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盖世汽车讯据中国汽车流通协会汽车市场研究分会数据,2026年一季度乘用车累计零售422.6万辆,同比下降17.4%,这是近十年来(除2020年疫情特殊时期外)最差的开局表现。市场遇冷,传统车企和造车新势力增长乏力。传统车企中东风汽车集团增速最高,为12.3%,多数车企增幅未超5%,还有三家下滑。新势力方面,蔚来、智己、问界有较高增速,但小鹏汽车下跌超30%。从年度销量目标完成率看,仅极氪完成率超25%,零跑、小鹏、深蓝垫底。整体市场下行与竞争加剧,使传统车企与新势力排名格局动荡。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
36氪获悉,无印良品(上海)商业有限公司母公司株式会社良品计画发布2026财年第二季度(2025年9月1日-2026年2月28日)财报。财报显示,本季度营收196.1亿元,同比增长14.8%;营业利润20.15亿元,同比增长24.8%。截至2026年2月底,全球门店总数达到1460家。在中国大陆,门店数量在上半期净增15家,达到437家。
36氪获悉,北交所就修订交易规则公开征求意见。本次《交易规则》拟对以下四方面内容进行修订。一是推出盘后固定价格交易,明确委托、申报及行情揭示等相关安排,为拟以收盘价成交的投资者提供丰富的交易渠道。二是优化大宗交易制度,调整无价格涨跌幅限制股票的大宗交易价格范围。三是增加风险警示股票和退市整理股票的风险揭示安排,并设置风险警示股票单日买入数量上限,引导投资者理性投资。四是完善交易监管安排,增加严重异常波动情形,配套投资者分类交易统计等交易公开信息。
36氪获悉,上交所就修订《上海证券交易所交易规则》公开征求意见。本次修订主要包括以下内容:一是盘后固定价格交易方式适用证券范围由科创板股票扩展至全部A股和交易型开放式基金。相关调整有助于满足投资者以收盘价交易的需求,延长相关品种的交易时间,便利中长期资金入市。二是基金收盘阶段交易方式由连续竞价调整为收盘集合竞价,并通过集合竞价产生收盘价,与沪市股票保持一致。三是根据规则变化与业务需要进行适应性修订,将主板风险警示股票价格的涨跌幅限制比例由5%调整为10%;调整规则表述,优化纪律处分等相关规定。
36氪获悉,深交所就深化创业板改革首批配套业务规则公开征求意见答记者问表示,总的看,第四套上市标准设置了较高的市值要求,以利于筛选出市场认可度高的企业。营业收入指标可以衡量出一个企业的商业化水平,2亿元的门槛要求企业具有一定规模,这也符合早期成长型创新创业企业的发展规律。其中,第四套上市标准的第一类情形采用“预计市值+营业收入+营业收入复合增长率”组合,引入收入增长指标,突出成长性,主要面向新兴产业领域优质创新创业企业,能够适应其成长速度快、市值相对较低的特点。第二类情形采用“预计市值+营业收入+研发投入”组合,引入体现创新性的研发投入指标,主要面向未来产业领域优质创新创业企业,能够适应其创新能力突出、收入起点较低的特点。增设第四套标准后,创业板上市标准体系覆盖面更广,包容性更强,市场吸引力将进一步提升。
盖世汽车讯预计今年第二季度,奇瑞风云A9增程版将正式上市。这款车定位中型轿跑车,与已上市的风云A9L风格不同。外观上,它采用凌风设计语言,前脸独特,有激光雷达和无激光雷达两种版本。车身为溜背轿跑姿态,动感十足。内饰是极简风格,配置提升了整体质感。在智能化方面,新车搭载AI灵犀智舱和猎鹰驾驶辅助系统,功能强大。动力上,它搭载1.5L增程系统,纯电续航有两种版本可供选择。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
盖世汽车讯 近日,欣旺达子公司欣旺达再生材料公司发布行业首本白皮书《构建韧性供应链:2026年锂电回收与绿色循环白皮书》。这是继《循环领跑未来:释放动力电池与关键矿产循环经济价值》后,首个以电池回收企业视角发布的行业白皮书。当前,交通电动化、能源清洁化成为全球共识。国际能源署预测,未来全球电池产业对关键矿产需求将大幅增长。欣旺达布局电池回收业务,构建“生产→消费→回收→资源再生→生产”的产业闭环,减少对上游原生矿产资源的依赖,规避供应链风险。欣旺达在多个领域表现出色,HEV电池国内市场占有率连续5年第一,全球第二;新能源汽车装机排名第六;储能领域也位居前列。其客户覆盖全球40余家主流车企,全球化产能布局广泛。随着全球电动化加速,对关键电池材料的争夺加剧。欣旺达将退役电池回收再利用纳入生态体系,不仅是为了供应链安全,还将改写车企与电池企业的合作逻辑。再生材料成本低,完善的回收体系能让电池企业在成本和定价上占据优势,还能帮助车企减轻合规压力。同时,废旧退役电池富含高价值金属,回收利用可降低成本、打造新的利润增长点。行业机构测算,未来全球废旧退役电池规模将十分可观。在回收技术方面,欣旺达表现突出。行业普遍的废旧退役电池黑粉回收率在90%-95%,而欣旺达再生材料公司极片黑粉回收率高达99%,还首创“极片剥离修复技术”,成本优势明显,且已在磷酸铁锂材料领域规模化应用。电池巨头布局退役电池回收,旨在构建全产业链闭环,应对政策压力,锚定增量市场。构建全球化的循环经济网络是电池企业的战略必答题,欣旺达再生材料计划依托集团开展合规业务,协同合作伙伴和主机厂建设回收网络,转化产业协同优势。
2026.04.09 本文字数:199,阅读时长大约1分钟 爱企查App显示,4月9日,宿迁天强企业管理有限公司成立,法定代表人为李瑞玉,注册资本为1000万元人民币,经营范围包括企业管理、信息技术咨询服务、计算机软硬件及辅助设备批发等。股...
“基建+技术”融合的模式,正令实体资产的数字潜能被激活。 本月3日,普洛斯与华为在上海签署全面战略合作协议,双方敲定数字底座、能源转型、新质赋能三大合作方向。 实际上,深耕中国市场二十余年的普洛斯,早已开启从物流设施服务商向新经济基础设施运...
两名知情人士向路透社透露,SpaceX 已开始在其位于得克萨斯州巴斯特罗普市的先进芯片封装工厂安装设备,这家卫星与火箭公司目标在今年年底前于该工厂启动生产。其中一名消息人士表示,该时间节点已出现一定推迟,但公司仍力争在年底前投产。(新浪财经)