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｜木兰汇 在3.8国际劳动妇女节之际，中国企业家木兰汇发起“智能向善”的倡议行动，43位女企业家领衔发声，号召以女性企业家的智慧、温度与行动力推动人工智能朝着有益、安全、公平的方向健康有序发展。 木兰汇发起这项“智能向善”的倡议，就是邀请女...

36氪获悉，3月9日晚，宁德时代发布2025年年度利润分配预案。根据预案，公司拟向全体股东每10股派发现金分红69.57元（含税），拟派发现金红利达315亿元。叠加2025年已实施的中期分红，公司全年分红比例高达50%，累计分红金额将超过900亿元。

36氪获悉，央行3月10日公开市场开展395亿元7天期逆回购操作，操作利率1.40%。

36氪获悉，A股三大指数集体高开，沪指高开0.05%，深成指高开1.22%，创业板指高开2.29%；油气、能源设备、海运板块跌幅居前，通源石油跌停，中国海油跌超9%，中原海能跌超4%；电脑硬件、半导体、电子元器件板块领涨，绿联科技涨超11%，成都华微涨超6%，欧莱新材涨超4%。

36氪获悉，恒指开盘涨1.31%，恒生科技指数涨2%；电气设备、半导体板块领涨，天数智芯涨超7%，宁德时代涨超5%；石油石化、煤炭板块跌幅居前，山东墨龙跌超14%，兖矿能源跌超4%

盖世汽车讯 3月9日晚，长城汽车董事长魏建军在直播活动中，再次对汽车行业流行的隐藏式门把手设计提出批评。他直言隐藏式门把手是伪技术，靠电控制，故障时车门无法打开。魏建军透露，团队围绕“是否使用隐藏式门把手”讨论了七个月，最终长城汽车决定放弃隐藏式设计，坚持使用机械式门把手。他认为，隐藏式门把手“降风阻”优势极小，对整车风阻系数改善有限，折算到电动车续航上提升不明显，不如优化轮胎、平整底盘实用，还存在安全冗余缺失风险。而机械门把手结构简单、可靠，能确保车门随时开启。隐藏式门把手设计初衷是追求车身简洁平滑、降低风阻以提升续航，很多车企纷纷效仿。截至2025年4月，中国市场销量前100的新能源车型中约60%配备了该设计。但在实际应用中，其弊端和安全隐患逐渐显现。极端情况下，如车辆碰撞全车断电，电子门把手可能无法弹出，延误车内人员逃生和外部救援。央视网报道显示，电子门把手侧面碰撞后弹出成功率仅67%，远低于传统机械门把手的98%。此外，在北方严寒地区，隐藏式门把手易积水结冰，无法正常弹出或收回。其多样的开启方式也增加了乘客的学习成本。魏建军还提到，长城使用的机械式门把手也可以是电动的，国家出台的政策是很好的平衡，要求电动门把手必须配备机械开关。工业和信息化部近日发布的《汽车车门把手安全技术要求》（GB 48001—2026）明确了三条安全红线，该标准将于2027年1月1日起实施，2029年1月1日所有车型均需满足要求。

盖世汽车讯2026年下半年，斯巴鲁第四款纯电动车型将在北美市场正式登场。这款车基于丰田全新三排座电动SUV汉兰达平台打造，是斯巴鲁与丰田深化合作的成果。作为斯巴鲁电动化战略的重要部分，新车将填补其在中大型电动SUV细分市场的空白，丰富北美新能源产品线。目前，具体命名和详细配置尚未公布，但预计在动力性能、全时四驱系统和安全技术上延续品牌特色。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！

盖世汽车讯3月9日，东风集团股份发布公告，其私有化及岚图汽车以介绍方式登陆香港联交所的议案获高票通过。这标志着“私有化+优质新能源资产分拆上市”资本运作进入落地阶段。交易完成后，东风集团股份将退市，东风公司实现100%国有控股，岚图汽车将独立上市。此次改革为东风集团扫清体制障碍，提升决策效率，推动业务转型。岚图汽车上市将拓宽融资渠道，提升国际影响力。未来，东风集团和岚图汽车将协同发力，提升核心竞争力，为新能源汽车产业发展注入动力。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！

盖世汽车讯今年1月，全球动力电池市场呈现出不同的发展态势。全球总装机量达到71.9GWh，同比增长10.7%。宁德时代表现出色，1月装机量达32.5GWh，同比增长25.7%，全球市场份额大幅提升至45.2%，稳居首位。相比之下，韩国主要电池企业整体下滑，LG新能源、SKOn与三星SDI三家企业1月装机量全线下跌，合计市场份额收缩至12.0%。比亚迪以9.9GWh装机量位列全球第二，虽国内装机量受季节性因素影响环比下滑，但在欧洲及新兴市场表现突出。此外，中创新航、国轩高科等中国二线电池制造商也保持了增长势头。分析认为，韩系电池企业面临较大市场压力，主要源于美国电动汽车市场波动及补贴政策的不确定性。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！

盖世汽车讯 3月9日消息，特斯拉公司副总裁陶琳近期在微博公布了特斯拉中国充电网络的最新建设情况。陶琳称，特斯拉拥有全球最大的自建充电网络。在中国大陆，截至目前已建成2500多座超充站、12000多根超级充电桩，还有650多个特斯拉目的地充电站以及家充服务，让车主充电毫无后顾之忧。而且，已有不少特斯拉充电站向其他品牌车辆开放。特斯拉充电网络主要有超级充电站和目的地充电站两类。自2025年6月起，特斯拉V4超级充电桩在国内多个城市逐步投入运营，现已覆盖上海、甘肃、浙江、重庆等地。这款充电桩具备防雨防水等六重安全防护机制，同时对非特斯拉品牌新能源汽车开放。公开资料表明，特斯拉V4超级充电桩可为电动汽车提供最高500千瓦的充电支持，还能为特斯拉商用Semi卡车提供1.2兆瓦的充电支持。和国内普遍使用的V3超充桩相比，V4超级充电桩充电峰值功率约250kW，实现了翻倍。此外，V4充电桩配备新的实体支付终端、更长的充电线缆以及CCS连接器，其他品牌电动汽车车主使用时无需携带适配器。V4机柜部署速度更快，每个机柜最多能为8个充电桩供电，还能降低复杂性，减少每个站点机柜所需空间，从而加快站点推出速度。特斯拉表示，V4机柜硬件设计注重可靠性，能以更低成本提供相当于此前3倍的功率密度。