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36氪获悉，奥泰生物公告，拟1亿元—2亿元回购公司股份，用于减少注册资本，回购价格不超过85元/股（含）。

1月21日消息，广东省人民政府办公厅印发相关政策措施，旨在加强智能网联汽车试点应用。政策鼓励企业开展核心技术攻关和创新产品研发，推动自动驾驶大模型落地。以黄金内湾六市为试点，推动跨市测试道路互联互通及结果、牌照互认，并逐步拓展至其他城市。同时，支持各地市开放多场景道路测试应用，扩大高级别自动驾驶应用区域。此外，还支持货车自动驾驶及编队运行系统等关键技术攻关，探索无人运输装备在货运领域的规模化应用，以及自动驾驶与新能源重卡的融合发展，助力汽车产业创新。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！

盖世汽车讯 当汽车设计的触角延伸至城市建设，梅赛德斯 - 奔驰正积极将品牌设计语言融入城市规划。继首个合作项目后，奔驰与迪拜地产开发商 Binghatti 再度携手，把一系列概念车的名字化作真实的摩天建筑。该项目规划建造 12 座高塔，拥有超 13000 套住宅单元，占地面积约 836000 平方米。区域核心是呈阶梯式结构的主塔“Vision Iconic”，周围环绕着另外 11 座建筑。此建筑群融合了居住、休闲、商业和出行等功能，宛如一个独立运作的城市街区。项目一大亮点是塔楼命名，皆源自奔驰知名概念车型，如 Vision One - Eleven、Vision Mercedes Simplex 等，涵盖了品牌不同发展阶段。目前，12 座建筑完整命名列表尚未公布。在造型上，建筑群遵循阶梯式天际线设计，建筑体量从外围向中央主塔递增，形成统一构图。外立面采用玻璃、金属和浅色材料，银色与铬色调用于细节，呼应汽车品牌视觉特征，又不影响整体建筑概念。室内空间设计风格安静克制，深色调搭配木质、皮革材料，营造稳重氛围。技术设备与照明系统功能性融入空间，不刻意突出，强调线条感和中性空间效果。社区设有中央步行大道，连接各停留区与休闲空间，包括绿化、水景、活动及公共区域。还配套家庭设施、安静休憩空间，以及健身、体育、文化活动空间和数字化基础设施。此外，项目规划了充电设施与出行服务，提升社区通行便利性。总的来说，奔驰借此项目将设计传统元素引入城市空间，Binghatti 则把合作拓展为完整连贯的城市街区项目，实现品牌设计元素与城市使用概念的融合。

盖世汽车讯 如今，跨国企业想在中国市场打造高端品牌，难度比几年前大幅增加。然而，现代汽车却将“高端品牌国产”提上日程。现代汽车CEO何塞·穆诺兹明确表示，要把旗下高端品牌引入中国市场，并依托北京现代渠道与服务体系实现本土化落地。在现代品牌体系中，真正的高端品牌只有捷尼赛思，且该品牌在朱江离任后迎来了韩籍CEO李永辰。由此推测，捷尼赛思国产一事或在2026年有新进展。在中国市场激烈的竞争中，进口车型国产化通常被视为提升销量、抢占份额的有效办法，捷尼赛思显然也想借此破局。它并非首次进入中国市场，2008年首次入华，2021年以独立豪华品牌身份再次进入。但当时中国市场处于电动化转型期，捷尼赛思仍以燃油车运营，错失发展先机。至今其官网在售多为燃油车，电动车型多已停售。从终端零售数据看，2025年捷尼赛思在中国销量仅1328辆，“退出中国”的传闻不断。实际上，去年3月就有捷尼赛思国产的初步设想，可随后朱江离职。入华4年，捷尼赛思频繁换帅，影响团队效率和士气。李永辰经验丰富，现代集团让他救急，可见对中国市场的重视。但他对中国市场本地化的了解存疑，而这可能限制捷尼赛思在中国的决策。韩系车因本地化程度低，在中国市场竞争力不足。相比之下，日系品牌通过提升中国团队地位、加强与中国供应商合作取得成功。对于捷尼赛思和现代集团来说，要想在中国市场成功，国产需“破釜沉舟”。中国豪华车市竞争激烈，虽然中国不缺豪华品牌，但捷尼赛思十分需要中国市场。

36氪获悉，永安期货公告，持股11.43%的股东浙江东方拟通过集中竞价和大宗交易方式合计减持公司股份不超过4366.67万股（含本数），即不超过公司总股本的3%。

南向资金净买入139.30亿港元，盈富基金、恒生中国企业、阿里巴巴-W净买入额位列前三，分别获净买入41.53亿港元、18.17亿港元、10.78亿港元。净卖出方面，中国移动、腾讯控股、华虹半导体分别遭净卖出9.21亿港元、2.72亿港元、1.20亿港元。（第一财经）

36氪获悉，财政部等三部门发布关于延续实施创新企业境内发行存托凭证试点阶段有关税收政策的公告。自2026年1月1日至2027年12月31日，对个人投资者转让创新企业CDR取得的差价所得，暂免征收个人所得税。自2026年1月1日至2027年12月31日，对个人投资者持有创新企业CDR取得的股息红利所得，实施股息红利差别化个人所得税政策，具体参照《财政部 国家税务总局 证监会关于实施上市公司股息红利差别化个人所得税政策有关问题的通知》（财税〔2012〕85号）、《财政部 国家税务总局 证监会关于上市公司股息红利差别化个人所得税政策有关问题的通知》（财税〔2015〕101号）的相关规定执行，由创新企业在其境内的存托机构代扣代缴税款，并向存托机构所在地税务机关办理全员全额明细申报。对于个人投资者取得的股息红利在境外已缴纳的税款，可按照个人所得税法以及双边税收协定（安排）的相关规定予以抵免。

2026年1月20日，全球汽车照明系统领导者法雷奥宣布获得一家全球高端汽车制造商的重大项目订单。法雷奥将采用TactoTek的模内结构电子（IMSE®）技术，引入全新自动化大批量制造解决方案。该项目聚焦创新内饰解决方案，将照明与电子系统集成，实现精致视觉效果与沉浸式座舱体验，顺应行业发展趋势。TactoTek的IMSE®技术是核心优势，打造出创新解决方案，推动汽车行业向可持续制造转型。此次合作开辟了智能座舱内饰新方向，加速了IMSE®技术在汽车行业的规模化应用。法雷奥是移动出行领域高科技公司，TactoTek是IMSE®技术领军企业，双方合作巩固了法雷奥的领先地位，强化了其战略定位。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！

盖世汽车讯1月21日消息，中国一汽自主研发的红旗全固态电池首台样车成功下线，这标志着中国一汽在全固态电池技术领域正式迈入实车测试阶段。该试制项目历经470天集中攻关，在硫化物电解质、10Ah电芯性能、60Ah电芯工艺等关键环节取得了一系列阶段性突破。此次上车验证的红旗全固态电池66Ah电芯成功通过了200℃极端热滥用测试，硫化物电解质的离子电导率更是突破了10mS/cm的行业高水平阈值。这一系列成果展示了中国一汽在固态电池研发方面的强大实力和技术积累，为未来固态电池的大规模应用奠定了坚实基础。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！

盖世汽车讯2026年1月15日，上海喜车未来智能科技有限公司与美团在上海达成战略合作。这一合作旨在拓展汽车销售这一高客单价赛道，为美团开辟新的增长路径。目前，中国汽车市场进入‘存量博弈’阶段，传统4S店模式问题凸显，而美团拥有庞大用户和商户资源，其平台评价体系可解决行业痛点。美团计划在2026年底前推动超30个汽车品牌、上万家经销商门店上线，构建全国线上汽车服务生态。不过，美团也面临挑战，线上咨询转化率低，用户习惯培养尚需时日。专家认为，这是一次具有战略意义的创新尝试，成败关键在于能否提供完整购车与用车服务。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！