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美国银行表示，受中间价稳定、政策刺激和资本流入所提振，人民币兑美元汇率预计将在2026年升至6.8左右。（财联社）

盖世汽车讯 近日，国内首个大规模应用于工业领域的地热能供热项目——华晨宝马动力总成工厂地热能供热项目正式运营。11月26日，记者实地探访该项目。初冬的沈阳，室外气温低至-8℃～-5℃，但采用地热能供热的动力总成厂区内温暖宜人，且保持着精密制造所需的恒温。走进工厂地热系统中控室，全域供热管网运行数据实时更新，28眼地热井将地下绿色热源输送至58万平方米的生产及办公区域，实现全域供热。据技术提供方万江新能源负责人介绍，项目采用自主研发的中深层地热井下换热系统，深入地下2900米开采地热能，取热不取水、无污染物，构建了资源开发与生态保护的闭环体系。该工厂从此告别对天然气等化石能源的依赖，每年可减碳1.8万吨。沈阳市委副书记、市长吕志成表示，绿色发展是大势所趋，此项目是跨界协作典范，为沈阳零碳园区、工厂建设提供新路径。宝马集团相关董事称，项目一年半建成展现“中国速度”，宝马将继续为资源保护作贡献。万江新能源董事长陈泽民表示，这是中深层地热能技术的成功实践，未来将推动技术向多领域延伸。该项目是跨国企业与本土技术融合范例，为零碳园区转型和全球气候治理提供“中国方案”。

盖世汽车讯 “十四五”期间，我国汽车出口成绩斐然，从不足200万辆跃升至近600万辆，实现了从整车单点突破到产业链协同“出海”的量质齐升。在智能化浪潮下，我国汽车出口迎来全新机遇。在第七届全球智能驾驶大会上，相关人士指出，中国汽车智能化“出海”正从“单体出海”迈向“体系出海”。清华大学教授李克强表示，汽车已进入智能网联时代，我国智能网联汽车产业化进展显著，今年1 - 7月，乘用车新车L2＋智驾渗透率和4G/5G装配率可观，规模化发展车路云一体化系统时机成熟。国内市场的良好发展为汽车智能化“出海”奠定了基础。车百会理事长张永伟称，当前中国汽车智能化“出海”正从“整车出海”转向“体系出海”，涵盖整车、供应链、延伸链和服务链等，发展空间广阔。这一转变的核心原因在于，中国与欧美、东南亚等海外市场在智能化方面存在产品、技术和产业链代差。中国汽车硬件配置高、软件生态完善、智能化功能丰富，L2＋辅助驾驶渗透率领先，智驾产业实现了技术创新到产业化的快速跨越。岚图汽车黄敏指出，中国车企“出海”正加速转向“生态出海”，能为海外用户提供完整智慧出行解决方案。然而，汽车智能化“出海”也面临诸多挑战。除了海外市场法规与认证等老问题，还存在海外消费者对创新技术认知不足、品牌影响力有限等新问题。中国汽研张强、岚图汽车黄敏等都指出了技术适配、数据安全、生态协同等方面的挑战，同时贸易高墙的影响也不容忽视。为应对这些挑战，张永伟提出产业链上下游企业要协同合作，探索创新“出海”路径；黄敏则建议产业同仁共同构建支撑全球发展的产业环境，包括监管机构加强对话、行业共建数据合规机制、企业抱团“出海”等。

盖世汽车讯12月9日，莲花跑车在武汉生产基地展示了首款插混产品ForMe，该车或于明年上市。ForMe可视为莲花纯电轿跑SUVELETRE的插混版，实则为全新车型。在动力上，ForMe达952马力，采用900V高压平台，动力形式多样。它还拥有全球最强双电机混动系统等。在智能化方面，莲花跑车推出了LotusHyperOS和城市&高速NOA，提升了座舱交互和驾驶体验。价格方面，此前莲花的ELETRE和EMEYA起售价在50多万，ForMe作为插混车，价格有望进入50万以内。莲花跑车一直积极转型，发布了多个战略计划，ForMe的上市将助力其在‘win26’计划中达成目标。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示，莲花跑车旗下拥有Eletre、Emeya、中型SUVBEV车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！

盖世汽车讯 据现代快报等媒体报道，泰州市民杨先生今年10月花21.68万元买了一辆吉利银河M9。提车后他查询车辆APP数据，发现该车在8月、9月有35次充电记录，累计电量109.9度。这让他怀疑买到的不是全新商品车，而是展厅样车。事情要从今年9月说起，杨先生9月17日预订了一辆吉利银河M9天屿蓝二驱顶配车并付了5000元定金。提车时却状况不断，提车当天4S店告知只有展车，杨先生拒绝了。10月12日通知他提车，他看到车辆铭牌制造日期为2025年7月便提出质疑。回家后，他通过手机APP查到惊人数据，8月有18次、9月有17次充电记录。面对质疑，销售方泰州顺吉新能源汽车有限公司负责人王先生否认是展车，称车辆是符合标准的新车。对于充电记录，他解释车辆从工厂到交付要多次检测，检测可能充电，4S店库存时为防电池亏电也需定期充电，但无法查询具体充电位置。对于车辆到店与交付时间矛盾，他表示之前有客户预订，因未付款才给杨先生。现代快报记者咨询吉利汽车官方客服，客服核实后称车是新车，还表示新车标准主要看里程数，充电35次是否正常需进一步核实。目前，涉事4S店和吉利官方客服都确认车是“新车”，但充电35次是否正常还需核实。12月8日下午，泰州4S店负责人称吉利总部要求经销商答复问题，已和杨先生协商出解决方案，会尽快解决。这起事件反映出新能源汽车交付前使用情况透明度问题。随着新能源汽车智能化，使用数据可追溯，对车企和经销商信息披露要求更高。此类“新车或展车”定义纠纷并非个例，吉利及时响应值得肯定。不过，仅凭充电35次不能认定是展车，还存在其他可能。从行业看，应思考制定更细化的新能源汽车交付标准，交付前向消费者明确告知相关记录，让消费者更清楚。

韩国进出口银行（Exim Bank）周三表示，将于下月推出一项全面的金融支持计划，在未来五年内向人工智能（AI）行业提供20万亿韩元（合136亿美元）的资金。韩国进出口银行表示，该一揽子计划名为AX计划，包括人工智能相关业务的优惠利率，对先进战略产业的投资以及对初创企业的支持措施。（新浪财经）

从BOSS直聘获悉，小米集团发布了多个AI教育相关岗位招聘需求，涵盖教研产品经理、儿童与教育高级产品经理、高级商务等职位，表明其有意涉足AI教育领域。（界面）

亚马逊宣布计划在2030年前向印度所有业务领域投资逾350亿美元，在此前已投入该国近400亿美元的基础上继续加码。此次投资将聚焦业务扩张及三大战略支柱：人工智能驱动的数字化转型、出口增长和就业创造。（财联社）

伙伴共同守护的“安全信誉资产”，将单一企业的责任，协同为整个产业链的生存根基与竞争壁垒。 芙丝中国总裁黄瑜胜表示，自2016年由华彬集团引入中国市场以来，VOSS始终致力于在中国市场构建高端健康饮水的生态圈。我们关注到在新一轮经济发展中，“...

36氪获悉，摩尔线程盘中拉升涨超20%，股价突破750元，总市值超3500亿元，日内成交额超70亿元。