据知情人士周六透露，日产汽车正考虑关闭其位于日本的两家汽车组装工厂及部分海外工厂（包括墨西哥的工厂），作为本周早些时候宣布的成本削减计划的一部分。
消息人士称，该公司计划关闭1961年投产的日本追滨工厂，以及日产车体公司（日产持股50%）运营的湘南工厂。此举将使日产在日本的整车组装工厂缩减至仅剩三家。
另一位知情人士表示，在海外市场，日产考虑终止南非、印度和阿根廷工厂的生产，并缩减墨西哥的工厂数量。日本第三大汽车制造商于周二公布了全面削减成本的新计划，称将裁员约15%，并将全球生产基地从17处减至10处，以推动业务复兴。
日产在其官网声明中回应称，关于部分工厂可能关闭的报道属于猜测，并非基于公司官方信息。
声明表示：“目前我们不会对此事发表进一步评论。我们致力于保持与利益相关方的透明沟通，必要时将及时通报最新进展。” 新任CEO伊万·埃斯皮诺萨推出的激进改革措施，标志着日产彻底摒弃了前CEO内田诚时期的战略。内田诚曾大力推行全球产能扩张，并拒绝关闭本土工厂。
数据显示，日产2024财年销量为330万辆，较2017财年下降42%。在周六的声明中，日产表示此前已宣布将墨西哥和阿根廷工厂生产的Frontier及Navara皮卡集中到墨西哥西瓦克（Civac）工厂。
海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP
责任编辑：王许宁
