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标签:长安汽车

长安第四代逸动7月31日量产下线

盖世汽车讯7月27日消息,长安汽车第四代长安逸动计划于7月31日量产下线。这款车在外观设计上有诸多调整,前脸细节改变,贯穿式灯组细长,车标位置上移。在动力方面,提供燃油版和插电混动版。燃油版搭载新蓝鲸1.5T发动机,最大功率达141千瓦;插电混动版搭载1.5L插混动力系统,发动机最大功率72千瓦,还配备亿纬动力三元锂电池组。不同动力版本的推出,能满足不同消费者的需求,进一步丰富了长安汽车的产品线。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示,长安汽车旗下拥有06、07、11等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!

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深蓝汽车老将回归,能否破局仍待观察

盖世汽车讯近日,深蓝汽车陷入困境,首任董事长杨大勇疑似秘密“回归”,以“指导”身份助力品牌和营销工作。此前,现任CEO邓承浩领导下的深蓝汽车在上半年多次陷入舆论危机。先是线下活动讲述创业故事未获网友认可,后又因广告语碰瓷、强制推广告等问题饱受批评。杨大勇有着深厚的营销经验和技术管理背景,曾担任长安新能源董事长。而深蓝汽车销量未达预期,还因数次“背刺老车主”失去消费者信任。2023年和2024年销量均未完成目标,2025年截至5月底销量也不理想。长安汽车即将晋升为独立央企,这将给深蓝汽车带来新的机遇与挑战。面对重重困难,杨大勇的回归传闻,展现出长安汽车“背水一战”的决心。但在激烈的新能源市场竞争和央企整合关键期,深蓝汽车要破局,需从“产品竞争”到“体制再造”进行升维。根据盖世汽车产业大数据平台车企数据库显示,深蓝汽车在国内的生产工厂有:长安汽车重庆鱼嘴、长安汽车重庆、长安汽车北京。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!

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长安汽车老将杨大勇或掌舵深蓝汽车

盖世汽车讯7月1日消息,长安汽车抽调老将杨大勇担任深蓝公司的“指导”,负责品牌和营销工作。杨大勇此前担任长安执行副总裁、长安福特新能源汽车科技有限公司董事长兼总裁,职位高于深蓝CEO邓承浩。目前公司内部猜测邓承浩大概率被调离,杨大勇将接任成为深蓝汽车的掌舵者。杨大勇履历丰富,曾在长安多个重要岗位任职,是长安中生代实力派高管代表之一。此次调动一方面希望助力深蓝在销量上取得突破,另一方面也是长安对各板块调整的安排,长安福特部分中高管理层也将进入深蓝体系。目前该消息尚未得到官方确认,但长安此次调整背景复杂。长安对深蓝极为重视,其关乎集团未来,是新能源时代主力品牌。此前长安原总经理王俊也曾兼任深蓝汽车董事长并深入指导。如今东风长安竞争激烈,东风成立奕派科技加速发展,长安重振深蓝迫在眉睫,杨大勇负责品牌营销工作,凸显长安高层对深蓝品牌营销调整的急迫性,深蓝急需改革升级,否则未来不容乐观。据盖世汽车产业大数据平台中国汽车销量预测显示,长安汽车2025年全年累计销售1586828辆车,同比下降1.46%。其中,2025年07月,长安汽车销售102607辆车,同比增长10.78%。根据盖世汽车产业大数据平台车企数据库显示,长安汽车在国内的生产工厂有:长安汽车重庆鱼嘴、长安汽车重庆、长安汽车合肥。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!

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长安汽车计划在欧设厂

盖世汽车讯 长安汽车有新的战略布局,据相关报道,其打算在欧洲设立工厂。这一举措旨在为当地的销售布局提供有力的支撑,当下长安汽车正在对建厂的地址进行评估。长安汽车欧洲市场、销售与服务的相关负责人Nic Thomas,在伦敦近郊参加深蓝S07电动SUV试驾活动期间表明了长安汽车的决心。其称长安汽车决意深入欧洲市场,要在欧洲当地为欧洲市场进行生产,目前本地化制造方案正在推进之中。Thomas还透露,虽然现在还不能公布具体的建厂时间,不过长安汽车对在欧洲的销量充满信心,正因为有这样的信心,该项目已经步入规划阶段。长安汽车这一计划如果顺利实施,可能会对欧洲汽车市场产生多方面的影响,也将有助于长安汽车在国际市场进一步拓展其业务范围。

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