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今年一季度，市场波动较大，保险资金是否减仓了股票？答案是“否”。金融监管总局近日公布的数据显示，一季度末，人身险公司和财险公司合计持有股票市值为3.84万亿元，较年初增加1024亿元，股票在险资投资余额中的占比也继续小幅提升。此前业内判断会实行逢低买入的操作，至此也得到了印证。随着4月以来市场有所回暖，险资机构的投资收益也有了明显回升。权益资产属于险资配置的“关键少数”，保险机构对权益投资的策略是积极配置并动态调整。（证券时报）

36氪获悉，药捷安康公告，于2026年5月19日（交易时段前），公司与配售代理订立配售协议，据此，配售代理有条件同意作为本公司的配售代理，按尽力基准促使承配人按每股配售股份40.83港元的配售价购买383.60万股配售股份。配售价较昨日收市价折让约18.01%；假设所有配售股份获悉数配售及待完成后，预期配售事项所得款项净额约为1.52亿港元。公司拟将约90%用于其核心产品Tinengotinib新适应症的开发，约10%用于营运资金及一般企业用途。

近期，半导体涨价潮正逐步蔓延至电源管理IC领域。此轮涨价并非由终端需求旺盛推动，而是主要由晶圆代工、封测环节成本上涨倒逼所致。此前MCU、驱动IC已率先涨价，如今，电源管理IC正式跟进。一季度，A股上市公司必易微、美芯晟等电源管理芯片厂商就已宣布，为消化市场压力，将在一季度或二季度开始涨价，其涨价的主要原因也是晶圆代工和原材料等上游成本的上升。（证券时报）

5月19日消息，据报道，正在进行经营重建的日产汽车正计划缩减其“创业之地”横滨工厂的规模。此前，日产已决定结束全球7家整车工厂的生产工作，而本次针对横滨工厂的重组，预计将成为其本轮重建中首次对日本国内零部件工厂动刀。由于横滨工厂目前开工率较低且设施趋于老化，因而被列为了重组对象，具体的缩减工作预计将在2028年以后展开。不过，鉴于该工厂目前正在推进用于次世代电动汽车的“全固态电池”的试制工作，日产倾向于不对其进行彻底关闭。（界面）

36氪获悉，据港交所文件，广东金晟新能源股份有限公司向港交所提交上市申请书，联席保荐人为中金公司、招银国际。

36氪获悉，上交所杭州云深处科技股份有限公司IPO审核状态变更为已受理。

戴尔科技在上一季度为其“AI工厂”产品线新增1,000家客户，使其总客户数达到了5000家。戴尔正在推出多款新产品以协助企业搭建AI应用，其中包括一款名为“Dell Deskside Agentic AI”（戴尔桌面智能体AI）的产品。此外，戴尔还与谷歌和SpaceX等公司展开合作，将AI模型与工具引入企业自身的内部网络中。（财联社）

继日产与梅赛德斯-奔驰之后，斯巴鲁成为最新一家宣布推迟电动化目标的车企。受全球电动汽车市场需求放缓及美国关税政策影响，斯巴鲁决定推迟其自主开发的首款纯电动车型的上市时间，并将部分资源重新转向混合动力和传统燃油车领域。（新浪财经）

美联储古尔斯比表示，美国面临过高的通胀，通胀必须成为沃什担任主席时的首要考虑。（财联社）

英特尔CEO陈立武在当地时间周一接受采访时表示，该公司的外部代工业务正在稳步发展，成为其扭亏为盈的关键一环。“代工业务非常重要，”陈立武表示，“它是重要的国家资产之一。”（新浪财经）