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36氪获悉，英力股份发布投资者关系活动记录表，英力股份订单能见度一般8周有效。若不考虑存储芯片对笔电的影响，英力股份2026年计划营收20亿左右(不含优特利)，优特利计划营收9亿-10亿。英力股份目前正在与某上市公司评估洽谈人形机器人镁铝合金结构件项目，主要是上臂60cm以下的中小尺寸。双方已签订保密协议，现阶段不能透露机器人公司名称。还有其他客户的人形机器人镁铝合金结构件也在送样中。

36氪获悉，三安光电在互动平台表示，湖南三安生产的SiC芯片已向维谛、台达、光宝、阳光电源、麦格米特等电源客户实现量产销售。

36氪获悉，中安科公告，2025年12月8日，控股股东中恒汇志持有的6100万股限售流通股司法拍卖成交过户，其持股比例从9.49%降至7.37%；竞买人杭州公望持股比例从2.98%增至5.10%。本次权益变动不影响公司生产经营，不导致控股股东及实控人变化，也不影响股权分布上市条件。

36氪获悉，浙江荣泰公告，公司拟通过全资子公司在泰国建设年产1.4万吨云母纸、4500吨云母制品及700万套机器人部件生产项目，预计总投资约7700万美元（约合人民币54488.28万元）。此项目旨在满足公司海外业务发展需求，完善海外产业供应链体系，深化国际市场布局。但需注意，该项目尚需获得相关部门的备案或审批，且存在一定的经营和管理风险。

作者丨欧雪 编辑丨袁斯来 总部位于伦敦的消费科技公司Nothing于近日宣布了两项重要战略动作：聘请前奢侈品巨头Loewe首席营销与传播官Charlie Smith出任首席品牌官，并开启新一轮500万美元的社区投资。 社区融资与高端人才引进...

36氪获悉，顺灏股份在互动平台表示，公司参股公司北京轨道辰光科技有限公司（简称“轨道辰光”），已完成第一代试验星“辰光一号”产品研制，目前尚未发射。太空项目的发射受到天气、环境、火箭产品、发射场管理单位意见以及监管与安全审查等多种因素的影响，实际发射时间具有不确定性。目前参股轨道辰光对公司2025年经营业绩影响较小，相关产业发展仍处早期，公司郑重提示广大投资者注意股票市场交易风险，审慎决策，理性投资。

12月8日，智元联合创始人、总裁兼CTO彭志辉在智元量产工厂内宣布，第5000台通用具身机器人——灵犀X2正式量产下线。（证券时报）

36氪获悉，乘联分会表示，2025年1-10月中国汽车实现出口646万辆，同比增速22%，10月中国汽车实现出口82.1万辆，同比增长40%，环比增长9%，同比和环比走势总体较强。2025年10月中国新能源汽车出口32.8万辆，同比增长65%，表现很好；2025年1-10月新能源汽车出口量265万辆，同比增长54%，增速显然高于2024年1-10月的19%。

36氪获悉，乘联分会表示，汽车行业利润空心化趋势十分严峻，上游利润截流严重。各地大力度推动“两新”政策落地实施，有效释放内需活力，消费品以旧换新政策加力扩围效果明显，但汽车行业效益改善明显落后于其它消费品。随着国家反内卷工作持续推进，由于有色金属矿采选业利润率超30%、上游钢铁行业利润大幅改善、电池行业利润丰厚、以及智能驾驶高成本加持，造成了汽车行业利润收缩而产业链上游企业的利润效果不错。

36氪获悉，乘联分会表示，11月新能源车在国内总体乘用车的零售渗透率59.3%，较去年同期提升7个百分点。在11月国内零售中，自主品牌中的新能源车渗透率79.6%；豪华车中的新能源车渗透率38.8%；而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有8%。