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记者日前从业内人士获悉，由常住地提供基本公共服务相关文件近期将出台。 国家基本公共服务包括幼有所育、学有所教、劳有所得、老有所养、住有所居等内容。今年1月9日召开的国务院常务会议研究推行由常住地提供基本公共服务有关工作‌。 （中证报）

据央视财经，5月初，江苏南通某家光纤生产企业，其特种光纤产品（G.657.A2光纤）出货价格1年内上涨了10倍，仍供不应求。订单同比增长4倍，客户需提前缴纳保证金才能锁定工厂产能。据数据宝统计，A股市场上涉及光纤行业的公司不到20家。截至5月15日，长飞光纤、亨通光电、中天科技年内涨幅均在1倍以上。资金流向方面，数据宝统计，截至5月15日收盘，5月以来融资净买入超1亿元的光纤概念股有7只，分别是中天科技、亨通光电、永鼎股份、通鼎互联、烽火通信、长飞光纤、通光线缆。中天科技5月以来融资净买入额达到22.14亿元，居首。（证券时报）

36氪获悉，“千问大模型”官方账号发布预热动态称，将在5月20日的阿里云峰会上迎来一位“重量级新朋友”。官方为该新品给出的关键词包括：更全能、更强大、有深度、有广度。

36氪获悉，5月18日，腾讯AI设计智能体协作平台Ardot正式开启公测。Ardot是一款支持多人实时协作UI/UX设计工具，主要面向设计师和产品经理；覆盖从视觉设计、代码交付、团队协作与资产流转的软件设计全流程。用户可以用自然语言描述界面需求，Ardot实时流式生成可编辑的设计初稿，并一键转代码，也支持直接导入Figma文件，完整保留原有布局、样式和组件，实现零成本迁移。

盖世汽车讯 近期，多家主流车企纷纷下架7年期低息购车方案，最长贷款期限基本回到5年以内。此前，超低首付、超长周期、超低月供是不少品牌吸引消费者的核心手段，如今5年低息、3年免息等方案再度成为汽车金融市场主流。拉长还款周期，能让二三十万元的新能源汽车月供降至两三千元甚至更低，降低了部分预算有限消费者的购车门槛，短期内刺激了订单转化。但低月供并不意味着低成本，还款周期拉长也不代表风险消失。现行《汽车贷款管理办法》规定个人汽车贷款期限最长不超5年，此前部分车企的超长贷产品常借助消费贷、融资租赁等变通操作，潜藏多重风险。从短期看，7年期低息购车方案能制造促销话题；长期看，易将车企、金融机构和消费者卷入风险链条。新能源汽车存在技术迭代快、电池衰减、二手车残值波动等问题，贷款期限越长，车辆残值与剩余贷款倒挂概率越高，消费者还款中后期收入波动时，金融机构处置车辆可能受损，消费者也面临更长时间的负债约束。超长车贷吸引的多是价格敏感群体，部分消费者可能因低月供冲动消费。对车企而言，低利率需承担贴息成本，长期依赖金融补贴冲业绩会压缩利润空间，不利于企业长期发展。金融工具不能替代产品力，车企赢得市场靠的是产品质量、技术水平、服务体系和定价策略。合理的分期付款、低息贷款能促进消费，但金融方案要合规、透明、适度。超长车贷退场对车市短期销售有一定影响，但可控。对有购车能力的消费者，3至5年贷款分期能满足多数需求。此次调整有助于挤出过度金融化的促销水分，让市场竞争回归基本面。中国汽车产业处于转型阶段，车市竞争激烈，要守住监管、金融风控和消费者承受边界，依靠拉长债务周期换销量并非长久之计。

当传统流量与广告对购买决策的影响力日趋减弱，大众正陷入广泛的“信任模糊”。为探寻重塑路径，优衣库联合《第一财经》YiMagazine于5月13日发布《信任如何重塑消费》2026年消费趋势报告。报告发现，在波动周期中，重构信任基石已成为品牌跨...

36氪获悉，搜狐公司公布2026年第一季度财务报告。财报显示，搜狐第一季度总收入为1.41亿美元，较2025年同期增长4%。其中，营销服务收入为1300万美元，在线游戏收入为1.25亿美元。归于搜狐公司的非美国通用会计准则净亏损为400万美元，相较于2025年同期的1600万美元净亏损，本季度净亏损同比收窄75%。此外，根据此前宣布的总金额最高1.50亿美元的美国存托股票回购计划，截至2026年5月13日，搜狐已经回购了870万股搜狐美国存托股票，总金额约1.16亿美元。

韩国金融委员会与金融监督院发布公告称，韩国计划收紧本土证券公司流动性监管标准。监管机构将把流动性比率监管规则全面覆盖至所有本土券商，该政策此前仅适用于部分机构。监管部门将优化流动性比率核算方式，对资产计提折扣系数，并纳入债务担保等或有负债项目，以此提升危机应对能力。韩国将调高地产相关敞口对应的净资本比率风险权重，并设置整体投资额度上限。针对具备较高系统重要性的券商，还将出台专项资本监管细则。（新浪财经）

36氪获悉，北交所新股N嘉晨涨超530%，触发临停。

盖世汽车讯吉利汽车发布公告，计划于2026年5月15日交易时段结束后完成两项收购。一是浙江吉润与吉利销售收购雷达汽车（山东）及雷达汽车销售全部股权，代价分别为1.59亿元和5900万元；二是CIL与GAIL收购RadarThailand全部已发行股本，代价49万元。交易完成后，相关公司将成为吉利全资附属公司，此次收购使吉利纳入新能源皮卡品牌，扩展了产品组合。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！