盖世汽车讯 福特与雷诺正大力加码增程式电动车领域，他们觉得此项技术会给欧洲汽车市场带来根本性的改变。福特欧洲负责人吉姆・鲍姆比克称，增程车型会在当地市场扮演重要角色。福特已经在中国推出了Bronco增程版（智趣烈马），该车配备了1.5升涡轮增压发动机和44千瓦时的电池组。不过，福特尚未确定是否会把这一动力系统引入欧洲，或者为当地开发新的方案。此外，福特还计划在欧洲推出多款增程式、插电混动以及传统混动车型。雷诺也在积极推进增程技术。其CEO弗朗索瓦・普罗沃表示，旗下增程车型纯电续航最高能达到200公里。他还强调，增程系统尤其适合大型车辆，因为大型车辆重量大，在城市频繁行驶仅依靠纯电不太现实。两家车企都认为，要想推动增程车型的普及，就需要加强充电基础设施的建设，同时引导用户养成插电使用的习惯。目前，部分插混及增程车主购车后并不经常充电，使得车辆主要依靠内燃机运行。
盖世汽车讯6月11日，华域汽车EMB首件下线仪式在上海汽车制动系统有限公司圆满落幕。这标志着华域体系具备交付量产级EMB产品的能力，实现了从研发到量产的关键跨越。会上，项目组汇报了EMB项目开发进度，展示了研发成果。领导团队对项目成果高度肯定，徐平、芦勇等领导对后续发展提出要求。活动现场设置试驾环节，嘉宾对EMB系统性能给予高度评价。未来，联创汽车电子与上海汽车制动系统有限公司将继续合作，为整车客户提供智能线控制动解决方案，助力中国智能驾驶产业发展。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
中国国际进口博览会（简称进博会）已成功举办八届，溢出效应如何？作为进博会主会场和上海地标级的会展综合体，被称为“四叶草”的国家会展中心（上海）未来有哪些规划和打算？ 2026年6月16日，2026国际会展业CEO上海大会在国家会展中心（上海...
36氪获悉，速卖通AliExpress正式面向美国市场推出新品牌招商“赛亚计划”，以“零成本开启+确定性增长”为核心，提供3天极速开店等一揽子扶持政策。据了解，“赛亚计划”是速卖通Brand+品牌出海计划的战略延伸。Brand+品牌出海计划上线9个月以来，已汇聚超1500个官方认证品牌。
盖世汽车讯有机构公布了中国市场2026年5月的乘用车销量，排名前10的没有一款燃油车。回顾此前的榜单，今年1-4月每月都有燃油车上榜，但数量逐渐减少。而进入Top10的电车相当稳定，如银河星愿、特斯拉ModelY等。从累计销量和5月占比来看，部分电车表现稳定，部分则是单月冲量。中国车市已从打造爆款寡头垄断转向多元扁平化竞争，年度销量Top10依然是市场的晴雨表。车企应放弃打造单一爆款的想法，布局多款差异化车型，接受爆款衰减快的现实，专精特定领域。预测2026年度Top10至少还会有两款燃油车上榜。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
盖世汽车讯2026年重庆国际车展上，长安汽车发布了自研辅助驾驶系统——长安“天枢领航”，相关技术成果会在今年下半年上市的长安启源Q06上率先落地。长安“天枢领航”颇具智能化特色。其运用脑机接口对驾驶员脑电波进行毫秒级监测，能依据驾驶员意图主动实现座椅调整等操作。天枢领航Ultra版搭载VLM视觉语言大模型，增强了车辆的感知和对话能力，系统还可记住用户驾驶习惯与常走路线，并主动优化路线。长安汽车在智能驾驶领域深耕多年，自2009年组建智能化研发团队以来，已有17年的技术沉淀。它拥有国内唯一专注智能汽车安全技术的全国重点实验室——天枢智能实验中心，完成了超500万公里的真实道路测试，构建了全球最全的运营商网络。2025年拿到全国首块L3自动驾驶专用正式号牌，今年又获批L4无人出租车测试牌照。期待长安“天枢领航”能让智能辅助驾驶更安全、更有温度。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
盖世汽车讯 自2026年7月1日起，《电动汽车安全要求》和《电动汽车用动力蓄电池安全要求》这两项电动汽车领域的强制性国家标准将正式落地实施。在整车安全方面，新标准提出了新的要求，必须配备物理式“一键断电”装置。当车辆处于静止且未进行充放电的状态时，通过点触或者长按的操作，能够直接切断整车高压回路与储能系统的连接。这样做的目的是为了在发生交通事故时，提高救援的效率，保障救援过程的安全性。在动力电池安全方面，新标准有了更为严格和明确的规定。电池在各种测试条件下都不能起火、爆炸，并且要保留报警功能，同时还要保证产生的烟气不会对车内人员造成伤害。新增的测试项目有底部撞击测试（模拟路况磕碰）和300次快充循环后的外部短路测试，这两项测试都要求电池无起火、无爆炸。此外，标准还对电池测试环境参数进行了细化，完善了绝缘电阻相关规范，升级了挤压测试的判定条件。
盖世汽车讯 高盛发布研报显示，依据最新销售数据，特斯拉在美、欧、中、韩、澳等市场表现十分出色。高盛预测该公司今年第二季度汽车交付量会超出市场预期。基于此，高盛将第二季交付量预测从40.5万辆提升至42万辆，而市场普遍预期为40万辆。同时，高盛维持对特斯拉“中性”评级，目标价也保持375美元不变。此外，高盛还对特斯拉未来的交付量和盈利预测做出了调整。2026年全年交付量预测从172万辆微调到173万辆，2027年和2028年的交付量预测分别维持在188万辆和196万辆不变。盈利方面，2026年计及股份奖励开支在内的每股盈利预测从1.3美元上调至1.35美元，2027年及2028年的预测则保持不变。
盖世汽车讯 日前，欣旺达电子股份有限公司与珠海启航新能源科技有限公司正式签订框架合作协议。依据协议，双方成为电动船舶领域的生态合作伙伴，携手开展需求挖掘与项目开发，共同推动电动船舶在内河航运、景区观光、公务执法等场景的大规模应用。同时，双方会根据产业发展需求，适时进行行业技术趋势、规范标准、安全要求等方面的信息共享与技术交流，以助力电动船舶行业的技术升级和规范发展。欣旺达作为全球锂离子电池的领军企业，在电池研发和生产方面具备深厚的技术积累和丰富的产业资源。在船用电池领域，其推出的314Ah能量型方案和268Ah功率型方案，能分别满足游览船、内河货船的长时续航需求，以及执法艇、工作艇的高倍率快充需求。启航新能是由国家电力投资集团旗下企业发起成立的新能源船舶科技公司，主要从事新能源船舶设计、监理、动力系统集成及核心设备制造。该公司拥有领先的船舶电动化系统研发与试验能力，其投建的华南区域唯一的二级陆上联调实验室即将启用，还深度参与了国家新能源船舶技术路线图及多项行业标准的编制。此次签约意味着欣旺达与启航新能在电动船舶领域的合作进入实质性阶段。双方将以此为契机，不断整合技术与市场资源，打造电动船舶多场景标杆案例，推动航运绿色转型向纵深发展。
国内老牌运动品牌匹克再度陷入舆论漩涡。南都湾财社记者注意到，其旗下拥有12.6万粉丝的抖音蓝V认证账号“匹克官方直播间”，近日曝出中国现代五项运动协会出具的催款函，指控匹克拖欠50万元国家队赞助款长达三年之久，评论区同时出现员工自曝已被欠薪...
