盖世汽车 第48页

奥迪终止A8生产,或推纯电继任者应对市场变局

盖世汽车讯 奥迪已经停止了A8旗舰轿车的生产,这意味着该车型自1994年诞生以来,长达32年的生命周期宣告结束。这一举措表明奥迪正式退出大型豪华轿车细分市场,将战略核心转向高利润率的SUV领域。从德国本土市场来看,A8已从奥迪德国官网的在线配置器中消失。今年2月中旬,最后一批面向德国市场的A8订单完成,这成为该世代车型停产的首个明确节点。在英国等其他市场,A8虽仍显示在销售系统中,但奥迪方面表示,后续供应将完全取决于现有库存。标准版A8和高性能版S8都在逐步退出全球产品序列,全球范围内的销售正随着库存消耗分阶段终止。现款A8于2017年发布,2021年完成中期改款。与不断迭代的竞争对手梅赛德斯 - 奔驰S级和宝马7系相比,A8在技术更新和产品力表现上已落后,在大型豪华轿车细分市场面临着越来越大的竞争压力。A8的停产并非个例,此前雷克萨斯LS也于去年停产,结束了37年的产品历史。多家豪华品牌都在缩减传统轿车产品线。从行业层面看,消费者的偏好明显转向高端SUV和豪华MPV,这在亚洲市场尤为突出,是大型豪华轿车销量持续下滑的主要原因。奥迪尚未确定是否保留大型豪华车品类。德国消息称,公司正在评估替代A8的新平台方案。但受欧洲第七阶段排放标准等严格法规的限制,搭载纯内燃机动力系统的下一代A8基本不可能出现。目前,奥迪的战略重点是电动化转型。虽然其全面转向纯电的时间表会有阶段性调整,但A8的继任者更可能是纯电动车型,或者是在定位、架构和技术逻辑上与传统旗舰轿车不同的全新产品,以保证奥迪在顶级豪华车领域的长期竞争力。

ZF LIFETEC西安基地扩能项目启动

盖世汽车讯 3月17日,ZF LIFETEC气体发生器西安基地扩能扩产项目启动仪式在西安经开区举行,这意味着该企业深耕中国市场、加码亚太布局的战略取得关键突破。此次扩能扩产项目总投资1.5亿欧元,将新建约3636平方米工业厂房,是ZF LIFETEC全球战略布局的核心部分。按照规划,2026年项目会重点建设SHI2/SHI3型混合气体发生器生产线及配套设备。全部投产后,预计新增SHI2/SHI3型混合气体发生器年产能410万个、车盖顶升器年产能180万个,西安基地年产气体发生器总量将突破2100万个,产能规模和生产效率将大幅提升。在技术研发方面,项目会同步搭建综合能力研发实验室,整合ZF LIFETEC 60多年在被动安全领域的技术积累,涵盖材料检测、结构强度测试、产品试制等全链条环节,聚焦新一代混合气体发生器的研发创新,推动汽车被动安全技术迭代升级。西安基地是采埃孚集团在亚太区域同类产品的唯一生产基地,自2010年成立以来,在汽车被动安全领域深耕多年,业绩突出。项目启动后,该基地将与亚太区9大生产基地、5处研发机构协同合作,在技术、工艺等多方面实现突破,持续为全球驾乘者提供更安全可靠的被动安全解决方案。ZF LIFETEC全球气体发生器产线负责人曼弗雷德・休斯称,中国市场是ZF LIFETEC全球战略的核心板块,西安基地作为亚太重要生产枢纽已实现持续稳健发展。此次扩能项目启动,充分显示了企业加码中国市场、深耕亚太区域的坚定决心。未来,ZF LIFETEC将凭借全球领先技术资源,进一步提高西安基地的生产与研发水平,打造全球先进的气体发生器生产基地之一,为全球客户提供更优质的产品与服务。

华体科技等中标1.39亿衡水项目

盖世汽车讯 3月19日消息,据华体科技透露,近期,以华体科技为牵头单位,联合中科星图、环天智慧共同参与的河北省衡水市“天(卫星)空(低空)地(基础设施)一体化综合建设管理运营项目”成功中标,中标金额高达1.39亿元。该项目属于政府预招标项目,此次中标意义重大。它标志着三方共同构建的产业协同模式取得了实质性的突破,意味着三方在合作上迈出了坚实的一步。同时,这也表明华体科技在低空经济领域的战略布局正式进入规模化落地阶段。华体科技此前在低空经济领域的规划和布局,通过此次中标得以进一步推进,将为其在该领域的发展奠定良好的基础,有望在未来收获更多的成果。

宁德时代回应不利因素:成本可控

盖世汽车讯 3月18日消息,有投资者在互动平台提问,近期碳酸锂等原材料价格大幅上扬,国家还取消或降低了电车补贴与电池出口退税。投资者询问公司是否对这些不利因素进行过经营影响分析。宁德时代回应表示,公司在上游资源方面布局完备,运用多种方式确保供应链稳定,相比同行具备成本优势。同时,随着公司钠电等产品逐渐推广,对锂等资源的依赖会在一定程度上降低。此外,电动车补贴政策朝着中高端车型倾斜,这对占据市场主导地位的公司中高端车型而言,未来表现将更为有利。而出口政策退税变化,不仅有助于产业长期高质量发展,也有利于那些拥有产品技术和全球化布局优势的头部企业高质量拓展海外市场。

欣旺达全固态电池样品线贯通,年内将启动中试

盖世汽车讯2026年3月,欣旺达披露三则关键进展,其中全固态电池样品线贯通,年内计划启动中试。欣旺达作为一家从深圳宝安区起步的电池企业,历经行业起伏,始终坚守高端定位。此次全固态电池的进展,是其在电池技术领域持续投入研发的成果。尽管目前未提及固态电池的详细产品信息和产能情况,但这一进程的推进,显示了欣旺达在固态电池领域的积极布局,有望在未来为新能源汽车等行业提供更先进的电池解决方案。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!

加特兰启动IPO,智能驾驶芯片企业迈向资本市场

盖世汽车讯近日,加特兰微电子科技(上海)股份有限公司启动IPO,引发市场广泛关注。当前,驾驶辅助及自动驾驶进入关键阶段,车规传感器需求大增。今年3月,加特兰完成超10亿E轮融资后估值近百亿,跻身独角兽企业。加特兰聚焦毫米波雷达核心芯片领域,采用纯芯片模式,避开供应链波动风险,专注半导体技术自主可控。毫米波雷达是智能驾驶刚需,全球市场主要由国际巨头主导,加特兰是唯一能与之竞争的中国企业。全球法规推动毫米波雷达搭载,4D毫米波雷达技术成熟,加特兰量产芯片可支持其感知需求。此外,加特兰产品已获国家认证,有望获更多车企合作。加特兰还推出车规级UWB芯片,拥有多项专利和大量出货量。未来,加特兰产品将广泛应用于多领域,为多元化发展提供可能。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!

2025年中国商用车出口首破百万辆大关

盖世汽车讯2025年,中国商用车行业成绩亮眼,产销重返400万辆以上,出口首次突破百万辆大关,达到106万辆,呈现“内需复苏、出口发力”的双轮驱动格局。过去五年,中国商用车国内市场探底回升,海外市场快速增长。新能源商用车在海外市场表现突出,2025年出口8.3万辆,同比暴涨86.8%。中国商用车出口量的突破,确立了中国作为全球商用车主要供给国的地位,从全球供应链参与者蜕变为全球产业格局塑造者。未来,行业竞争逻辑将从“规模扩张”转向“价值竞争”,企业需抓住发展主线,成为全球可信赖的运输与运营解决方案提供者。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!

英飞凌与斯巴鲁合作提升汽车驾驶性能

盖世汽车讯,2026年3月17日消息,英飞凌与斯巴鲁展开合作,共同提升斯巴鲁未来汽车的驾驶安全性、可靠性与舒适性。英飞凌的半导体技术在斯巴鲁下一代ADAS及车辆运动控制系统的ECU中起着关键作用。其最新AURIX™微控制器大幅提升了ECU的实时处理能力。AURIX™ TC4x作为先进的车规级MCU,集成多个锁步核,符合相关安全标准,能实现传感器数据融合和决策控制。英飞凌与斯巴鲁从开发初期就开始协作,优化MCU设计。未来,双方将继续深化在车载计算与车联网领域的合作。英飞凌是全球功率系统和物联网领域的半导体领导者,斯巴鲁则专注于汽车制造,二者的合作有望为汽车行业带来更安全可靠的出行体验。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!

奥迪纯电跑车ConceptC 2027年将投产

盖世汽车讯奥迪在年度大会上宣布重要消息。纯电跑车ConceptC将于2027年在博林格霍夫工厂正式投产,这比预期时间更早。该车定位独特,介于R8与TT之间,是一款全新电动跑车。它仅设纯电版本,还首次运用电动可收纳Targa车顶。新车将推出后驱单电机及双电机quattro版本,整备质量为1690kg,车身尺寸是4520×1970×1285mm,轴距达2568mm。因采用电池布局,车身略高于R8。奥迪CEO高德诺预计,该车年销量为“较低的五位数”,定价也处于TT与R8之间。此前项目取消的传闻已被澄清,ConceptC确定推进量产。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!

欧摩威2025财年息税前利润同比大增45.4%

盖世汽车讯3月18日晚,欧摩威集团发布2025财年财报。在市场环境充满挑战的背景下,该集团顺利完成财务目标,盈利能力大幅提升。财报显示,其调整后销售额为185亿欧元,同比如期下降5%,调整后息税前利润增至7.17亿欧元,同比大幅增长45.4%,调整后息税前利润率达3.9%,实现1.59亿欧元正向调整后自由现金流,净流动资金为14亿欧元。各事业群表现多元,多个板块盈利能力改善显著。安全与动态控制事业群成为盈利增长主力,用户体验事业群扭亏为盈,自动驾驶及出行事业群亏损收窄,架构与网联方案事业群息税前利润同比下降。对于2026财年,欧摩威预计市场环境严峻,设定了调整后销售额170-185亿欧元、息税前利润率3.5%-5%、正常业务自由现金流5-8亿欧元的业绩目标,将通过推进效率提升计划等强化竞争优势。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!