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新京报讯（记者张洁）5月29日，新京报记者获悉，即时零售平台叮咚买菜近日将“非笼养”确立为鸡蛋商品的重点开发方向，并上线了“无笼好蛋”系列。该系列目前已上架8款非笼养及散养鸡蛋，覆盖了有机营养、宝宝辅食、家庭烘焙等多元场景。 从去年开始，叮...

记者近日从多家全国性银行了解到，2021年起执行的“商业银行房地产贷款‘五档两线’集中度管理制度”已进一步“放松”，有关部门去年底已不再要求专门上报相关数据。一家全国性商业银行对公业务负责人向记者证实，今年该行没有报送数据，因去年底有关部门曾口头传达相关数据不再报送。一家全国性商业银行负责贷款统计和管理的人士亦对记者表示，有关部门已经不再向银行提及房地产贷款占比的情况，“没再听说有相关要求”。（财联社）

国家发展改革委、国家能源局等5部门近日联合印发出台了《非化石能源电力消费核算指南（试行）》，标志着我国在非化石能源电力消费的核算上有了统一的“标尺”，为更好推动碳排放双控制度实施奠定了制度基础。据介绍，我国95%的非化石能源都是以电力形式被消费的，精准核算这部分电量，是衡量非化石能源消费占比、开展碳排放双控考核等的核心基础。此前，各地核算多以省级为主，地市和企业层面缺乏统一方法，电能量交易、绿证交易、碳排放核算等规则缺乏充分衔接。此次出台的《指南》，对非化石能源电力消费的认定方式和核算方法做出了具体规定。（央视新闻）

36氪获悉，Micro-LED显示技术公司“秋水半导体”已于近期连续完成Pre-A及A轮融资，合计近2亿元人民币。本轮融资由朝晖资本领投，通商基金、盛宇投资、宁波人才发展基金、嘉溢创投、涌现科技、数字光芯及兴棠资本跟投，兴棠资本担任长期财务顾问。本轮融资资金将主要用于在宁波高新区建设8英寸混合键合量产线及后续研发投入。

36氪获悉，天眼查App显示，近日，上海驭驯网络科技有限公司发生工商变更，新增智谱AI旗下北京智谱未来科技有限公司、韩旭为股东，同时注册资本由100万人民币增至约115.9万人民币。该公司成立于2026年3月，法定代表人为熊典，经营范围包括计算机软硬件及辅助设备批发、计算机软硬件及辅助设备零售、工业控制计算机及系统销售等。股东信息显示，该公司现由上海驭驯华清科技中心（有限合伙）、上海智网合言科技中心（有限合伙）及上述新增股东等共同持股。

盖世汽车讯日前了解到，德系品牌正积极转型加推新车应对市场竞争。其中，全新宝马iX3国产长轴距版将于四季度上市，外观独特，车内有大尺寸中控屏，还具备先进智能和动力系统。全新大众探岳LPHEV已于2026年一季度上市，有不同版本设计，辅助驾驶功能丰富，采用插电混动动力。上汽大众ID.ERA5S三季度上市，属于中型轿车，风格简约，搭载智能辅助驾驶和插混系统。全新纯电奔驰GLC6月初开启预售，7月正式上市，外观融入新能源元素，车内大屏搭配HUD，智能辅助与动力系统出色。这些德系新车配置更接地气，提升了产品体验感，你是否有心动的车型呢？盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！

盖世汽车讯 据韩国贸易部消息显示，在刚刚过去的5月，韩国半导体出口额呈现出惊人的增长态势。与去年同期相比，猛增了169.4%，达到了创纪录的单月最高值371.6亿美元。这种显著增长主要得益于美国科技巨头在数据中心建设方面的资本投入不断加大。随着投入的增加，存储芯片的价格也持续攀升。与此同时，韩国计算机出口额也有亮眼表现。由于人工智能服务器需求的大幅增加，计算机出口额飙升了290.7%。石油产品出口方面，受油价高涨的影响，出口额增长了46.6%。然而，并非所有品类的出口都呈现良好态势。韩国汽车出口额同比下降了5.9%。分析其原因，主要是中东地区供应中断以及美国关税政策的影响。这些因素导致韩国汽车在出口过程中面临诸多挑战，进而影响了出口额。

盖世汽车讯 近日，位于北京经济技术开发区（北京亦庄）的北京星川新能源电池科技有限公司，成功完成了2.5亿元的新一轮战略融资。此次投资由北京市绿色能源和低碳产业投资基金、北京经开区产业升级股权投资基金联合领投。所募集的资金将主要用于多个关键方面。一是进行产能扩建，以满足不断增长的市场需求；二是推动高功率电池技术的迭代升级，保持在技术领域的领先地位；三是实现固液电池的规模化落地，为行业发展注入新动力；四是搭建全球客户交付体系，提升企业的服务能力和市场竞争力。这笔融资为该企业冲击全球高功率电池龙头地位筑牢了坚实的资本根基，使其在激烈的市场竞争中更具优势，有望在全球高功率电池市场上取得更突出的成绩。

盖世汽车讯 在第十八届轩辕汽车蓝皮书论坛的JackTok尖峰对话中，蔚来创始人李斌分享了创业感悟。他表示创业有起伏是常态，自己从大学创业至今经历了6次较大谷底。蔚来有两次大谷底，第一次在2019年，主要是外部原因，赴美上市募资不足，地缘政治影响切断了募资渠道；第二次在2022年到2025年上半年，主要是内部原因，产品定义等方面存在问题。但李斌认为只要归因正确，坚持对的方向，就能迎来转机，如2025年四季度蔚来实现盈利。在技术路线上，2022年增程路线爆发，很多纯电企业转向增程，但蔚来坚持纯电。李斌认为不能错误归因，增程卖得好一是因为在充换电网络不发达时解决了用户安心感问题，不过建充电桩和换电站也能解决；二是因为卖得好的增程车多是大车，很多用户是因“大”而非“增程”购车。2025年9月起，纯电大三排销量超过增程大三排，李斌认为纯电拐点已到。换电方面，蔚来已建3800多座换电站，即便困难时也未停止。李斌认为换电不是失血点，而是超前投入期的网络效应生意，有清晰的收入结构。他还纠正了续航焦虑和大电池的归因，认为是基础设施不够密导致续航焦虑，大电池是用笨办法解决基础设施问题。对于换电网络是否向其他车企开放，他认为时机未到，要与战略合作深入的伙伴开放，且未来车企加入换电可能是因为经济性。管理上，外界认为蔚来花费高、冗员多、效率低，但李斌认为这是归因错误。从2024年下半年起，蔚来推动“基于用户价值创造的全员经营组织变革”，建立全员经营意识和体系，让公司算账蔚然成风。品牌建设上，李斌认为中国新能源汽车已从品牌混沌期转向澄清期，用户从功能体验转向情感体验，从选车转向选品牌。蔚来旗下三个品牌各有精神内核，ES8连续5个月拿下40万元以上市场销冠，靠的不仅是产品力，还有品牌共鸣。海外市场方面，行业主流认为出海是因国内竞争激烈，但李斌认为蔚来暂时不出海是因为高端品牌在海外面临认知壁垒，目前应专注纯电、汽车主业和中国市场。总之，李斌强调不能错误归因，要找到真正原因，据此决定坚持和改变的方向。

盖世汽车讯近日，小鹏集团公布了5月的新车交付情况。数据显示，该集团在5月交付了32158辆新车，与上月相比增长了4%。这一成绩表明小鹏集团在市场上的表现较为出色，产品受到了消费者的认可。随着市场竞争的加剧，小鹏集团持续提升产品质量和服务水平，不断推出新车型，以满足消费者的需求。此次交付量的增长，也为其未来的发展奠定了良好的基础。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！