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盖世汽车讯 2025年12月30日，国家发改委、财政部联合发布2026年“两新”政策通知，随后商务部等8部门公布汽车以旧换新补贴细则。新规将汽车报废更新补贴从定额制改为按车价比例补贴，被视为从“发红包”到“打折扣”的转变。新能源车报废更新补贴按新车价的12%计算，最高2万元；燃油车按10%补贴，最高1.5万元。对于价格超过16.67万元的新能源车和超过15万元的燃油车，消费者可获全额补贴，这让购买中高端车型的用户补贴力度与往年相近。2026年汽车“国补”新政策最大变化是补贴方式调整，从“一刀切”定额补贴转向与新车价格挂钩的比例补贴。个人报废旧车购新能源乘用车，补贴新车价12%，封顶2万元；购2.0L及以下排量燃油车，补贴10%，上限1.5万元。汽车置换更新方面，转让名下乘用车，购新能源乘用车补贴车价8%，最高1.5万元；购2.0升及以下排量燃油乘用车补贴6%，最高1.3万元。而2025年新能源车报废更新统一补贴2万元，燃油车统一补贴1.5万元。这使低价车型补贴减少，如10万元新能源车补贴从2万降至1.2万。同时，政策放宽了参与以旧换新车辆条件，2026年参与报废更新的汽油、柴油及其他燃料、新能源乘用车注册登记时间门槛相比2025年放宽，更多老旧车辆可享补贴。但申请人名下旧车需在2025年1月8日前完成登记且持有满一年，防止套取补贴。新补贴政策传递出市场导向信号，按比例补贴使资金流向20万元左右主流汽车市场，契合我国汽车消费升级趋势。随着居民收入提高和汽车文化成熟，20万元价位区间竞争激烈。2026年汽车市场面临“补贴方式调整”与“购置税减免减半”双重政策变化。新能源汽车购置税减免减半，增加购车成本，但以旧换新补贴可抵消部分成本，购买20万元左右新能源车的消费者新增购置税与补贴大致相抵，低价车型消费者则面临双重压力，强化了消费升级激励。业内对一季度车市走向观点分化。部分机构认为政策“预期管理”和平滑过渡积攒了需求，新补贴能稳住基本盘，有望开门红；另一派则担忧低价车型消费者压力大，且宏观经济和消费信心影响大宗消费，实现开门红难度大。一季度车市走向是乐观因素与挑战的动态博弈，结果将在销量数据中验证。目前4S店已开始推荐中高端车型，市场变化将在一季度见分晓。
盖世汽车讯 中国汽车流通协会公布的数据显示，在2025年12月，全国二手车市场的交易情况有一定的变化。当月二手车交易量达到187.11万辆，和上一个月相比，增长了7.15%，不过和去年同期相比，下降了1.53%，交易金额达到1206.72亿元。从全年的数据来看，2025年1月至12月，二手车累计交易量为2010.80万辆，和去年同期相比增长了2.52%，累计交易金额为12897.90亿元。总体而言，2025年全国二手车市场既有月度的波动，也有全年的增长态势。12月交易量环比的增长，或许反映出该月市场需求有所提升；而同比的下降，可能受到多种因素的影响，比如市场竞争、经济环境等。全年累计交易量和交易金额的增长，则说明整个二手车市场在这一年还是保持着一定的活力和发展态势。未来，二手车市场有望在政策、市场需求等多方面因素的作用下，继续呈现出不同的发展趋势。
盖世汽车讯 江苏省政府发布了关于印发江苏省“人工智能＋”行动方案的通知。方案中明确提出，要加快推动自动驾驶在行业中的应用。一方面，要加速大模型在辅助驾驶与自动驾驶系统里的研发和部署工作，构建以全流程数据为驱动的算法体系，并且推动适配高阶自动驾驶的智能座舱研发。另一方面，要探索建设自动驾驶空间智能与世界模型创新平台。此外，还要推进智能网联汽车“车路云一体化”的应用试点，建设智能化的路侧基础设施，从而在限定区域内实现全线交通设施的联网识别以及自动驾驶模式的运行。
盖世汽车讯 日前，国家财政部、国家税务总局发布公告，对电池产品出口退税政策作出调整。自2026年4月1日至12月31日，电池产品增值税出口退税率从9%降至6%；2027年1月1日起，取消该产品增值税出口退税。业内分析认为，此政策是国家推进“反内卷”、防止“内卷外化”的具体行动，且政策连续性强。从影响看，短期设置的退税税率梯度式下降和过渡期安排，企业可通过调整电池价格来减轻影响，海外市场或出现抢出口情况。中长期而言，在海外有电池产能的中国头部电池企业，有望增强全球竞争力，获取更多海外市场份额与更高盈利。过去几年，众多电池厂商到海外布局生产基地，中国电解液厂商也加快出海步伐。2025年下半年至2026年初，中国电解液龙头企业开启境外资本布局，掀起“H股上市潮”。1月上旬，华盛锂电筹划境外发行股份（H股）并在港上市，此前已有石大胜华、天赐材料、新宙邦等谋求港股上市，目的是推进全球化战略、增强境外融资能力等。同时，电解液厂商海外工厂建设也在加速。新宙邦在多地设有子公司，还拟投建波兰项目二期和沙特项目；天赐材料美国工厂动工，此前还在摩洛哥、北美有投资合作；海科新源在欧美设子公司，形成海外供应链体系。紧跟电池企业配套需求是电解液厂商布局海外的直接原因。近年来，中国电池企业海外产能基地建设成效显著，如宁德时代与Stellantis西班牙工厂奠基、国轩高科斯洛伐克工厂动工、远景动力法国工厂投产。电解液生产需围绕电池工厂就近布局，中国电解液厂商正打造“原料本地化、生产属地化、客户贴身化”的出海模式。业内指出，这种“就近布局”能构建区域化产业堡垒，未实现区域化布局的企业将面临挑战，电解液厂商需深化海外布局，把握电池产业全球化机遇。
36氪获悉，浦发银行发布2025年业绩快报。报告显示，2025年营业收入1739.64亿元，同比增长1.88%。归属于母公司股东的净利润500.17亿元，同比增长10.52%。基本每股收益1.52元，同比增长11.76%。
36氪获悉，贵州茅台公告，运营模式由“自售+经销”的传统销售模式向“自售+经销+代售+寄售”多维协同的营销体系转变。其中：自售模式通过自营店、i茅台，销售贵州茅台酒全系产品，主力聚焦C端、B端消费群体，取消自营体系原分销模式。社会体系中，经销模式“明确销售量、约定销售区域或渠道、物权转移至经销商”；代售模式“物权不转移，依托线上零售、线下零售、餐饮、私域等渠道资源，提升区域覆盖和渠道触达能力”；寄售模式“物权不转移，依托寄售商渠道、客户资源”。
根据为周二一个会议准备的演示文稿，欧洲央行管委Martin Kocher表示，该行并未承诺任何具体的利率路径，货币政策将逐次开会决定。 他表示，尽管由于持续的全球贸易冲突和地缘政治紧张局势，不确定性仍然很高，但预计直到2027年底为止，通胀率将保持在欧洲央行目标水平2%附近。（新浪财经）
▲“手套代加工”骗局引发关注。图/央视财经 号称免费提供设备和原料的“手套代加工”创业项目，实则是个骗局。据央视财经报道，近期，“手套代加工”创业项目，声称厂家免费提供原材料、零基础、包回收、高利润，创业者只需投资几台手套机即可在家轻松赚钱...
谷歌或将于今年启动在越南本土化生产高端手机。（财联社）
36氪获悉，顺灏股份公告，公司拟向参股子公司轨道辰光增资7498.04万元，增资完成后公司将持有轨道辰光28.68%股权。轨道辰光为公司关联法人，此次增资构成关联交易。轨道辰光的主要业务是通过将算力卫星发射至晨昏轨道，组建太空数据中心，为客户提供算力服务，其经营范围包括微小卫星生产制造、微小卫星科研试验、互联网信息服务等。
