7月4日，比亚迪海洋网的首款混合动力旅行车——海豹06DM-i正式上市。新车官方指导价为10.98万元 ~ 12.98万元，其中纯电续航里程分别为80公里和150公里。
作为海豹06这一车系的补充，海豹06DM-i主打的卖点便在于旅行车对标SUV的车内空间，个性外观以及智能化体验。
首先，新车长宽高分别为4,850mm*1,890mm*1,505mm，轴距为2,790mm，拥有670L的后备箱空间。而如果将后排座位放倒，新车的储物空间就将达到1535L。同时，海豹06DM-i还全系标配了车顶行李架，进一步提升了装载能力。
其次，海豹06DM-i在外观上相比较三厢版的海豹06DM，线条更加舒展，将后者身上的“厚重感”缓解了不少。不过在个性化方面，新车给出的外观与内饰选项并不多。其中，外观颜色有4款可选，内饰颜色则有2款可选。不过在内饰材质方面，新车还是维持了海豹06系列亲肤、具备一定高级感的水平。
最后，则是智能化配置。海豹06DM-i全系标配了天神之眼C智能辅助驾驶方案，通过作为主传感器的三目摄像头可实现高快领航和自动泊车等功能。此外，新车还搭载了云辇C智能阻尼车身控制系统，让海豹06DM-i在体型变大的同时，依旧保持操控感。
在过去，在市场中拥有较高存在感的旅行车，大多位于20万元以上的价格段。从燃油车赛道的大众CC、奥迪A4、和A6 allroad，到新能源汽车时代的蔚来ET5T、极氪007GT和保时捷Taycan。相比之下，10 ~ 20万元市场类似荣威Ei5、哪吒S猎装等等，几乎没有留下什么印记。
因此在我看来，海豹06DM-i以当前的价格上市，肯定能在市场中掀起一定风浪，甚至能够对同级别的三厢车构成威胁。
但是在这个比亚迪已经占据统治地位的市场里，海豹06DM-i成功的关键，在于能够攫取多少，来自自家品牌之外的增量市场。
