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韩国央行周四公布的数据显示，由于对人工智能泡沫的潜在风险日益担忧以及获利回吐，2月份外国投资者对韩国股市的投资录得有史以来最大的月度净流出额。根据韩国央行的数据，继1月份净卖出5亿美元之后，上个月外国投资者净卖出价值135亿美元的韩国股票。（新浪财经）

盖世汽车讯 2026年全国两会期间，新华社发布“十五五”规划109项重大工程项目，涵盖6大类领域、20个子分类。在构建现代化基础设施体系领域，新型能源体系建设包含7项重大工程，如重大水电及水风光一体化基地等。在引领新质生产力发展领域，新型电池、具身智能等被列入新产业新赛道培育发展重大工程；高端新材料等列入产业基础能力和竞争力提升工程；人工智能列入前沿科技攻关工程；国家实验室体系等列入创新基础能力提升工程。在推动绿色低碳转型领域，零碳园区等列入碳达峰碳中和重大工程。在重点领域安全保障领域，新一轮找矿突破列入相关能力提升工程。新型电池被列入新产业新赛道培育工程，与新型能源体系建设等重大布局形成战略协同，为新能源电池行业高质量发展描绘了清晰路径。此次布局形成“能源基础+新质场景+材料/装备支撑”三重建设闭环。“沙戈荒”新能源基地等工程将拉动储能电池规模化装机需求，为锂电产业提供高景气增量市场。零碳园区等建设拓宽了储能、动力电池应用空间。新质生产力场景为新型电池技术迭代注入新动能，新型电池与具身智能等联动，促进行业向高安全等方向突破。产业基础能力提升助力新能源电池工程化能力进阶，有望解决固态电解质等痛点问题，推动全产业链协同创新。新一轮找矿突破保障关键矿产资源供应，为电池行业稳定发展提供战略支撑。在双碳目标与能源强国双重驱动下，新型电池行业迎来政策与市场需求叠加的高速发展新阶段。未来，行业竞争将转向技术与生态竞争，具备核心能力的电池产业链企业将抢占发展先机。

盖世汽车讯北汽蓝谷2025年全年销量成绩亮眼，突破20万辆，同比暴增84%。然而，预计归母净利润却亏损43.5亿至46.5亿元。其销量增长得益于三年跃升战略的实施，极狐和享界品牌表现优异，享界S9纯电版在高端市场成功突围。2025年一季报显示，单车均价提升了9000元，毛利率改善了4.1个百分点。极狐全年销量达16万辆，同比增长99%。为了发展，北汽蓝谷在研发、渠道铺设和产能保障上投入巨大。不过，其亏损幅度相比2024年大幅收窄超33%，造血功能正在恢复。未来，极狐和享界都有新车型计划，有望在市场掀起波澜。同时，通过与供应商深度合作和工厂数字化转型，北汽蓝谷实现了降本增效。此外，海外市场也可能成为其利润增长的新动力。2026-2027年，将是北汽蓝谷检验成果、迎来盈利拐点的关键时期。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！

盖世汽车讯 3月8日，国轩高科（赣州）产业园项目正式启动建设。该项目选址于江西赣州南康经开区镜坝工业园区。此项目会围绕低空经济和新能源这两个新兴领域，秉持绿色低碳发展理念，着重规划三大核心板块。这三大板块包括高端飞行器动力电池智能制造项目、绿色能源与零碳园区一体化示范工程以及交通强国示范项目。通过这些布局，能够带动上下游产业链企业迅速聚集，构建起“研发 + 生产 + 应用 + 配套”的完整产业链格局。该项目首期的总投资额达到32亿元。按照规划，预计在“十五五”期间，项目可实现总产值100亿元，纳税超10亿元，并且能提供500余个固定工作岗位。

盖世汽车讯 今日，全球激光雷达领军企业禾赛科技宣布，其第二代纯固态补盲雷达FTX成功获长安汽车下一代智能化L3平台车型前装量产定点。这一合作意味着L3级自动驾驶核心感知技术步入规模化普及阶段，双方将共同推动高阶智驾系统在量产车中应用。近日，工信部公布我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可，两款分别适用于城市拥堵和高速路段的车型将在北京、重庆指定区域试点上路，标志我国L3级自动驾驶从测试迈向商业化应用。其中一款车型来自长安汽车旗下深蓝汽车。长安汽车能获首批L3准入许可，得益于其深厚的智能化技术积累与前瞻布局，核心是智能化技术体系——天枢智能。该体系从驾驶辅助、座舱、底盘三大领域构建安全屏障，为用户提供智能出行安全方案。激光雷达已成为辅助驾驶核心安全件。禾赛FTX分辨率较上一代提升超2倍，体积优化，重量减少66%，降低整车集成难度与成本。其180° x 140°超广视场角可精准检测低矮障碍物，与远距主雷达形成多雷达协同方案，强化车辆在L3关键场景的环境感知能力。禾赛科技与长安汽车2022年合作，以AT系列高性能远距激光雷达赋能长安多品牌多车型。未来，双方将继续紧密合作，推动高阶智能驾驶功能普及。媒体统计显示，头部车企L3架构车型标配多颗激光雷达，L3级自动驾驶对感知系统的严苛要求，让激光雷达成为“核心安全部件”。禾赛FTX计划2026年大规模量产交付，助力中国汽车工业实现L3级自动驾驶商业化落地，推动智能汽车产业变革。

盖世汽车讯 2026年2月，国内锂电产业延续1月良好态势，迎来“开门红”。据动力电池应用分会研究中心不完全统计，2月国内锂电产业投扩产项目多达33个，其中扩产新建项目23个、投产项目10个，总投资额达1496亿元。锂电池产业在国内呈现出蓬勃发展、遍地开花的景象，各地积极发挥自身优势，吸引锂电池产业链项目落地，以此推动地方经济发展。在新建及扩产项目方面，2026年2月，新签约及扩建项目规划总投资额高达1443亿元。宁德时代在宁德市进行全产业链布局，对全球总部、电池研发、生产能力等8个方面33项具体内容进行系统谋划。楚能新能源在湖北宜昌与孝感两地分别投资275亿，合计550亿元进行布局，有力推进下一代电池技术领域的战略布局。在投产项目方面，2026年2月，中国锂电产业链企业有10个项目投产，投资额共计53亿。国内锂电产业链发展态势良好，从核心材料到电池生产环节的多个重点项目迎来投产，涵盖隔膜、电解液溶剂、磷酸铁锂等多个细分领域。其中，恩捷股份七条生产线全线贯通，这意味着总投资约45亿元的玉溪恩捷隔膜生产项目建设进入关键阶段，也为该公司巩固锂电隔膜领域的产能优势奠定了基础。

盖世汽车讯 最近，若你的朋友圈没被“龙虾”（OpenClaw）刷屏，或许就有些“掉队”了。这个AI智能体项目一夜之间从技术极客小圈子火遍全网，热度堪比去年DeepSeek在汽车圈引发的热潮。然而，有趣的是，去年车企还争着官宣让DeepSeek上车，如今面对OpenClaw，汽车圈却异常安静，主流车企都未站队。这不禁让人好奇，为何全球AI圈的超级明星，在最爱讲科技故事的汽车行业却被无视？是OpenClaw不够好，还是车企察觉到了风险？今天，我们就来探究这只“龙虾”背后的故事。要理解车企的冷静，得先明白OpenClaw为何火爆。这两年大模型众多，大家多少有些审美疲劳。像ChatGPT、DeepSeek更像博学的智库，只能进行对话。而OpenClaw不同，它目标是成为行动上的巨人，核心是综合自主执行能力。以前让AI做游戏，要经过多步操作，还可能出问题。现在有了OpenClaw，只需简单指令，它就能自动完成写代码、解决问题、编译运行等一系列操作，就像资深程序员。它不再是被动工具，而是能自主规划、执行的超级员工，这种体验具有颠覆性。那么，如此厉害的OpenClaw，车企为何不采用？其实，正是因为它太强大，让车企有所顾虑。首先，把方向盘交给开源社区风险巨大。OpenClaw需超级用户权限，在个人电脑上可能只是死机、丢文件，但在车上，恶意指令、模型误操作或小bug都可能导致严重安全问题，涉及法律责任。安全是车企的首要考量，OpenClaw就像权限核弹，他们不敢轻易尝试。其次，OpenClaw的野路子与汽车行业的正规军玩法冲突。汽车行业有车规级认证，开发链条要求高度可控、可追溯、可审计。而OpenClaw是社区驱动、开源免费、随意迭代的，与汽车行业的研发周期和审核流程不匹配。车企更倾向于自研或与深度绑定的合作伙伴打造可控、安全的智能体。最后，还有算力问题。OpenClaw的酷炫演示依赖云端顶级大模型，车机端算力有限，网络波动或复杂场景下，其实时性和可靠性会受影响，车企难以承担这些风险。作者认为，我们不应问OpenClaw何时上车，而应思考当车具备完整执行能力后，它还是普通的车吗？那时汽车将变成能主动感知需求、融入生活的智能座舱生命体。车企此刻的静默并非冷淡，而是更清醒、负责的态度。他们在等待技术更成熟、安全更有保障的时机，届时才会审慎地开启未来出行的大门。

中经记者 杜丽娟 北京报道 2026年政府工作首次提出“打造智能经济新形态”，并进一步提出“深化拓展‘人工智能+’，促进新一代智能终端和智能体加快推广，推动重点行业领域人工智能商业化规模化应用”，这为服务业智能化转型指明方向。 全国两会期间...

今天我得好好聊聊于东来。最近这哥们儿又整出大动静了，看得我是感慨万千。咱们先别说那些虚头巴脑的理论，就看数据。 给放假都不要？ 2026年3月8号，胖东来的创始人于东来又往水里扔了两个深水炸弹。第一个是关于38亿资产怎么分，第二个是关于员工...

36氪获悉，阳光100中国在港交所公告，于2026年3月6日，海通国际金融服务有限公司和海通国际金融产品有限公司（统称呈请人）就公司于2025年3月19日尚未支付的赎回价格205019142.44美元（含应计利息），向香港特别行政区高等法院提交一份针对公司的清盘呈请。呈请将于2026年5月20日（星期三）上午10时于高等法院进行聆讯。公司于2026年3月10日收到呈请。