4月24日，随着百米钢轨下料全自动生产线、锯铣联合生产线等大型设备同步启动，中国中铁旗下中铁工业中铁宝桥道岔数智化工厂正式建成投用，标志着中铁宝桥铁路道岔制造从“制造阶段”跨入“智造阶段”，为行业绿色低碳发展注入新动能。
作为我国“铁道器材研究发展基地”和最大铁路道岔生产商，中铁宝桥自1966年成立以来，已累计为国内外市场提供近30万组铁路道岔，涵盖时速250公里、350公里高速道岔及75公斤/米重载道岔等标志性产品，是“中国高铁”名片的重要贡献者。面对铁路运输“更快速、更重载、更安全、更高效”的发展需求，该公司于2024年启动道岔产业数智化升级，打造“软硬兼备”的现代化工厂。
此次改造通过对厂房设施全面升级，搭建5g+工业互联网，引入国内首条百米钢轨下料全自动生产线、道岔垫板自动化生产线等先进装备，构建跨平台数据交互系统等四大核心创新重构生产体系，数智化升级带来显著效益提升。通过AMT（先进制造技术）系统实现流程标准化，以BOM（物料清单）替代传统技术通知，实现了以数据管理替代经验管理；通过异常工况预警系统提前感知设备故障，减少停机风险；缺料预警提前48小时，有效缩短50%决策时间，不良品率降低20%以上，人力成本节约40%；AI图像识别系统减少20%停机时间；原材料利用率提升至95%，能源消耗下降15%，机器人焊接和数控设备降低污染排放，助力“双碳”目标实现。
中铁宝桥单位负责人表示，下一步将融合物联网、大数据、人工智能技术，开拓智能排产、质量预测、数字孪生等新业态，向具备自学习、自决策能力的智慧工厂迈进。（蒋晓强）
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