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36氪获悉，指数分化，创业板指下挫跌逾1.02%，沪指涨0.10%，深成指涨0.05%。算力硬件、保险、油气等方向跌幅居前，沪深京三市下跌个股近2300只。

盖世汽车讯2025年中国品牌汽车取得了辉煌成就。中国品牌汽车全球总销量预计将达到2700万辆，超过日本品牌汽车约200万辆，首次成为全球销量第一。此外，有两家中国车企集团进入了全球销量前十。这一成绩的取得，得益于中国汽车产业多年来的积累和发展，以及在新能源汽车领域的领先优势。同时，地缘政治资源的影响，如俄乌战争后俄罗斯受西方全面制裁带来的“俄罗斯机遇”，以及深耕“一带一路”沿线国家的需求，也为中国汽车出口提供了有力支持。展望2026年，中国汽车产业将继续保持良好的发展态势，同时也面临着一些挑战，如品牌价值提升、市场竞争加剧等。中国汽车企业需要不断创新和提升自身实力，以应对未来的挑战。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！

作为外国人来到中国的“新手村”，上海在2025年明显感受到了入境游回暖带来的商业热度，商业地产项目的零售表现被显著拉动。与此同时，不少海外品牌将上海作为进入中国市场的“首站”，其中，韩国品牌在2025年形成了一股颇为汹涌的“入沪潮”。 这一...

36氪获悉，科翔股份在互动平台表示，公司在存储领域主要生产应用于内存条等存储设备的PCB产品，目前已大批量供货；基于客户保密性原则，无法告知具体客户信息。同时，公司的PCB产品可以应用于航空航天领域，目前已有供货。

据报道，得益于DRAM与NAND Flash大厂冲刺出货，力成、华东、南茂等存储封测厂订单涌进，产能利用率近乎满载，近期陆续调升封测价格，调幅上看三成。相关封测厂透露，“订单真的太满，后续不排除启动第二波涨价”。（界面）

36氪获悉，A股三大指数开盘涨跌不一，沪指高开0.35%，深成指高开0.47%，创业板指低开0.13%；文化传媒、贵金属、航天军工板块领涨，利欧股份涨停，盛达资源、国博电子涨超8%，中文在线涨超6%；软饮料、能源、地产板块走弱，养元饮品、统一股份、绿地控股跌超1%。

36氪获悉，中国央行公开市场开展861亿元7天期逆回购操作，操作利率1.40%，与前次持平。

36氪获悉，恒指开盘涨0.55%，恒生科技指数涨0.88%；有色金属、耐用消费品、传媒板块领涨，天齐锂业章程4%，泡泡玛特、快手涨超1%；消费者服务、交通运输板块走弱，华住集团跌超2%，中通快递跌超1%。

盖世汽车讯根据本田海外市场汽车销量数据显示，2025年本田在中国市场表现不佳。全年销量仅645,345辆，同比大幅下跌24.28%；12月销量更是惨淡，仅66,765辆，同比下滑超四成。从2021年起至2025年，本田在华销量已连续五年下滑。这背后可能是多重因素共同作用的结果，电动化转型慢、智能化不足、市场竞争格局变化以及日系车整体市场份额萎缩等，都对其销量产生了影响。不过，本田已意识到问题，调整了2030年纯电动车销量目标，强化混合动力战略，“烨”品牌电动车系列也计划在2027年推出新车型。本田若想在中国市场止跌回升，需放下过去的成功包袱，加快电动化、智能化转型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！

盖世汽车讯2026年，车市竞争依旧激烈。雷军宣布小米汽车2026年交付目标为55万辆，并在新年直播中回应质疑，坦诚承认“小字营销”是行业陋习。2025年新势力造车出现明显分层，零跑以近60万辆成绩打破记录，小鹏、蔚来等各有表现。传统央国车集团“创二代新能源”和民营车企新品牌也呈现分化态势。随着“反内卷”政策落地，新势力竞争逻辑转向“谁能高质量持续交付”。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！