盖世汽车讯 广汽高域自主研发的GOVY AirJet飞行汽车成功首飞。这是一款融合众多先进技术的复合翼飞行汽车，性能十分出色。它有着独特的8轴8桨与双涵道复合翼构型，结合了固定翼和多旋翼的优势，无需跑道就能快速起降，适应城市复杂环境。在动力方面，其采用广汽自主研发的高性能电驱动系统，最大飞行速度达250km/h，续航里程为200km，能满足大湾区中短途出行需求，而且支持25分钟快速补能。安全上，它采用高于航空级安全标准的轻量化设计，超90%部件为碳纤维航空复合材料，减轻重量的同时增强结构强度。电池系统有多重保护机制，还配备智能感知、避障和决策系统保障飞行安全。座舱布局灵活，采用“1+1+X”模式，最多可载4人，内部配备独特装置营造豪华体验。广汽高域在低空出行领域迈出重要一步，计划在大湾区建设多个起降站点构建低空出行网络。预计运营后价格约为出租车2倍。到2027年将在大湾区部分城市推出示范运行方案，随着技术成熟和成本降低，有望成为大湾区通勤重要交通工具，还将打造低空立体出行体系并探索多领域应用推动低空经济多元化发展。
盖世汽车讯 6月初始，众多汽车企业有了一系列的宣告动作，让一直处于幕后的供应商企业走到了大众视野前。像广汽、东风等10多家车企都公开承诺，对供应商的支付账期不会超过60天。这背后是有诸多原因的。车企为什么要这么做呢？这得看看之前的情况。从Wind数据库对多家车企报表的分析来看，很多车企应付账款周转天数超100天，部分甚至超200天。账期拉长，供应商受到很大影响。例如钢铁企业，汽车板已基本没毛利，车企还要求降价，有的车企还利用供应链金融平台，供货后很久才付款，把融资压力和成本转嫁给供应商。新的条例和通知也促使车企这样做。新修订的条例规定大型企业从中小企业采购后60日内要付款，还有通知提到要及时支付中小企业款项等。不合理的账期会带来很多危机，比如中小企业利润被账期成本消耗，竞争力下降；主机厂有危机时供应链会受牵连；商业环境差可能使产业链外迁。汽车行业资金密集，新能源车企研发需大量资金。长期低价销售等不良做法会导致很多问题。现在从中央到行业组织都反对恶性竞争。汽车企业和供应商要创新，还要协同合作，如共享实验室和专利等，这样才能提升供应链能力，维持共生关系。
盖世汽车讯2025年7月3日，广汽昊铂宣布昊铂HT/GT同步推新上市。2025款昊铂HT推出4个版本，售价18.99万-22.99万；2025款昊铂GT推出2个版本，售价17.39万-18.59万。在升级方面，昊铂HT/GT针对安全系统、颜值设计、座舱交互等维度进行了品质升级。昊铂HT作为豪华智能大五座SUV，轴距2935mm，后备厢容积670L。其座椅采用Nappa真皮，前排十点按摩，后排天王椅最大躺角143°。动力上，行业首创双800技术，续航与快充表现出色。智能方面，广汽GSD高级智能驾驶辅助系统表现卓越。安全上，电池安全有保障。昊铂GT产品基因与超跑SSR同宗同源，零百加速4.9秒，VGR可变转向比技术叠加鹰爪系统，过弯性能佳，还登榜JDPower质量排行第一。此外，购车用户可享多重专属权益，同时老车主可享OTA升级带来的20项科技亮点升级。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
盖世汽车讯 电动飞行器的发展对电池技术提出了很高要求，在一定程度上，电池性能限制着行业发展高度。众多电动飞行器企业在订单、合作和取证方面取得进展。像亿航智能获订单，广汽高域飞行汽车公布预定价格。在合作方面，小鹏汇天等多方签约，亿航智能也与多家企业达成合作。各地也积极携手企业布局低空经济。随着低空经济产业的落地加快，电动飞行器电池要具备比车规级电池更好的性能，且要满足航空级安全和适航标准。多家动力电池企业的飞行器电池商业化有了新进展。国轩高科为亿航智能定制电池方案；孚能科技的半固态电池获诸多企业认可，其不同代电芯性能不断提升；亿纬锂能明确技术路线；瑞浦兰钧发布的电芯有诸多优点且与企业合作；欣旺达研发的电池能量密度高且有多种优势。总体而言，飞行器电池技术的突破对低空经济意义重大，电池企业朝着高安全电池目标前进。从产业链协同看，飞行器对电池性能的要求会加速材料迭代和应用，如高镍正极等材料创新可能带来技术新突破。并且2025年11月将举办相关峰会的航空电池技术交流论坛，值得关注。
盖世汽车讯 近日，广汽集团和广州公交集团在广汽番禺总部举行战略合作协议签订仪式，双方高层共同见证。其实在2017年底，双方就有友好交流。多年间，在智能网联公交、新型公交模式、公交大数据等多方面深度合作。到现在，围绕智能网联、出行服务、汽车产业链等39个关键方面推进合作，提升了广州公交服务质量与运营效率，还在大数据研究、物流运营服务等持续努力。冯兴亚称与广州公交集团的合作是广汽履行社会责任、推动产业升级的重要行动。未来广汽会发挥自身在汽车研发、制造、服务等优势，建立更好的合作机制，深入更多领域合作探索创新出行方案。覃海宁表示双方渊源深、产业互补、合作潜力大。广州处于关键经济时期，合作体现了‘广州运营’场景与‘广州智造’技术的融合。活动现场还有2025年第一批1700辆定制巡游出租车交车仪式。这些新型出租车有智能网联技术和主动安全配置，能提升运营效率和乘客体验。广汽集团是大型国有控股股份制企业集团，连续12年入《财富》世界500强，2024年排第181位，业务涵盖七大板块。广州公交集团是华南最大公共交通、道路运输企业，也是首家营收超百亿公交企业。
盖世汽车讯 6月24日，广汽在利比亚班加西迎来大事件，其经销商的展厅开业仪式在此举行。这一事件对广汽在北非市场意义非凡，标志着其北非布局开始全面加速。在开业仪式这个重要场合，广汽达成了两项极为关键的合作。一方面，广汽与利比亚颇具实力的Al Ahly SC足球俱乐部签订了战略合作协议。二者将在品牌打造以及体育推广等多方面深入合作，同时广汽M8完成交付，成为该俱乐部贵宾接待的专用车，这也宣告合作正式开启。另一方面，广汽和国际租车平台SIXT的续约也顺利完成，这有助于进一步拓展在利比亚高端出行市场的覆盖面。多辆广汽M8会加入SIXT本地运营车队，这对其非洲业务在更多场景下的渗透有着推动作用。广汽官方宣称，拓展非洲市场版图是其‘One GAC 2.0’全球战略的重要部分。班加西展厅的开业是广汽推动本地化运营、构建非洲长期生态体系进程中的重要环节。广汽借助体育营销、本地服务网络和渠道合作的共同作用，正在逐步打造更具渗透能力和适应能力的非洲本土运营体系，以更亲近用户的方式让品牌在非洲扎根发展。
盖世汽车讯 广汽集团近来处于舆论焦点之中。随着长城汽车董事长言论发酵，原本指向比亚迪的矛头转向广汽，称埃安因未上市致员工受损、高管却可脱身，但广汽官方辟谣，董事长冯兴亚出面解释，埃安前负责人也澄清。广汽为稳信心还透露新消息，埃安下半年将启动B、C端品牌全面分离战略。这是否会产生新品牌呢？在广汽的番禺行动规划里，自主品牌相关计划众多，虽计划将传祺、埃安、昊铂的生产、销售和研发合并，可实际推进不顺，三个品牌研发团队分开但核心环节资源共享。若埃安打造to B新品牌，可能从自有团队分拨资源成立新团队，但广汽内部对是否成立新品牌尚未确定。广汽自主品牌目前呈三足鼎立，且与华为合作的新品牌即将开展，此时再分出新品牌对财报挑战大，新品类或简单整合路径可能更适合埃安现状。埃安网约车业务占比大，这虽认可其产品质量却带来品牌营销阻力。虽采取多种措施转型to C，但效果不佳，5月销量环比、同比均下滑。单独成立to B新品牌看似终极方案，但有诸多风险，产品、经销、宣传等方面若处理不好，难以摆脱原有标签，且全球尚无单一to B汽车品牌真正成功的案例，所以广汽不管怎样调整都需精准操作，各品牌也需把控节奏。
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