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2025汽修行业困境与破局之道

盖世汽车讯 近日,郑州金水区和广东佛山的汽修一条街,均出现大量门店关停、转让的情况。业内人士表示,今年汽修行业挑战严峻,业绩下滑,提质增效迫在眉睫。2025年,汽修门店面临五大困境:长车龄车辆退出削弱客户基本盘;固定成本高,盈利门槛攀升;传统燃油车维修保养需求萎缩;新能源汽车售后难切入;竞争从“价格战”升级为“资本战”。全国工商联汽摩配商会改装委员会高级顾问赵昕认为,走出困境关键在于精准定位,锁定细分客群。汽修门店应提供契合目标客户需求的套餐,制定标准化服务,突出自身特色,结合公域与私域运营,加强人员培训。共赢圈集采联盟负责人宫万森指出,汽修和汽配店可通过视频营销提升流量。汽配店要突出产品质量,汽修店要注重品牌力和专业度,坚持每日更新视频。广州勒世底盘培训基地负责人王秀峰认为,底盘项目是门店盈利的突破点之一。聚焦底盘项目,掌握底盘技术和转化方法,能帮助企业盈利。底盘项目主要包括轮胎、转向节改装、刹车悬架等,门店要先研究底盘件功能,通过技术转化销售。开展底盘项目初期,应轻装上阵,注重技术学习。汽配外贸圈创始人王耀晟表示,原材料和用工成本上涨,制造业出海是必由之路。企业转型要注重人才团队建设,可优化内部结构、推行竞争机制、实施股权激励、尝试联合运营等。

印度最大航司航班大面积取消引不满

受飞行员排班困难等多重因素影响,印度最大的航空运营商靛蓝航空公司上周取消超过2000趟航班。大量行李滞留,旅客不满情绪发酵。印度政府7日发表声明,责令靛蓝航空“在48小时内追踪并送还所有滞留行李”。靛蓝航空一名不愿公开姓名的高管说,公司正“昼夜不停”处理积压行李,努力尽快送达旅客。按印度政府说法,截至6日,靛蓝航空已送回约3000件行李。(新华社)

A股三大指数集体低开,半导体板块领跌

36氪获悉,A股三大指数集体低开,沪指低开0.19%,深成指低开0.26%,创业板指低开0.21%;航天军工、半导体、贵金属板块领跌,航天环宇跌超4%,寒武纪跌超3%,华锡有色跌超1%;互联网、电脑硬件、食品板块涨幅居前,浪潮信息涨超5%,奥飞数据涨超4%,国联水产涨超3%。

前11个月我国出口数据:汽车增长

盖世汽车讯 海关总署于12月8日公布的数据显示,在今年前11个月里,我国机电产品出口表现突出。出口额达到14.89万亿元,同比增长了8.8%,在我国出口总值中占据60.9%的比例。不过,机电产品内部各品类情况有所不同。自动数据处理设备及其零部件出口额为1.31万亿元,出现了1.3%的下滑;而集成电路出口额达1.29万亿元,大幅增长25.6%;汽车出口额为8969.1亿元,增长幅度为17.6%。同期,劳动密集型产品出口呈现下降态势。出口额为3.7万亿元,下降了3.5%,占我国出口总值的15.1%。其中,服装及衣着附件出口额9872.6亿元,下降3.7%;塑料制品出口额6776亿元,下降0.5%;不过纺织品出口额9313.3亿元,有1.7%的增长。另外,农产品出口表现良好,出口额为6702.1亿元,实现了2%的增长。

地平线:城区智驾普惠10万车型

盖世汽车讯 2025年地平线技术生态大会上,地平线创始人兼CEO余凯博士立下两个Flag:城区辅助驾驶将普惠到10万元国民车型,未来3 - 5年将实现城区辅助驾驶千万量产。这意味着“全民智驾”目标升级为“全民城区智驾”,辅助驾驶行业将迎来剧变。在100分钟演讲中,余凯从最新量产上车的HSD讲到核心商业模式,还剧透了未来将发布的征程7系列芯片,预计和特斯拉AI5同步推出,以实现中国辅助驾驶芯片的赶超。此外,地平线宣布开源具身智能领域的小脑、大脑两个模型,推动消费级机器人量产和行业进步。地平线的商业模式并非只卖芯片。从征程2到征程5时代,它通过销售SoC、算法授权及硬件参考设计,实现中国品牌车型芯片的国产替代。上个月推出的基于征程6P芯片的HSD辅助驾驶方案,激活量表现优秀。之后,地平线开启HSD Together算法服务模式,为合作伙伴提供基座模型授权、算法适配工程和咨询服务以及SaaS模式的开发平台,能降低合作伙伴成本。基于单征程6M芯片,城区辅助驾驶将进入10万元国民车型,未来3 - 5年将实现千万量产。与此同时,地平线发布第四代BPU黎曼架构,将全系搭载于征程7系列。该架构优化算法和架构,提升算子硬件利用率,性能提升显著,某些指标超越摩尔定律。余凯宣布征程7系列将与特斯拉AI5同步推出。在地瓜机器人方面,地平线已成为中国最大的消费类机器人计算平台。余凯宣布具身智能小脑基座模型HoloMotion、具身智能大脑基座模型HoloBrain正式开源,展示了其在运动智能和长时序任务处理上的能力。从城区辅助驾驶普惠、征程7对标特斯拉AI5,到具身智能模型开源,地平线正从“加速赶路”转变为行业核心,预示着智能汽车和具身智能行业的无限潜力。

零跑汽车11月出口创新高

盖世汽车讯零跑汽车展现出强劲的发展态势。在海外市场,零跑进步显著,出海一年多海外门店超800家,11月单月出口订单达1.5万台,2025年1-11月累计出口53685台。其产品矩阵丰富,C11系列成绩出色,C系列升级800伏高压平台。B01车型用自研软件降低成本。零跑凭借全域自研技术和创新出海模式,成为行业黑马,未来发展值得期待。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示,零跑汽车旗下拥有B01、B10、C01等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!

新能源汽车“双失控”风险防控技术体系建成应用

盖世汽车讯 今日,市场监管总局发文称,我国新能源汽车“双失控”风险防控技术体系已建成并投入使用。近期,针对新能源汽车热失控和速度失控这一行业难题,市场监管总局集结国内科研优势力量,构建起该防控技术体系。在“双失控”事故深度调查技术上,创新提出“双痕迹”融合的新能源汽车热失控致因分析方法,突破传统局限,能准确锁定事故原因,还形成了相关调查技术与规范。目前,该技术已用于48起火灾事故和30起突然失控事故调查,提升了事故原因判定的准确性与权威性。“双失控”缺陷判定技术包括两方面。一是“数―证”结合的新能源汽车火灾缺陷判定方法,为9起火灾缺陷调查提供证据与依据,使调查效能提升214%,推动召回缺陷车辆18.8万辆,还填补了火灾缺陷标准化分析方法空白;二是行业首创“人―域”耦合的突然失控缺陷判定技术,支撑3起缺陷调查,督促召回车辆112.5万辆,预计避免事故1272例,并制定相关国家标准。“线上预警 + 线下检测”一体化风险防控机制,能精准识别并提前干预潜在高风险车辆,已成功预警处置103辆高火灾风险车辆,避免经济损失1545万元。行业首创的检测方案及开发的线下检测装置,填补了动力电池安全检测领域空白,实现一定销售业绩。“新能源汽车智慧监管云平台”采用算法集和模型库结合模式,在多方面发挥重要作用,已完成部分车企和车辆的数据接入与监测预警,提升了事故鉴定等能力,降低二次事故风险。

俄罗斯豪车突发锁死,国内市场受影响几何?

盖世汽车讯 众所周知,因俄乌关系不睦,几年前众多欧美车企撤离俄罗斯市场,其空出的份额被国内车企产品填补。对于国内车企而言,俄罗斯市场曾是难啃的骨头,如今市场“自动真空”,让它们十分欣喜。不过,俄罗斯的一些有钱人受到了影响,他们手中的欧美豪车出现了问题。11月28日,俄罗斯爆发大规模保时捷突发锁死事件,多地出现保时捷汽车故障,数百辆通过第三方渠道进口的保时捷因卫星安全系统异常触发防盗锁死功能,车辆无法启动。不仅是保时捷,部分奔驰、奥迪和大众车型也受波及。此次故障是车辆搭载的VTS模块接收错误卫星定位信号所致,莫斯科、克拉斯诺达尔等城市受灾严重。自2022年起,保时捷等厂商已退出俄罗斯市场,这些车辆多为平行进口。故障发生后,车主们十分紧张,因无官方渠道维修“解锁”。该故障属厂商预装安全系统问题,需拆卸防盗系统控制单元并重启车机解决。不少人猜测,欧洲车企可能动用技术手段远程锁死车辆,以阻断俄罗斯人购买欧美豪车的途径。对此,有人担心国内的合资和海外车企生产的汽车也会遭遇类似情况。但实际上,除少量平行进口车型搭载VTS车辆追踪系统外,国内生产或进口的大量车型不搭载该系统,基本不会被远程锁死发动机、刹车、方向盘等。国内车企的相关技术与VTS系统原理不同,不会影响车主对动力系统的绝对控制。海外车型加装VTS防盗系统有其现实意义,欧美一些地区汽车偷盗现象严重。但在国内,汽车被盗是罕见的新闻事件,我们对VTS系统无需求,且官方进口或国内生产的车型基本不会出现突然锁死无法打火的情况。

前11个月日系车在日进口量同比增19%

盖世汽车讯尽管日元持续疲软,但本田、铃木等日本车企借助印度低廉劳动力构建成本竞争型生产模式,让2025年日本进口海外生产的日系汽车销量有望创新高。2025年前11个月,日本进口海外生产的日系乘用车及商用车销量同比增长19%,达102,332辆,全年销量预计将超1995年的纪录。本田自2024年起从印度进口WR-V紧凑型SUV,前11个月在日进口汽车销量达35,043辆;铃木2024年10月起进口印度生产的FronxSUV等车型,同期在日进口汽车销量同比暴涨约800%,达39,009辆。印度劳动力成本约为日本的五分之一,且产能和技术水平不断提升。此外,美国产日系汽车进口量也可能增加,日本汽车产业或需进行国内生产模式改革。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!

10月中国新能源汽车出口表现出色

盖世汽车讯乘联分会公布的最新数据显示了中国汽车出口的良好态势。2025年1-10月,中国汽车出口达646万辆,同比增速22%;10月单月出口82.1万辆,同比增长40%,环比增长9%。新能源汽车方面表现尤为突出,2025年1-10月出口量265万辆,同比增长54%;10月出口32.8万辆,同比增长65%。从出口国家来看,2025年10月中国汽车出口总量前10的国家中,俄罗斯、墨西哥等名列前茅,且部分国家较同期增量显著,如墨西哥、巴西、英国、阿尔及利亚和阿联酋等。这些数据充分体现了中国汽车在国际市场上的竞争力不断增强。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!