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华尔街当下最受关注的问题是，人工智能相关交易是否存在泡沫。过去一年多来，这类棘手问题曾将人工智能企业股价推至高位，随后又使其大幅回落。但维斯塔股权合伙公司（Vista Equity Partners）CEO 罗伯特・史密斯在周四雅虎财经（Yahoo Finance）的 “投资” 活动中表示，这个问题并非简单用 “是” 或 “否” 就能回答。“该市场的部分领域存在泡沫，而其他领域则完全处于极具投资价值的优质区间。”（新浪财经）

36氪获悉，安世中国发布致全体员工信表示，安世荷兰部分管理层采取断供晶圆、质疑安世中国产品质量等方式恶意阻挠、干扰安世中国生产经营，甚至推卸其应向安世中国承担的义务和责任，不按约定向安世中国拨付资金和提供必要的支持。该等行为置广大客户、安世中国及全体员工利益于不顾，是非常不负责任的，与其在信函中宣称的重申安世荷兰对“中国业务及中国员工的高度重视与承诺““始终坚定支持中国团队”完全相悖。尽管面临荷兰政府的不当干预和安世荷兰部分管理层的恶意阻挠和推卸责任，安世中国仍然有能力、有信心、有担当来发放安世中国全体员工的足额工资和福利。目前安世中国所有员工薪酬福利一切正常。

36氪获悉，清源股份公告，截至2025年11月13日，公司控股股东HONG DANIEL通过集中竞价合计减持清源转债68.54万张，占发行总量的13.71%。此前，公司向不特定对象发行可转债500万张，募资总额为5亿元，上述可转债于2025年4月25日在上交所挂牌交易。公司控股股东HONG DANIEL配售148.73万张，占此次可转债发行总量的29.75%。

36氪获悉，国家金融监管总局发布2025年三季度银行业保险业主要监管指标数据情况。2025年三季度末，我国银行业金融机构本外币资产总额474.3万亿元，同比增长7.9%。其中，大型商业银行本外币资产总额208.1万亿元，同比增长10%，占比43.9%；股份制商业银行本外币资产总额76.2万亿元，同比增长4.7%，占比16.1%。2025年三季度末，保险公司和保险资产管理公司总资产40.4万亿元，较年初增加4.5万亿元，增长12.5%。其中，财产险公司3.2万亿元，较年初增长9.9%；人身险公司35.4万亿元，较年初增长12.3%；再保险公司8615亿元，较年初增长4.1%；保险资产管理公司1388亿元，较年初增长8.7%。

36氪获悉，开放原子开源欧拉（OpenAtom openEuler，简称“开源欧拉”或“openEuler”）社区透露，开源六年以来，成员单位超2100家，全球贡献者突破2.3万人，用户超过550万。openEuler系操作系统累计装机量预计2025年底将超过1600万套。据了解，开源欧拉社区将于2025年底正式上线面向超节点的操作系统。

36氪获悉，广汽集团公告，公司收到交易商协会出具的《接受注册通知书》，同意接受公司科技创新债券注册，注册金额为150亿元，注册额度自通知书落款之日起2年内有效。联席主承销商包括招商银行股份有限公司、中国工商银行股份有限公司等12家银行。公司将在注册额度及有效期内择机发行中期票据，并及时履行信息披露义务。

36氪获悉，华盛锂电发布股票交易异常波动暨严重异常波动公告称，截至目前，公司及控股股东、实控人不存在应披露而未披露的重大信息。公司目前生产经营未发生重大变化。由于下游锂电行业的恢复仍面临着不确定性，以及公司的降本增效仍在持续进行中，公司仍然面临业绩下滑或亏损的风险。

36氪获悉，商务部、工业和信息化部、公安部、海关总署发布关于进一步加强二手车出口管理工作的通知。其中提到，各地商务主管部门要加强本地二手车出口信用评价体系建设，对照《二手车出口不诚信行为负面清单》，对企业开展日常监督与动态管理，规范企业经营行为及出口竞争秩序。要及时对有不诚信行为的企业进行约谈，对有多次不诚信行为、未及时提供出口车辆维修技术及备件支持、不履行质量保证义务的企业，或者此类企业法人及关联人另设企业开展二手车出口业务的，应责令其就此前不诚信行为制定并落实整改措施。在受理审查其出口许可证申请时，应综合考虑整改落实情况作出是否准予许可的决定。

位于英国伦敦的独立智库“亚洲之家”13日发布最新研究报告说，中国已超越美国、英国和欧元区国家，成为海湾国家最大的贸易伙伴。报告援引国际货币基金组织数据说，2024年阿联酋、沙特阿拉伯、卡塔尔、科威特、阿曼和巴林等六个海湾国家对华贸易额达2570亿美元，超过这六个国家与美国、英国和欧元区国家合计2560亿美元的贸易总额。报告预计，到2028年，海湾国家与中国的贸易总额将增至3750亿美元。（新华社）

36氪获悉，商务部、工业和信息化部、公安部、海关总署发布关于进一步加强二手车出口管理工作的通知。其中提到，各地商务主管部门要指导改装车出口企业准确填写车辆底盘品牌、改装车品牌、车辆型号等信息，提交改装真实性证明材料（附件2）。对无法证明改装真实性，同类改装车产品未列入工业和信息化部《道路机动车辆生产企业及产品公告》、不具备有效的国家强制性产品认证的产品，不予发放出口许可证。要对本地改装车生产企业出口情况、与出口量相适应的改装生产能力等进行排查，相关情况及时上报商务部。商务部、工业和信息化部、海关总署将密切监测并及时共享改装车出口各环节异常情况，加大检查及惩处力度。