德国11家汽车与科技企业，其中包含大众集团、宝马集团、梅赛德斯 – 奔驰等，共同签署了一份谅解备忘录。它们的目的在于开发与共享先进的汽车软件平台。美国在科技领域的主导地位日益变强，这11家企业希望借此举措来与之对抗，进而重新掌握未来汽车的数字化架构。
德国汽车工业协会（VDA）对这一倡议给予了支持。这些企业打算建立一个共享且开源的核心软件栈。这样做的好处是可以降低不断攀升的研发成本，并且能够推动创新。这个软件栈是适用于各个品牌的。VDA总经理Marcus Bolli声明表示，他们正在构建一个强大的、面向未来的软件生态系统，这个系统具有开放、透明、安全的特性。
除汽车制造商外，博世、大陆、采埃孚、法雷奥等供应商以及易特驰、Qorix、Vector等软件企业也是此次倡议的创始成员。按照计划，在2026年之前要交付核心软件栈，基于该平台的首批车辆预计2030年开始批量生产。
