综合“今日俄罗斯”电视台（RT）和路透社报道，以色列袭击伊朗加剧中东紧张局势，为顺利通过霍尔木兹海峡，越来越多在红海和波斯湾航行的国际商船公开发布身份辨识信息，强调与中国或俄罗斯“有关联”，或声称与以色列“无关”。
伊朗方面此前表示，如果美国加入以色列对伊朗目标的袭击，将考虑关闭霍尔木兹海峡。在21日美军袭击伊朗核设施后，伊朗议会于29日得出结论，认为应关闭霍尔木兹海峡，但最终决定权在伊朗最高国家安全委员会手中。
此外，自2023年底以来，也门胡塞武装在红海袭击被认为与以色列或其盟友有关联的海上目标，称此举是为了声援加沙地带的巴勒斯坦民众。虽然美国在今年5月与胡塞武装达成停火协议，西方暂停发动空袭换取胡塞武装停止海上袭击，但该组织随后警告称，如果美国支持以色列攻击伊朗，将重新针对美国船只发动袭击。
路透社援引海事风险分析公司Windward以及船舶跟踪数据称，6月12日至24日期间，共有55艘船只在波斯湾和红海发出了101条身份辨识信息，内容包括“中国所有”或“俄罗斯原油”等等。该公司认为，发布此类信息是为了防止船只被误认为与西方或与以色列有关联。例如，一艘悬挂巴拿马旗帜、开往巴基斯坦的集装箱船发出了“PKKHI all Chinese”（所有船只均为中国船只）的信息，另一艘悬挂新加坡旗帜的船只则发出“Vsl no link Israel”（与以色列无联系）的信息。
报道称，Windward公司首席执行官阿米·丹尼尔表示，尽管以色列和伊朗已经达成停火协议，但航运公司对该地区的安全局势依然持怀疑态度。“船东们认为，由于航运业错综复杂的性质，很难了解或明确船舶的所有权链条。”丹尼尔说。丹尼尔介绍称，通常船只会广播目的地或发布中性信息，而在高风险区域，有时也会标注“船上有武装警卫”。但在以色列袭击伊朗后，船只发布此类身份辨识信息的情况数量激增，范围从红海扩大到波斯湾。
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