中国车企出海：以基建先行构建全球新能源汽车生态
盖世汽车讯 中国车企在新能源汽车全球化进程中展现出独特战略。以往，海外市场存在新能源汽车普及与充电设施建设互相制约的状况。如今，诸多中国车企如蔚来、小鹏等不仅出口产品，还积极建设海外充电基础设施，实现从‘产品出海’到‘生态出海’的转变。特斯拉的‘基建先行’理念提供了成功范例。早在车辆交付前就开始建设超充站，如今在中国内地超充站已超2000座且部分开放给其他品牌。这一理念影响着中国车企。像蔚来在挪威布局换电站，广汽集团在泰国发布相关战略布局汽车生态链，小鹏汽车通过与国际能源企业合作接入大量充电桩。一些车企还借力当地巨头打入海外市场。如极氪公布出海战略，计划在多个市场建立自营充电桩；小鹏汽车与新加坡企业合作构建充电网络等。同时，香港成为中国车企开启全球能源布局的桥头堡，小鹏、广汽、极氪等车企纷纷在此布局充电网络。车企在海外的能源布局以‘中国技术 + 全球资源’模式提供‘中国方案’。小鹏汽车有三步出海计划，广汽集团开创多个第一并向‘智慧能源生态运营商’跨越。总之，中国车企的‘基建先行’出海战略正重塑全球新能源汽车产业格局，实现从产品输出到标准输出的升级。
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