4月29日，上海汽车集团股份有限公司（下称“上汽集团”）对外发布2024年业绩报告。财报显示，截至2024年末，上汽集团现任董事、监事和高级管理人员现任及报告期内离任董事、监事和高级管理人员从公司获得的税前报酬总额合计为2809.75万元，其中，薪酬最高的是董事长王晓秋，为236.76万元。据了解，2024年7月10日，原董事长陈虹先生到龄退休，由王晓秋接任，出任上汽集团董事长；贾健旭担任上汽集团总裁。
除董事长王晓秋年薪达200万元以上，包括副总裁周郎辉、职工代表监事张小龙、副总裁蓝青松、副总裁/代理财务总监卫勇、副总裁/总工程师祖似杰五位高管薪酬也达到200万元级别，分别为226.73万元、222.72万元、219.02万元、213.79万元、213.78万元。此外，董事/总裁贾健旭薪酬为141.56万元；而已退休的陈虹薪酬为175.91万。
报告显示，2024年上汽集团实现营业总收入为6275.90亿元，同比下滑15.73%；归属于上市公司股东的净利润为16.66亿元，同比下滑88.19%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为54.09亿元，同比下滑153.85%。
针对财报的表现，上汽集团解释，归属于上市公司股东的净利润、归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润同比下滑，主要是销量下滑且受价格战等影响，销售收入减少，毛利下降。
数据显示，2024年上汽集团累计批发销量为401.30万辆，同比下滑20.07%。其中，新能源汽车销售为123.41万辆，同比增长9.90%。
细分来看，上汽大众销量为114.81万辆，同比下滑5.51%；上汽通用为43.50万辆，同比下滑56.54%；上汽通用五菱为134.00万辆，同比下滑4.49%。自主品牌中，上汽乘用车销量70.70万辆，同比下滑28.30%；上汽大通为17.76万辆，同比下滑21.63%。另外，作为纯电市场的销量担当，智己汽车2024年全年累计销量同比暴涨71.24%，但销量仅为6.55万辆，占总销量的比重并不是很大。
总的来说，在过去的2024年里，因车市价格战以及合资品牌整体影响力下滑等因素影响下，包括上汽集团在内的多家大型车企均面临冲击。尤其是合资品牌销量的下滑，导致上汽集团在内的传统车企业绩受到直接的影响。据《汽车行业关注》统计，2024年上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱占集团总销量72.84%，而上汽乘用车和上汽大通仅22.04%。
现阶段，对于上汽集团而言，即便上汽乘用车和智己汽车的销量远不及合资品牌，但未来其销量的增长动力还是要依靠自主品牌。4月16日，上汽集团与华为共同打造的全新品牌——SAIC尚界正式在鸿蒙智行新品发布会上首发亮相。据了解，尚界是鸿蒙智行第五界，将采用华为智选车模式，首款车型将在今年秋季上市。
同一日，上汽集团还发布了2025年第一季度业绩报告。报告显示，今年一季度，上汽集团实现营业总收入为1408.60亿元，同比下滑1.55%；归属于上市公司股东的净利润为30.23亿元，同比增长11.40%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为28.50亿元，同比增长34.38%。截至一季度末，上汽集团总资产为9272.98亿元。
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