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36氪获悉，恒生指数午后再度转跌，此前一度涨超1%。

盖世汽车讯2025年12月，智界汽车公布交付量成绩，突破10000台，且连续三个月交付破万。其销量增长得益于‘品牌2.0战略’，华为与奇瑞投入超百亿元及5000人团队构建产销服体系。生产端有严格质量把控，产品上新款R7与S7是销量支柱。不过，智界面临内部竞争，且知名度有待提升。未来，智界计划推出9系旗舰MPV，拓展多元场景。在鸿蒙智行体系中，智界的表现印证了华为与奇瑞协同模式的成效，有望强化竞争壁垒。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！

盖世汽车讯 据天津日报消息，从天津市投资促进局新闻发布会得知，今年落地天津的重点产业项目——启源芯动力天津智能制造工厂已正式投产。该工厂位于天津港保税区，占地3.5万平方米，由上海启源芯动力科技有限公司投资建设，于今年8月正式运营。此工厂配备国际一流的高度自动化柔性产线，规划年产能达10GWh，能满足近3万辆电动重卡及工程机械的电池配套需求，致力于打造新能源商用车动力核心北方总部基地。到今年年底，预计累计产值约4亿元。上海启源芯动力科技有限公司是新能源商用车先进技术开发与能源服务领域的领军企业，还承担着交通强国建设试点任务牵头实施职责。该公司常务副总经理刘须宝称，天津智能制造工厂是全国化战略布局的关键一步，与江苏盐城基地形成南北协同产能网络。工厂依托柔性产线优势，既能量产高性能动力电池，也能生产储能电池，还探索电池资产全生命周期循环利用模式。刘须宝表示，天津产业政策优、营商环境好、装备制造基础深厚、本地应用市场广阔，新能源重卡保有量超5000辆，为产品推广提供了市场支撑。此外，项目推进效率极高，从3月本地注册，到10月首车发货并创造1亿元产值，远超行业常规投产周期。未来，企业将扩大在津投资，依托电池安全实验室开展技术研发，参与电池银行资产全生命周期管理，融入天津港产城融合发展，提供定制化解决方案。

盖世汽车讯 2025年12月18日，中国L4级自动驾驶领域的领军企业白犀牛宣布完成新一轮融资。本轮由九坤创投、启赋资本等机构联合注资，庚辛资本担任长期财务顾问。2025年白犀牛已完成三轮融资，全年累计融资超1亿美元，为企业业务增长注入强大资本动力。2025年白犀牛发展迅猛，成绩斐然。成功拿下快递物流三大直营KA客户，新增订单量居首；业务增速较去年同期猛增超20倍；率先完成无人物流车车规级产品量产准备并向多家头部客户大规模交付；活跃车辆增速处于行业第一梯队，商业化进程全面加快。万亿规模的无人物流车行业正迎来发展契机，政策与产品双轮驱动，推动其进入快车道。麦肯锡预测，2030年全球无人物流车市场规模达3.6万亿元，中国市场近万亿元。随着相关能力和效率提升，无人物流车正从“技术验证期”迈向“规模化商业落地”。白犀牛凭借核心优势，精准把握机遇，构建可持续增长模型。2025年是无人物流车规模商业化元年，虽赛道火热，但具备批量交付能力的企业不多。白犀牛与多家物流巨头合作，启动大批量交付。目前活跃运营车辆超2000台，覆盖全球超170座城市，真实运营数据验证了商业模式可行性，驱动正向循环。其已成为头部企业核心供应商，商业化能力获市场认可。在行业关键节点，市场对无人车需求更趋理性。白犀牛率先布局，开发车规级无人车平台，产品适配多场景，即将上市，将成国内首家具备车规级L4无人物流车量产交付能力的企业。2025年三轮融资获产业资本和投资机构认可，肯定了其“技术 - 产品 - 商业”闭环能力。融资用于车规级无人车平台量产推广、核心技术研发、拓展高价值场景及海外市场。白犀牛正从技术验证者转变为行业基础设施构建者，推动无人物流行业走向规模化盈利，成为智慧城市物流体系关键力量。

盖世汽车讯近日，亿航智能与温州市文成县联手打造的浙江之翼eVTOL中心正式投用。该中心建筑面积超2万平方米，以“V型展翅”为建筑形态，户外有双机坪，内部功能分区明确。陈列着EH216-S、VT35等多款产品，构建起全链条服务体系。同步挂牌的亿航浙江中心，是亿航深耕浙江及华东市场的关键载体。未来，中心将以文成为辐射原点，联动多地开展多元业务，构建完整产业闭环。目前，文成县已积累了丰富运行经验。随着中心启用，双方将推动常态化飞行，加速“低空之城”建设。此次中心启用是双方合作的阶段性成果，未来亿航智能将推动低空经济全域覆盖，为全国发展注入新活力。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！

盖世汽车讯 近日，海南自贸港全岛封关正式启动。封关后，海南实行零关税政策，进口的超豪华车型在免去关税、增值税、消费税之后，符合相关运营条件的企业购买价格比内地低很多。巨大的价格差异让一些企业看到了商机。据报道，三亚一家企业购入免关税的进口豪车，打算开展高端网约车服务。劳斯尊行（海南）科技有限公司董事长王斯实向媒体透露，在中国大陆，豪车需缴纳“豪车税”，一辆车按正常流程进入中国市场，价格将近900万元，而在“零关税”情况下，300 - 400万元就能拿下。王斯实还表示，对标迪拜、新加坡、香港等地的高端出租车，海南有了零关税政策后，他想用全球最好的车服务来海南旅游的游客和本地居民。关税减免带来的红利，让企业在车辆经营上能够做出更多让利，消费者可以用远低于市场的价格享受豪华出行体验，在海南旅游时感受豪车出行。据悉，相关打车服务预计在2026年春节前于三亚上线运营。劳斯尊行目前已进口近30辆劳斯莱斯库里南、宾利添越等豪车用于运营，累计节省税款达1.5亿元。

韩国食品和保健公司好丽友（Orion）周一表示，计划在2027年前投资2400亿韩元（合1.67亿美元）扩建其在俄罗斯的生产设施，以满足当地对韩国食品日益增长的需求。该公司一位发言人表示，好丽友目前在俄罗斯经营着两家工厂，一家在Tver，另一家在新西伯利亚，并计划扩建Tver的工厂。（新浪财经）

今年以来，万科全年预计按期保质交付11.7万套，其中1.6万套房屋实现提前30天交付，约5000套房屋实现跨年提前交付。值得一提的是，万科2025年已完成近两年需交付量约70%，交付高峰期已过，后续交付压力将显著下降。（深圳特区报）

中经记者 杨井鑫 北京报道 中国电信财务公司的新核心系统“辰玑”于今年9月正式上线，中国电信翼支付作为“兄弟公司”在其中起到了关键作用。作为一家深耕数字消费与数据运营领域的科技公司，中国电信翼支付是如何在承接现代产业链建设职责的过程中，助力...

有消息称，追觅造车目前最主要合作伙伴是奇瑞，双方合作车型为捷途纵横G700，第一款车预计大概2026年第一季度会推出。奇瑞方面称：“并无此事”。（第一财经）