北京君正集成电路股份有限公司向港交所提交上市申请书
36氪获悉,港交所文件显示,北京君正集成电路股份有限公司向港交所提交上市申请书,独家保荐人为国泰海通,保荐人兼整体协调人为国泰君安国际。
36氪获悉,港交所文件显示,北京君正集成电路股份有限公司向港交所提交上市申请书,独家保荐人为国泰海通,保荐人兼整体协调人为国泰君安国际。
36氪获悉,芯联集成公告,股东日芯锐、硅芯锐因归还到期借款需要,拟通过集中竞价交易方式合计减持不超过2726.58万股,即不超过公司总股本的0.3253%。减持期间为2026年6月17日至2026年9月16日。
盖世汽车讯 2026年5月25日,联合电子举行芜湖二期工厂启用仪式,这是其新能源汽车产业发展的重要里程碑,也是深耕市场、抢占未来发展的关键之举。芜湖二期工厂于2025年5月动工,历时12个月建成,是联合电子继上海、太仓、柳州之后的第四个新能源生产基地。该工厂建筑面积约2.7万平方米,主要生产逆变器和车载充配电单元系列产品,将成为公司业务增长的新亮点。其中,车载充配电单元产品已投产,截至2026年4月底,累计生产超30万件。未来,联合电子还将推出嵌入式功率模块与极致小型化逆变器、新一代Charcon 6U等全新自研控制器产品。自2009年布局新能源赛道,联合电子深耕行业十余年,凭借全系成熟的产品矩阵,能为国内外客户提供全栈电驱动系统解决方案,涵盖模块化、独立式、集成式产品和跨域融合创新产品,助力汽车产业向电动化、高效化、轻量化转型。联合汽车电子有限公司成立于1995年,是中联汽车电子有限公司和德国罗伯特•博世有限公司的合资企业。公司拥有四大业务板块及多项创新业务,总部位于上海,在多地设有生产基地和技术中心。凭借本地研发和生产能力,公司为国内汽车厂商提供多样化、定制化解决方案,为汽车产业高质量发展和转型贡献力量。
盖世汽车讯 甲之砒霜,乙之蜜糖,废旧动力电池究竟是危害还是宝藏?5月中旬,笔者在北京参与了一场动力电池回收讨论会。多数人觉得车企和动力电池企业应担起回收责任、建设网点,但笔者认为让它们负责回收可能有误且难以执行。这场讨论由国际环保机构绿色和平与中国矿业大学联合举办。背景是4月1日六部委《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》施行,提出车电一体报废等新规,构建了回收闭环。同时,走向全球的中国动力电池也面临回收问题,中国和欧盟等地都遵循“谁生产谁回收”原则。然而从实践看,车企和动力电池企业在回收上作用有限,2024年底只有约30%的退役动力电池进入正规回收渠道。政策端视废旧动力电池为“砒霜”,认为回收成本高,所以让车企和电池企业负责;但市场端觉得其再利用和回收价值高,是“蜜糖”,很多贸易商、利用商逐利而来,在车企、电池厂“兜底”前就把电池“截胡”了。为堵住非法渠道,《暂行管理办法》提出车电一体报废制度,从源头防止电池流入非正规渠道。此前很多废旧电动汽车所有人会将电池包和车身分开处理,卖给能出高价的贸易商或回收商。正规利用商和回收方因承担环保、安全成本,给的价格低;非正规的则可能牺牲环保安全,或找到高价值利用场景,出价更高。而且“闭环”外回收比例与碳酸锂等原材料价格相关。新政实施后,电池和车身一体报废能否提升电池进入正规回收渠道的比例,业内看法不一。一位废旧电池贸易商并不乐观,认为汽车拆解厂、正规综合利用企业等都可能把电池卖给别人。知名电池行业观察家“锂探长”表示,若处罚跟上,理论上能堵住漏洞。同时,多部门开展了规范废旧动力电池回收利用联合执法专项行动。要防止非法利用废旧电池,应卡住利用和回收环节。2024年南京一场因违规改装电动自行车锂电池热失控起火的重大火灾事故,让人们看到非法滥用废旧动力电池的危害。只有有能力判别废旧电池健康程度、谨慎利用或回收的企业,才应被赋予回收利用资质,非法的小作坊、黑作坊必须取缔。中国铅酸电池建立了成熟回收体系,靠的是“管末端”,将铅酸电池归入危废,让消费者和经销商都倾向卖给正规回收企业。反观动力电池,目前兼具“有价资产”和“危废”属性。笔者认为,生产端车企和电池企业不应承担回收责任;流通端让市场机制发挥作用,制定相关法规约束;回收利用端明确准入门槛。从长远看,当锂电池供应充足、价格降低,废旧动力电池可能直接回收就行,但这还需过程。
36氪获悉,企业微信于近日发布了5.0.8版本更新,正式上线“记录面聊”功能,标志着AI在会议记录与协同办公领域的进一步落地。此次推出的“面聊”功能,专门针对传统线下会议依赖人工记录、易遗漏、难追溯等痛点。在功能开启后,系统可借助声纹识别技术与企业通讯录匹配,实时区分多位发言人并生成文字记录。
36氪获悉,华塑控股公告,公司股票连续3个交易日(2026年5月22日、25日、26日)收盘价格涨幅偏离值累计超过20%,属于股票交易异常波动。经公司自查及向控股股东湖北省资产管理有限公司函询,公司关注到有部分个人用户在股吧等网络平台上发表公司涉“PCB概念”的言论。经核实公司子公司湖北宏创智能装备有限公司主要从事制造五轴联动多轴复合数控机床、精密数控磨床的生产及销售业务;2026年投产全自动微钻粗精磨一体机,该设备用于微型钻头的生产加工,并非从事PCB生产业务。宏创智能的业务还未形成规模,占公司营业收入比例较低,对公司业绩没有产生重大影响。公司目前主营业务为电子信息显示终端,精密机床制造业务尚处于培育阶段,占比低。
36氪获悉,金固股份公告,公司于近日再次收到头部知名的新能源汽车主机厂的定点通知书,将作为该客户的零部件供应商,为其乘用车开发阿凡达低碳车轮产品。公司已累计获得该客户十几款乘用车项目定点。上述定点项目预计在今年量产,预计对公司本年度的收入及利润水平产生影响。
36氪获悉,中远海能公告,公司间接全资子公司远海液化天然气投资有限公司拟与期租承租方签订船舶期租合同,出租2艘大型气体船,租期20年,租期内总租金约59亿元。本次交易旨在满足客户需求,增强盈利能力,已获董事会审议通过,不构成关联交易或重大资产重组。
36氪获悉,科瑞技术公告,公司股票连续三个交易日(2026年5月22日、25日、26日)收盘价累计涨跌幅偏离值超过20%,属于股票交易异常波动。公司关注到近期投资者在股吧、互动易等平台对公司半导体和光模块业务较为关注。经统计,公司2025年度来自海外2家半导体和光模块品牌客户及其子公司的收入为3019.09万元,占公司同期营业收入比例为1.15%;2026年第一季度海外2家半导体和光模块品牌客户及其子公司收入约1609.36万元,占公司同期营业收入比例为2.60%(相关数据未经审计,以年度审计报告为准)。公司目前海外半导体和光模块业务收入规模及营收占比较小,敬请广大投资者理性投资,注意投资风险。
印尼首席经济部长哈尔塔托周二表示,该国正计划在今年追加一项经济刺激方案,总价值约为7.8万亿印尼盾(约合4.3882亿美元)。哈尔塔托介绍称,这些措施包括针对航空、铁路和海运交通的票价优惠,一项带薪实习计划,此外政府还将承担机票的增值税成本。(财联社)