A股三大指数集体收跌，沪指跌0.55%，深成指跌1.1%，创业板指跌1.77%；光模块、半导体概念领跌，摩尔线程、剑桥科技、光库科技跌超6%，胜宏科技跌超4%；航天军工板块走强，航天电子、航天机电涨停；乳业、保险涨幅居前，皇氏集团涨停，中国平安涨近5%。

36氪获悉，近日，市场监管总局研究起草《汽车行业价格行为合规指南(征求意见稿)》(以下简称《指南》)公开征求意见。12月15日，赛力斯集团发布关于积极响应《汽车行业价格行为合规指南》的声明称，赛力斯始终坚持合法合规是企业的红线，红线不能碰。赛力斯将充分拥护和响应《指南》要求，完善价格合规管理体系，从产品定价、经销商管理、销售推广等全链路规范价格行为管理。严格杜绝成本倒挂、虚假营销、价格模糊等行为，坚持公平竞争原则，维护汽车行业健康有序的发展环境。