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盖世汽车讯俄罗斯AGP控股公司与中方企业Defetoo联合推出的全新本土汽车品牌Jeland，计划于2026年上半年在俄罗斯启动本地化生产。目前，该品牌车型的官方售价尚未公布，参考同技术关联可能的JaecooJ8，其在俄官方指导价区间为427.4万至502.4万卢布。据推测，Jeland首款车型或将基于JaecooJ8开发，动力总成也将沿用，配备2.0升涡轮增压四缸汽油发动机，最大功率249马力，峰值扭矩385牛・米，匹配7速双离合器自动变速箱，0-100公里/小时加速时间为8.5秒，最高车速200公里/小时，四驱布局且专为俄罗斯市场调校。更多关于Jeland品牌的技术细节、产品规划及生产安排，将在未来数月内陆续发布。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！

盖世汽车讯 德赛西威正式推出了首款支持卫星架构的8T8R4D毫米波雷达。目前，该产品已获得国内主流车企的定点，预计在今年内达成全球首个8T8R4D毫米波雷达的量产目标。这款雷达采用了8发8收波导天线方案，与主流6T8R产品相比，角度精度提高了超过30%，点云密度达到了原来的150%，最远探测距离超过300米。它能够稳定识别120米外的锥桶以及280米外的静止车辆。其原生支持中央计算架构，可直接将原始数据输出至域控，实现了“传感器轻量化、感知智能化”。随着AEB新国标落地，以及智能驾驶从L2+向L3级别发展，4D毫米波雷达加速应用于汽车。预计到2026年，4D毫米波雷达有望迎来规模化发展的元年。德赛西威凭借全栈自研与域控协同的优势，构建了覆盖3D/4D、适配多种车型的雷达产品矩阵，推动高阶智驾感知系统的快速普及。

盖世汽车讯 近日，Stellantis推迟了多款纯电动车型的上市计划，部分车型交付时间最长延后八个月。这一调整的原因是其合资电池企业Automotive Cells Company（ACC）位于法国比利 - 贝克莱尔的工厂量产未达预期，致使长续航电池供应短缺。据彭博社消息，当前ACC的产能每月仅能满足约1000辆汽车的装配需求，远低于原定目标。ACC由Stellantis、梅赛德斯 - 奔驰与道达尔能源共同持股，其法国工厂于2023年投产，是法国总统马克龙推动的工业政策重点项目。为解决产能问题，ACC引入了中国专家团队，以提高良率、减少材料浪费，同时评估法国本土工厂的成本优化方案，缓解财务压力。此次调整发生在Stellantis首席执行官安东尼奥・菲洛萨主导的全球运营审查期间。除推迟部分纯电项目，公司还终止了RAM 1500纯电版开发，缩减了Jeep与Chrysler品牌在北美市场的插电式混合动力车型规划，这可能降低其对新建电池工厂的总体需求。此前，ACC已暂停在德国和意大利的建厂计划。不过，Stellantis仍与其他电池供应商保持合作，如与LG新能源在加拿大、与三星SDI在美国印第安纳州、与中国宁德时代在西班牙的合作项目。此次电池供应问题反映出欧洲动力电池制造面临的整体挑战，此前大众与宝马支持的Northvolt AB项目也陷入停滞或终止。与此同时，Stellantis也在推进市场复苏举措，上月下调了法国市场Fiat、Opel及Peugeot多款车型售价，以应对市场份额下滑问题，目前正进行全球运营的系统性复盘与优化。

盖世汽车讯，2月4日，松下控股宣布，作为结构性改革一部分，全球裁员规模从1万人提升至1.2万人，预计日本国内与海外各约6000人。此前在2025年5月，松下就提出全球裁员1万人计划，当时征集自愿离职人员，实际报名人数超预期，结构改革费用上涨。松下近年来业绩波动，2025年4-12月营收同比下降8%，净利润同比锐减57%。此次裁员被视为‘断臂求生’的必要之举。此外，松下寄予厚望的AI应用项目‘Umi’陷入停滞，参与核心开发的执行董事松冈阳子将于3月底卸任。和仁古明表示该项目在盈利与规模化落地方面面临挑战，但公司未来仍将坚持AI战略方向。同时，松下也在对旗下业务进行评估重整，计划决定是否撤出或出售部分‘问题业务’。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！

盖世汽车讯 2月5日，江汽集团和全球制动领域的佼佼者布雷博在合肥达成战略合作。此次签约意义重大，为双方基于共同目标、面向未来出行技术的深入合作筑牢根基。通过此次携手，双方将共同推进制动技术的革新与先进软件方案的应用，以契合中国汽车市场不断变化的需求。江汽集团相关负责人项兴初称，布雷博是全球制动技术的领军者，双方此前已在尊界S800项目有良好合作。此次战略签约开启了资源互补、协同创新的新进程，将在更广泛的领域为用户带来更优质的驾驶体验。布雷博集团首席执行官Daniele Schillaci表示，中国是布雷博的重要战略市场。此次合作是迈向解决方案提供商的关键一步。通过整合世界级制动硬件与软件及数字化能力，为客户提供高价值的集成化方案。很荣幸能与江汽集团这样的优秀企业合作，共同驱动新能源汽车的发展。签约仪式在江汽集团总部举办，江汽集团、布雷博双方一众高层领导共同见证，江汽集团控股公司董事马翠兵主持了签约仪式。

盖世汽车讯2026年1月，外资车企CEO们纷纷来到中国。雷诺集团CEO福兰开启执掌集团以来首次中国行，雷诺从中国寻找灵感但暂无重返中国销售计划；现代汽车CEO何塞・穆诺兹再次与北汽集团高层会谈，现代计划引入高端品牌，持续加码中国市场；保时捷中国总裁潘励驰面对销量下滑、关店等问题积极应对；大众汽车（安徽）汤廷万迎来产品大年，新品定价待确定，渠道建设有规划。此外，2025年11月10日，现代汽车宣布任命李凤刚为北京现代总经理，这是北京现代首次由中国本土高管代表韩方出任该职务。尽管外资车企在中国面临挑战，但都不愿放弃中国市场。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！

即将发布的小鹏首款大六座SUV小鹏GX，将搭载4颗图灵芯片，本地有效算力3000TOPS，具备L4级自动驾驶能力，目前正在进行技术验证。‌‌今日一辆车身贴有 “L4自动驾驶测试”及“注意避让” 标识的小鹏伪装车，在广州开放路段进行测试。（财联社）

丰田汽车预计2025/26财年销售净额50万亿日元，此前预计49万亿日元，市场预估50.5万亿日元；预计经营利润3.80万亿日元，此前预计3.40万亿日元，市场预估3.94万亿日元；预计净利润3.57万亿日元，此前预计2.93万亿日元，市场预估3.42万亿日元。（财联社）

盖世汽车讯，2025年第四季度，特斯拉发布的财报数据并不乐观。第四季度汽车收入、营收、营业利润均同比下降，全年营收也出现近年来首次萎缩。在车型销量方面，主力车型ModelY和Model3以及其他车型交付量均有下滑。业绩下滑主要是因为市场竞争加剧，中国自主品牌崛起，且特斯拉缺乏新的主力车型。不过，这份财报也有亮点。第四季度汽车业务毛利率逆势上升，储能业务和服务与其他收入增长显著。此外，特斯拉全力构建的“三驾马车”——FSD、Robotaxi、人形机器人Optimus，以及支撑它们的AI基础设施，被资本市场看好。尽管当下业绩不佳，但资本赌的是特斯拉未来的成长潜力，其市值依然稳定。总之，特斯拉正航行在现实与未来的裂缝之间，既面临着汽车业务的竞争压力，又承载着资本市场对其未来的期望。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！

盖世汽车讯Uber于2026年2月4日公布了2025年第四季度财报。数据显示，其出行次数、总预订额、收入均有显著增长，平台月活跃用户数也达到新高。从增长方面来看，新产品与服务的推出、付费订阅业务的发展以及外卖业务份额的抢夺，都为总预订额的提升做出贡献。然而，盈利情况却不尽如人意。营业利润未达分析师预期，投资企业股价下跌带来账面亏损，对2026年一季度的营收预测也未让投资者满意。此外，2026年实际税率的上升将进一步挤压利润空间。尽管Uber在自动驾驶领域积极布局，计划在全球多地扩展服务，但目前自动驾驶出租车占比低，竞争对手强大，监管政策也存在变数，这使得投资者对其未来发展充满焦虑。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！