长城汽车智能化产品副总经理佘士东在智能电动汽车高层发展论坛上表示,当前智能座舱界面高度同质化,200多款车型的交互界面相似度达95%以上,行业陷入“无米下锅”的创新瓶颈。而大模型上车带来了破局机遇,行业正逐步从“人机交互”迈向“人-智-体”三方服务时代。
长城汽车佘士东:当前智能座舱界面高度同质化,200多款车型相似度达95%以上
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长城汽车智能化产品副总经理佘士东在智能电动汽车高层发展论坛上表示,当前智能座舱界面高度同质化,200多款车型的交互界面相似度达95%以上,行业陷入“无米下锅”的创新瓶颈。而大模型上车带来了破局机遇,行业正逐步从“人机交互”迈向“人-智-体”三方服务时代。

