7月28日，传出小鹏汽车考虑产品线整合并可能重新采用激光雷达的消息。不过，小鹏汽车副总裁托马斯电火车发文称，针对造谣媒体，后续将由法务部和政府部门严肃处理。同时，小鹏汽车也向媒体表示会坚持纯视觉方案。
小鹏汽车在自动驾驶技术路线上的选择一直受行业瞩目。从2024年起逐步采用纯视觉方案，2025年新款G6和G9已取消激光雷达。与之不同的是，理想汽车采用‘激光雷达+视觉’融合方案，华为、比亚迪采取分层模式。
AEB系统对行车安全至关重要。纯视觉和激光雷达方案的技术争论已久，4月AEB主动安全技术就引发新讨论。小鹏汽车自动驾驶产品高级总监袁婷婷曾指出激光雷达存在诸多问题，高分辨率摄像头检测远距离目标更好。小鹏汽车在OTA升级中不断提升AEB，新车型已实现纯视觉AEB的多项能力。
另外，7月25日小鹏汽车副总裁也曾辟谣G6降本传闻。小鹏汽车2014年成立于广州，是智能电动汽车公司，多地有研发中心。其2025年6月交付量同比大增，上半年累计交付量也超2024年全年。
