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盖世汽车讯 不知道大家是否还记得，鸿蒙智行尊界S800上市时，网友评论众多，大多对该车搭载1.5T增程器表示不屑。不少人认为，百万级豪华车配1.5T发动机缺乏诚意，觉得用2.0T或更高级的发动机并非难事。除尊界S800外，问界M9、理想L9等大尺寸增程车型，也被质疑搭载1.5T发动机是为节省成本，动力不足。但这些高价车型销量却不低，可见消费者并未采信这些质疑。那为何除仰望U8、U7这类大尺寸、对性能要求高的车型配备2.0T发动机外，多数大尺寸增程车即便遭骂也不用2.0T，而选用1.5T增程器呢？首先，在增程式电动车里，增程器并非主角，而是像“充电宝”一样起辅助作用。从增程式电动车和插混车型配置表可见，增程式电动车电机功率普遍较高，增程器功率较小；插混车型则相反。在增程式电动车上，只要电池输出功率和电机功率够大，就能驱动车辆。如理想L系列四驱版百公里加速可达5秒级别，增程器只需在高速亏电时发电。像理想L7这样的SUV，120公里匀速行驶所需功率不到50kW，1.5T增程器电量足以驱动。其次是热效率和空间布置需求。增程器不直接驱动车辆，运行时无需考虑变速箱等传动系统，能在物理极限和设定范围内以最高热效率运行。很多1.5T增程器热效率能突破40%，部分达44%左右，而多数2.0T发动机热效率在39%以下，1.5T增程器燃烧效率更高、油耗更低、功率更大。且其体积比2.0T机型小很多，多出的空间可布置更多动力电池。对增程式电动车来说，电池越大，使用体验越好。最后是用户需求。有人担心1.5T增程器在电池电量低且需大扭矩输出时会“掉链子”。但对绝大多数用户而言基本不会遇到这种情况，因为电机扭矩大，即便电池电量低、整体功率不大，扭矩也不小。虽提速可能慢些，但不会出现失速或上不去坡的情况，而且多数用户不会耗尽电量只用增程模式越野爬坡。所以很多车企仍选用1.5T增程器，新能源汽车动力匹配逻辑与燃油车不同，排量至上的时代已过去。

盖世汽车讯 近日，多位魏牌车主在网上爆料，蓝山中控台HUD旁边的塑料框架出现开裂情况，且开裂位置和大小基本相同。部分车主还对此事进行了调侃，如“仪表饰板开裂，说明买到正品蓝山了”“裂纹用放大镜才能看到，我们对国产车是不是要求有点太严苛了”。此事引发关注后，魏牌新能源官方发布了“关于蓝山车型仪表饰板相关问题的声明”。魏牌称，近期注意到部分蓝山车主反馈车辆仪表装饰板有局部裂纹问题，已第一时间成立专项小组。经核查，该问题是因装饰板安装操作不当，造成应力集中，从而导致局部出现裂纹，不过此部件仅起装饰作用，不影响车辆功能使用。为解决用户困扰，魏牌推出了专项服务政策和承诺。一是开通快速通道，用户可通过400 - 666 - 1990官方热线或授权终端服务中心反馈问题，魏牌承诺第一时间响应并安排处理；二是厂家免费更换该部件，提供上门取送车服务，并承诺此部件终身质保。魏牌强调，始终坚持以用户为中心，秉持实事求是、公开透明的服务理念，严格遵守国家汽车三包规定及蓝山5年或15万公里整车质保政策，保障车主合法权益。

盖世汽车讯，特斯拉数月来在欧洲多国道路开展FSD实地测试。测试路况复杂，包括超窄小路会车、只够一辆车通行的下路等。在这些测试中，FSD表现出丝滑连贯性，每一步决策思考时间短，驾驶思维和习惯高度拟人，例如在超窄路况下能巧妙应对会车、转弯等情况。此次测试的开展，让特斯拉距离在欧洲正式推出该辅助驾驶软件又近了一步。特斯拉作为知名汽车企业，一直致力于自动驾驶技术的研发和测试。其在自动驾驶测试路线业务方面不断探索，此次FSD在欧洲的测试成果，展现了其在自动驾驶领域的技术实力。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！

盖世汽车讯 近日，俄罗斯数百辆保时捷突然被锁死的消息引发广泛关注。知名自媒体牛弹琴称这是“相当危险的信号”。12月2日，俄罗斯数百辆保时捷突遭锁死断电，一服务零售商员工发布视频证实，近几日已拖走超40辆瘫痪的保时捷。自11月28日起，俄罗斯多地就传出保时捷车辆无预警瘫痪情况，外界猜测可能遭遇“蓄意的卫星干扰”。罗尔夫售后服务总监表示，大批车辆无法启动是标准卫星报警系统遭阻断所致，技术人员称原因仍在调查。此次故障影响范围不仅是保时捷，部分奔驰、奥迪和大众车型也受波及。保时捷方面解释，问题并非出在车辆设计，而是车辆出厂时安装的车辆追踪系统（VTS）。这是基于卫星的安全模块，用于监控车辆位置并在必要时远程锁定车辆防盗。专家推测，故障起因是一家欧洲大型电信网络运营商在基础设施中部署人工智能，导致卫星定位信号出错，车机系统判定车辆有被盗风险，从而进入防盗模式锁定汽车。要恢复这些车辆，有断开电池10小时以上、拔掉汽车连接器或手动重置报警模块等办法。但专家警告，这些操作都需维修师傅介入，目前暂无快速软件修复方案，后果严重。为何是保时捷且只在俄罗斯出现这种情况尚不清楚，但不论原因如何，都值得警惕。汽车作为大型快速移动交通工具，关乎车主及周边人员生命安全。并且，类似隐患可能不止出现在汽车上，汽车越智能，越要警惕安全隐患。正如网友所说：“自主可控什么时候都不过分，否则极端情况下，车就不是开不了这么简单了，什么都有可能。”

新京报贝壳财经讯（记者李铮）12月5日，国内首个聚焦“丝路电商”的全球海外法律合规风险查询平台“规海星图”，在以“赋能丝路电商，护航合规出海”为主题的活动上正式发布。 随着上海“丝路电商”合作先行区的深入推进，中国企业出海步伐持续加快，而海...

36氪获悉，12月8日，人民币对美元中间价调贬15个基点，报7.0764，上一交易日中间价7.0749。

今天（8日），世界首次3.5万吨级重载群组列车开行试验在内蒙古包神铁路取得成功。这是全球首次实现多列货运列车不靠机械挂钩、仅靠无线信号就实现协同行驶。（央视新闻）

36氪获悉，近日，“灵生科技”宣布成功完成Pre-A 和 PreA+两轮亿元融资，由上市公司领投、产业集团和财务机构跟投。所募资金将主要用于其核心产品L系列人形机器人的规模化量产交付、真实场景数采治理平台（LDP）、具身世界模型（LWM）的持续迭代以及产业生态的加速拓展。

36氪获悉，专注于三维空间现实显示技术的“智聚芯联”近日完成数千万A轮融资。领投方为圆周资本，跟投方为硬科技天使投资人曾绍松。资金用于全链条研发加速，包括3D模组生产产线、纳米压印生产工艺、3D光学设计、硬件开发、2D转3D算法开发以及应用开发。

盖世汽车讯日前，芜湖奇达动力电池系统有限公司发生了重要工商变更。瞿国峰卸任董事长与法定代表人，袁毅卸任经理。变更后，张国忠接任董事长，古春山担任副董事长，李中兵接任法定代表人和经理。芜湖奇达动力电池系统有限公司是奇瑞集团旗下专注于动力电池系统研发、制造与销售的企业，成立于2015年6月。此次人事变动或为企业未来发展带来新的契机和方向，值得关注其后续动态。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！