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36氪获悉，京东团购上线，全国首批百城百万餐饮门店开启试运营，涵盖品质正餐、快餐简餐、烧烤小吃、咖啡茶饮、汉堡披萨、甜品蛋糕等多个品类。

36氪获悉，瑞可达公告，公司是能同时提供光、电、微波、高速数据、流体连接的综合解决方案的优质供应商，针对AI应用也布局了多项产品，包括电源类、高速传输类、液冷类。高速铜缆连接器相关产品主要由苏州瑞创连接技术有限公司主导推进，规划产品主要包括AEC、DAC和ACC高速铜缆类产品，高速板对板连接器，高速I/O连接器等系列产品。目前，瑞创公司已实现400G/800G产品的小批量交付，正在推动产能爬坡，同时更高速率的多款产品也在按计划推进。

盖世汽车讯2025年财报季，零跑、理想、蔚来、小鹏等新势力车企交出成绩单。零跑实现全年盈利，净利润5.4亿元，但单车利润不足1000元，抗风险能力弱。理想营收与交付量下滑，经营利润转亏，净利润依赖非主营业务。蔚来单季度盈利，剔除技术研发服务收入后，汽车业务或亏损。小鹏虽实现单季度盈利，但销量结构单一，且计划大幅增加研发投入，资金压力大。从销量看，2026年3月各车企有不同程度增长。爆款车型的“保质期”也在缩短，从18个月降至3个月，这源于供应链的“货架化”趋势。新势力多处于“攒车”阶段，缺乏核心竞争力。资本市场对新势力的盈利质量持怀疑态度，展望2026年，原材料价格上涨、竞争加剧，新势力面临严峻挑战，拐点未到，陷阱已现，2026年注定有车企掉队。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！

盖世汽车讯4月3日消息，宝马（中国）汽车贸易有限公司发生了工商变更。此次变更中，高翔（SEANAIDENROGERGREEN）卸任法定代表人、董事长及经理，柯睿辰（CHRISTIANACH）接任。这一人事变动反映了企业在组织架构和管理层面的调整，可能会对公司未来的发展战略和市场表现产生一定影响。后续，宝马（中国）汽车贸易有限公司在市场中的表现值得关注。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！

盖世汽车讯在汽车产业提质升级的浪潮中，新材料等技术成为重要驱动力。4月12日下午将召开汽车“三新”前沿科技论坛，聚焦“三新”技术变革。基于材料创新对汽车产业的重要性，车百会研究院联合20多家整车、零部件及材料企业、科研机构共同发起成立“战略新材料创新与产业化平台”。该平台发起仪式将于4月12日在论坛上举行，旨在搭建行业交流与协同创新平台，推动新材料在汽车产业的创新应用与产业化。现诚邀汽车产业上下游企业报名参与，共同关注平台后续发展。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！

盖世汽车讯 3月30日，吉利汽车公告称，已与沃尔沃汽车签署非约束性谅解备忘录，沃尔沃将负责领克品牌在欧洲地区的市场推广、销售及售后服务等区域运营事宜，覆盖德、法、西、意等主要欧洲市场。这意味着吉利将旗下高端品牌的欧洲运营权交给沃尔沃，以“轻资产”方式突破领克在欧洲市场的规模化增长瓶颈。眺远影响力研究院院长高承远认为，这是吉利“借船出海”的精明策略。领克直接接入沃尔沃成熟的经销网络和售后体系，能将渠道建设周期从数年压缩到数月，大幅降低试错成本。类似“借船出海”模式并非吉利首创。2024年，零跑汽车利用合作伙伴Stellantis集团在全球的销售渠道加速出海；奇瑞与西班牙当地车企EV MOTORS利用日产旧工厂，在巴塞罗那打造汽车生产基地。吉利在利用自有资源的同时，也在寻求与合作伙伴的协同。此前，吉利控股通过雷诺巴西公司生产及销售新能源车型。还有消息称，吉利与福特正就产能共享与技术协同展开磋商，计划借助福特在欧洲的工厂生产面向欧洲市场的车型，以规避欧盟关税并争取当地补贴。欧洲是全球汽车发源地，众多车企视其为必争之地。但欧盟反补贴税、碳关税，以及消费者对本土品牌的高度忠诚，是中国车企面临的挑战。领克品牌自2016年在德国柏林发布后，已向欧洲投放多款新能源车型。截至2026年2月，领克全球累计销量超174万辆。不过，其在欧洲销量一直不温不火。沃尔沃在欧洲有成熟的经销网络、完善的售后体系和良好的品牌信誉，领克接入其基础设施能快速上量。中关村物联网产业联盟副秘书长袁帅认为，欧洲汽车市场体系成熟、监管严苛、经销商网络复杂，吉利在欧洲的本土化运营能力有待提升，沃尔沃能帮助领克借助本地化资源。值得注意的是，此次合作不涉及股权变更，领克保留产品研发主导权，仅将销售、售后等环节交予沃尔沃。高承远称这是典型的资源杠杆操作，袁帅强调该模式能强化协同效应，为领克在欧洲推出更符合当地需求的产品提供支撑。此前，零跑汽车已走上“轻资产”出海路径。2023年10月与Stellantis集团合作，2024年成立合资公司负责海外业务，2025年海外销量大幅增长。其欧洲制造基地将落地西班牙，预计本地化生产后海外销量翻倍。奇瑞2024年与西班牙公司合作，改造日产旧工厂，生产多款车型，实现“技术换产能、品牌换资源”，成为首个在欧洲合资建厂并量产的中国车企。中国车企加速出海有明确动因。国内“内卷”严重，价格战压缩利润空间，海外市场溢价能力更强；中国在电动化、智能化领域的技术优势需在全球兑现。2025年，中国汽车行业销售利润率处于历史低位，盈利下行压力凸显。国内汽车市场进入存量竞争阶段，自主品牌出海寻求新增量。全球汽车产业电动化转型，海外新能源渗透率提升空间大，为自主品牌提供机遇。2025年，中国汽车品牌在欧洲市场销量大增，市场份额攀升。吉利汽车虽排名靠前，但与部分品牌仍有差距，海外销量占比也低于其他车企。2026年，吉利汽车和领克品牌都需向海外市场要销量。然而，中国车企出海面临多重挑战。欧盟加征反补贴税和碳关税，侵蚀整车出口价格优势。车企调整策略，转向插电式混合动力车型，加速欧洲本地化生产。2026年1月，中欧达成纯电动汽车价格承诺机制，带来政策确定性。此外，欧洲本土品牌竞争压力大，中国车企在品牌认知、售后服务网络和消费信任度方面需时间积累。行业分析人士指出，中国车企在欧洲的扩张将是渐进过程。

盖世汽车讯4月1日，各大车企公布3月销量成绩单。3月车市回暖，零跑首次月销破5万辆，比亚迪重回30万辆大关，蔚来、理想等新势力环比高双位数增长。传统车企表现也出色，吉利、长城、长安、奇瑞等均有不错销量。2026年1-2月，汽车产销同比下降，新能源汽车2月低迷。这是政策切换、春节错位、购置税调整等因素叠加的结果。3月随着人员返城、新产品发力，车市复苏。不过，未来车市仍面临挑战，如价格体系脆弱、技术迭代、供应链压力、燃油车竞争等。3月销量是行业回暖信号，也是企业实力试金石，未来竞争将转向‘提质量’较量。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！

盖世汽车讯 2026年3月底，一位车企营销高管透露，从年初五便开始投入工作。面对1至3月上旬销量的大幅下滑，车企开启疯狂工作模式，仅线下活动就多达八十余场。不过，这个月车企真正的营销重点似乎从产品转向了人。无论是追逐AI热梗、让工程师出圈、企业家相互捧场，还是创始人亲自代言，背后逻辑相同：车难以形成差异化，人反倒成了稀缺的流量源头。本月雷军和魏建军的两次道歉更是凸显了这一逻辑，魏建军的道歉是人格的自然展现，而雷军的道歉则让人感觉他人设出现了裂缝。车企近期不仅要使活动独具特色，还要应对AI二创热潮。先是《哪吒2》相关视频二创火热，接着“雪山救狐狸”爆改潮来袭。众多车企纷纷参与“雪山救狐狸”二创，官方账号和经销商一起上阵，宣传了车辆的续航、动力等性能。截至目前，各平台#雪山救狐狸#话题累计播放超10亿，国家反诈中心、人民日报等也参与其中。但接梗只是开始，能否在流量过去后留下品牌记忆才是关键。在吸引注意力方面，广汽本田的发型奇特的日本工程师大馆正太郎起到了很好的作用。他以独特发型在发布会上爆火，近期的专访进一步满足了网友的好奇心。通过他，网友重新了解了广汽本田严格的安全测试等优势，有趣的互动让品牌变得鲜活。长安汽车在海外也有亮眼表现。3月26日，长安巴西阿纳波利斯工厂投产，巴西超模吉赛尔・邦辰出席活动，她有助于打破中国汽车在海外的平价印象，与长安的高端定位相契合。小米在营销上也有转变，从雷军代言转明星代言。3月19日，小米官宣舒淇、苏炳添代言新一代SU7，但雷军关于车辆碰撞的言论引发质疑后道歉，这也让人对他“极致工程师”人设产生了疑问。而魏建军因海报侵权道歉，他主动担责的表现为魏牌赢得了好感，与雷军的道歉形成鲜明对比。此外，董明珠到吉利站台，与李书福相互认可，为双方提供了有力背书。于东来和魏建军也相互称赞，这种基于价值观的认可形成了独特的营销方式。鸿蒙智行尚界和东风日产在发布会上分别对标小米和理想，通过宣传文案和活动安排吸引消费者。宝马在110周年时，通过“你永远不会认错一台宝马”的小战役，将前脸辨识度转化为豪华标签。一汽大众则用经典车型的实物展示，唤起人们的回忆，体现了“坚持”和“坚守”的理念。

中经记者 孙汝祥 夏欣 北京报道 “买方投顾市场可能形成的最终格局是，头部机构主导制度型‘长钱’与大规模账户，第三方机构深耕高净值与细分客群。”西南财经大学金融学院、中国金融研究院院长罗荣华近期在接受《中国经营报》记者专访时表示。 当前，在...

36氪获悉，潍柴动力公告，公司覆盖全场景电力市场需求，为客户提供多元电力能源解决方案。2025年，公司销售发电用发动机10.4万台，同比增长15%。其中，大缸径发动机全年销量首次突破1万台，同比增长32%，实现收入58.1亿元，同比增长65%；数据中心用发动机销售约1400台，同比大幅上涨259%。