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盖世汽车讯 近日，有供应商向汽车门网反映，其与梅赛德斯 - 奔驰（中国）合作的项目完成并验收合格后，项目款却长期拖欠未结清，多轮沟通也无实质性进展。该供应商称，2022 年完成交付的 AMG Performance Tour Dealer Level 项目，80%款项已在 2022 年 10 月 10 日前结算，剩余 20%尾款终审于 2023 年 8 月 21 日由第三方审计机构出具报告，审定应付金额为 6,994,209.99 元，可进入开票支付流程。然而，自 2023 年 8 月至 2025 年 12 月 15 日，梅赛德斯 - 奔驰（中国）始终未付款。其负责人先是称审计人员离职、电脑无法访问致款项核对难推进，后又对已盖章确认的款项金额有异议。供应商通过多种方式追索账款，均被各种理由推诿。无奈之下，供应商申请了仲裁，还遭遇北京奔驰各部门“互相踢皮球”的情况。虽梅赛德斯 - 奔驰（中国）负责人认可款项真实性和支付义务，但一直未付款。直到 2025 年 12 月 15 日，才通知可针对尾款开票，且未对延迟原因作合理解释。截至目前，该项目仍拖欠供应商含税金额 1,481,924.50 元，账期远超合理商业账期，违反国家支付监管规定。2025 年新修订的《保障中小企业款项支付条例》施行，工业和信息化部与中国汽车工业协会也有相关举措，多家车企积极响应。但除梅赛德斯 - 奔驰（中国）外，其他车企供应商也难落实 60 天回款要求，部分车企还变相拉长账期。当前国内车企普遍面临现金流压力，不过这不能成为拖欠供应商款项的理由。梅赛德斯 - 奔驰（中国）应积极清付欠款，保障供应商权益和产业链健康运转。该供应商希望其立即支付拖欠款项并承担逾期利息，此类情况在其他供应商中也普遍存在，后续细节将进一步探讨。
盖世汽车讯近日，比亚迪一款全新皮卡车型外观专利图正式曝光，该车预计2026年率先在巴西市场推出。新车定位低于比亚迪SHARK，是面向南美市场规划的第二款皮卡产品。外观上，它延续了比亚迪家族化风格，整体轮廓偏向城市与运动。车头部分采用‘大嘴式’进气格栅，搭配贯穿式装饰条，与宋LDM-i有相似之处。雾灯区域的C字形轮廓让前脸更具力量感。车身侧面线条锋利，双腰线设计使层次分明，后翼子板凸显力量。新车为双排座布局，车身尺寸紧凑。尾部采用贯穿式尾灯，后货箱尾门下翻开启，兼顾实用性。内饰预计延续家族化设计思路。动力方面，有望搭载第五代DM插电混动系统，主打家用属性与性价比优势。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
盖世汽车讯，2027年春季，宝马全新M5正式上市。新车外观设计有诸多亮点，前大灯组更为纤细，双肾型格栅采用全新椭圆形设计，车头致敬经典E39车型。车身侧面配备21英寸合金轮毂与强大的碳陶制动系统，车尾的扰流板造型独特，空气动力学效果出色。内饰上，新车搭载全景显示系统和iDriveX操作系统，科技感大幅提升。同时，新车应用了大量创新技术，标配新一代底盘控制系统。动力方面，采用插电式混合动力系统，总马力超过720Ps，匹配MxDrive四驱系统和8速自动变速箱，纯电续航里程有望突破100km。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
在成为全球首位身家突破6000亿美元的富豪仅数日后，特斯拉CEO埃隆·马斯克再度刷新人类财富纪录。 当地时间12月21日，据《福布斯》实时亿万富豪榜，马斯克个人净资产飙升至7490亿美元（约合5.28万亿元人民币）。路透社称，马斯克就此成为...
36氪获悉，魏牌全新蓝山智能进阶版正式上市，成为全球首款搭载元戎启行VLA（Vision-Language-Action）模型的量产车型。
盖世汽车讯 国家能源局于12月23日公布的数据显示，截至2025年11月底，全国电动汽车充电基础设施（枪）的总量达到了1932.2万个，与去年同期相比，增长幅度高达52.0%。从充电设施的类型来看，公共充电设施和私人充电设施都呈现出良好的增长态势。其中，公共充电设施数量为462.5万个，同比增长36.0%，其总功率达到了2.10亿千瓦；私人充电设施数量更多，有1469.7万个，同比增长更为显著，达到了57.8%，报装用电容量为1.29亿千伏安。这些数据充分反映出我国电动汽车充电基础设施建设取得了显著的进展。随着电动汽车市场的不断扩大，充电设施的不断完善对于满足电动汽车用户的充电需求、推动电动汽车行业的健康发展具有至关重要的意义。公共充电设施的增加方便了更多用户在外出时能够及时充电，而私人充电设施的快速增长则为用户提供了更加便捷的日常充电方式。
盖世汽车讯 在二手车市场，一种“零公里二手车”现象日益泛滥。这类车原本价值15万元，9万元就能买到，方向盘保护膜未撕、座椅套崭新，仪表盘里程不足百公里。其实它并非严格意义的“零里程”，而是指完成注册登记但极少使用、行驶里程通常在100公里以内的车辆。在一些二手车平台，这类车很常见，部分热门新能源车型外观与新车无异。这种现象本质是车企与经销商对短期销量数据的过度追逐。经销商为获厂家返点、保代理权，批量将新车上牌自购再转售；车企通过此模式把未实际交付的车辆计入销量，美化财报、维持价格体面。而且，这一产业链还存在政策套利空间，部分二手车商套取国家补贴，扭曲了政策初衷，新能源车型更是重灾区。“零公里二手车”交易也给各方带来风险。对消费者，购买此类车权益会缩水，丧失专属权益，还面临保值率风险。对行业，其泛滥解构了市场秩序，导致产销数据失真，引发产能过剩或资源错配，挤压企业利润空间。好在这一乱象已引起监管层关注。四部门联合发布通知，打击零公里二手车的重要流出渠道。同时，监管有从源头整治的趋势，将从生产端、流通端双管齐下，遏制人为制造此类车的行为。总之，“零公里二手车”乱象反映了部分车企的路径依赖和行业的浮躁心态。汽车产业高质量发展应基于真实需求、良性竞争和完善保障。随着监管政策落地，这场数字游戏终将结束。
在李甲的记忆中，印象最为深刻的落地项目之一要数华为练秋湖研发中心，它不仅投资额大、产业引领性强，更因为在推进过程中遇到了多个超出常规想象的系统性挑战，几乎每一个都是“硬骨头”。 李甲是上海市经信委产业投资处处长，带领团队助力重大项目落地。怎...
全国住房城乡建设工作会议近日在北京召开。住房城乡建设部部长倪虹强调，着力稳定房地产市场，重点是：因城施策控增量、去库存、优供给，结合城市更新、城中村改造盘活利用存量用地，推动收购存量商品房用作保障性住房、安置房、宿舍、人才房等。优化和精准实施保障性住房供应，实施房屋品质提升工程，有序推进“好房子”建设。进一步发挥房地产项目“白名单”制度作用，支持房地产企业合理融资需求。（新华社）
泰国旅游部称，今年以来外国游客入境人数同比下降7.25%。（财联社）
