固态电池成为新能源汽车产业的关键突破口，众多车企纷纷布局。2025年6月，小米公布固态电池专利。长安、上汽宣布2027年固态电池量产应用落地，比亚迪也有相应量产计划。广汽集团计划2026年将全固态电池装车搭载。上汽集团今年底将在全新MG4上量产应用新一代固态电池，2027年落地‘光启电池’。奇瑞预计2026 – 2027年推进全固态电池应用。
东风汽车2026年8月将在部分车型开展装车试验。长安汽车2025 – 2027年推进固态电池量产。比亚迪2027 – 2030年实现全固态电池上车。小鹏2027 – 2028年推出全固态电池。海外车企也在积极研发，奔驰、宝马、日产、本田等都有相关计划。固态电池虽优势明显，但面临技术和成本难题。行业标准逐步完善，政策支持力度加大，资本也纷纷涌入。未来，固态电池之争或将更加激烈，行业需回归技术理性。
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众多车企加速固态电池量产进程小米汽车科技有限公司等众多车企
