盖世快讯 第35页

6月30日汽车行业多品牌资讯汇总

盖世汽车讯 6月30日对汽车行业来说是一个信息集中爆发的日子。小米汽车公布了服务网点及门店的拓展情况,截至当日全国已有163家服务网点,覆盖93城,并且其6月新增门店37家,7月也有新增计划。同时,小米SU7部分车型预计7月下旬能获得1000万Clips版本辅助驾驶功能的推送。理想汽车超充桩数量突破15000根,这无疑会为其用户提供更便捷的充电体验。方程豹的豹8也有新进展,第四次OTA预计7月2日前分批完成全量推送,带来诸多核心功能。何小鹏回应车企支付账期问题,表示企业应有社会责任感,相信在下半年到明年风向会变好。宁德时代在赛力斯超级工厂的两条CTP 2.0高端电池包产线投产,这一合作对问界系列车型意义重大。其他品牌方面,恒大汽车面临流动性问题,无法确定2024年业绩刊发日期且股票继续停牌。本田推迟下一代燃料电池模块工厂在日本的启动,大发汽车因零部件供应不足将暂停部分日本工厂运营。马自达和斯巴鲁5月在美销量呈两位数下滑。

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长城汽车哈弗猛龙燃油版正式上市

盖世汽车讯2025年,长城汽车为满足消费者需求,推出了哈弗猛龙燃油版。这款车售价区间为15.69-16.69万元,还有限时优惠。外观上,直瀑式竖向格栅搭配矩形大灯与粗壮保险杠,尽显力量感。侧面线条平直,‘城垛式’轮拱与塑料轮眉提升越野气质。尾灯融入‘斗拱’元素,外挂备胎强化硬核风格。轮毂和轮胎配置丰富,有多种选择。内饰方面,双辐方向盘搭配电子式怀挡,释放储物空间,大量物理按键方便盲操作,14.6英寸中控屏搭载智能座舱系统,带来便捷体验。动力上,全新一代2.0T高功率发动机搭配9挡湿式双离合变速箱,性能出色。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示,长城汽车旗下拥有芭蕾猫、白猫、初恋等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!

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蔚来汽车胡成臣离职

盖世汽车讯6月30日,蔚来汽车发生重要人事变动,技术规划首席专家、助理副总裁胡成臣确认离职。胡成臣在蔚来任职期间,为公司发展贡献诸多力量。此前,他在赛灵思亚太区及西安交通大学担任重要职务,还入选多项人才计划,拥有丰富履历。目前,蔚来汽车处于销量扩张期。4月和5月,蔚来分别交付23900辆和23231辆汽车。预计第二季度汽车交付量在7.2万至7.5万辆之间,营收也将实现增长。产品周期改善、新品牌发展以及成本优化等因素,为蔚来汽车的市场表现带来积极影响,其未来发展值得期待。据盖世汽车产业大数据平台中国汽车销量预测显示,蔚来汽车2025年全年累计销售275319辆车,同比增长24.03%。其中,2025年06月,蔚来汽车销售22404辆车,同比增长5.63%。根据盖世汽车产业大数据平台车企数据库显示,蔚来汽车在国内的生产工厂有:蔚来合肥、蔚来NeoPark、蔚来第三工厂(F3)。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!

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日产汽车请求供应商延迟付款缓解资金压力

盖世汽车讯日产汽车近期面临资金压力,为缓解这一状况,已向英国与欧盟地区部分供应商提出延长付款周期的要求。此举旨在增强公司在第一财季(4至6月)末的现金储备。据悉,今年3月上一财年结束前,日产也曾有过类似举动。日产表示,此次通过提供激励措施,与部分供应商达成更灵活的付款条件安排,供应商可自主选择立即收款,或附带利息补偿的延期收款方案。有员工称6月付款将延迟至8月15日,部分款项推迟至9月,相关请求本月初已发出。分析师认为这显示出日产在融资方面面临困境。日产则称正采取紧急行动恢复业绩,目标是在2026财年实现自由现金流转正。目前尚不清楚日产是否向其他地区供应商提出类似请求等情况。此前,日产在日本已因对供应商少付款项面临审查。此外,日产预计本季度汽车业务自由现金流为负值,三大评级机构已将其债务评级降至“垃圾级”。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!

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亿纬锂能投资86亿建马来西亚储能项目

盖世汽车讯 亿纬锂能旗下孙公司将以多种资金来源投建新型储能电池项目于马来西亚,投资金额达86.54亿元。这表明亿纬锂能正大力拓展马来西亚市场。其通过全资子公司持有孙公司全部股权,自筹资金方式多样。该项目依托国内制造和运营经验,建设期不超2.5年,建设用地规模可观。在马建设储能项目,能顺应全球电池市场需求,推动海外业务扩展,满足储能配套需求,巩固市场地位,还可应对贸易摩擦,助力业务、产能和绩效提升。储能电池业务是亿纬锂能核心支柱之一,2024年出货量大增且电芯出货量全球第二,对营收贡献显著提升,盈利能力更强,这是加码该业务的重要原因。此次投资数额较大,不过亿纬锂能已申请在港交所上市扩充融资渠道。选择马来西亚,是因为这对完善全球化布局意义深远。此前已在马建设工厂,一期项目已成功下线电芯,二期为此次储能项目。虽未投产已获海外订单。不仅亿纬锂能,众多中国电池企业也布局马来西亚,这里政策友好,自然资源丰富,是锂电企业出海的重要一站。对于亿纬锂能而言,海外产能落地有助于提升全球储能市场份额,增强应对国际贸易环境变化的能力。有分析师认为,在储能市场良好发展前景下,亿纬锂能的储能超级工厂有望凭借技术和布局优势,拥有广阔的成长空间。

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小鹏G7 7月3日上市,亮点诸多

盖世汽车讯7月3日19:30,小鹏汽车全新车型G7正式举办上市发布会。在外观上,G7尺寸为4892×1925×1655mm,轴距2890mm,有六款外观配色可选。内饰采用环抱式座舱设计,有四种内饰颜色,还配备了丰富的屏幕和实用的小桌板。智能化方面表现突出,首搭与华为合作的抬头显示系统,具备全场景AR车道级导航能力,不同版本芯片配置让算力更有优势。动力上,G7采用单电机驱动,峰值功率218kW,最高车速202km/h,配备磷酸铁锂电池,全系标配702km续航。诸多亮点让小鹏G7备受期待。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示,小鹏汽车旗下拥有G3、G6、G7等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!

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今晚24时国内油价将迎年内第6次上调

盖世汽车讯 国内成品油的新一轮调价窗口会在今晚24时开启,此次国内油价有望达成年内的第6次上调。多家机构都认为,本轮油价上调是必然结果。之前中东地缘局势紧张,这使得国际油价大幅上升,虽然之后地缘局势有所缓和,原油变化率从较高的正值回落,不过当下对应的成品油零售限价上调幅度仍然符合调价的要求,所以很可能会出现年内首个“三连涨”。到第九个工作日的时候,综合原油品种变化率为5.55%,油价预计会上调260元/吨,换算成升价大概是0.20元,这样一来,加满一箱92号油估计要多花10元左右。在此次调价之前,今年国内油价已经经过了十二轮调价窗口,是“五涨五跌两搁浅”的情况。在涨跌相互抵消之后,国内汽、柴油价格每吨跟去年底相比分别下调了330元、315元。要是本轮调整成为现实,2025年的调价格局就会变成“六涨五跌两搁浅”。

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11家企业合作开发汽车软件平台

盖世汽车讯 德国11家汽车与科技企业,其中包含大众集团、宝马集团、梅赛德斯 - 奔驰等,共同签署了一份谅解备忘录。它们的目的在于开发与共享先进的汽车软件平台。美国在科技领域的主导地位日益变强,这11家企业希望借此举措来与之对抗,进而重新掌握未来汽车的数字化架构。德国汽车工业协会(VDA)对这一倡议给予了支持。这些企业打算建立一个共享且开源的核心软件栈。这样做的好处是可以降低不断攀升的研发成本,并且能够推动创新。这个软件栈是适用于各个品牌的。VDA总经理Marcus Bolli声明表示,他们正在构建一个强大的、面向未来的软件生态系统,这个系统具有开放、透明、安全的特性。除汽车制造商外,博世、大陆、采埃孚、法雷奥等供应商以及易特驰、Qorix、Vector等软件企业也是此次倡议的创始成员。按照计划,在2026年之前要交付核心软件栈,基于该平台的首批车辆预计2030年开始批量生产。

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何小鹏称行业风向下半年或明年变好

盖世汽车讯 在《两说》节目里,小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏接受采访时提到,经过此次会议与行业自律,他觉得在下半年到明年情况会有所改善。何小鹏还表示,科技类的造车企业即便靠着现金流压别人的款项达三个月,也还是不盈利。企业越是规模大、实力强、科技含量高,就越应该具备社会责任感。在他看来,行业风向变好是非常关键的事情。这反映出在汽车行业发展过程中,不仅仅是追求企业自身的盈利和规模扩张,企业的社会责任感也是影响行业发展的重要因素。企业之间合理的资金往来和良性竞争,有助于整个行业朝着健康的方向发展,而行业风向的转变也会对众多车企产生不同程度的影响。

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美国Stellantis汽车召回与法国高田气囊事件

盖世汽车讯 6月28日,美国Stellantis公司由于侧面帘式安全气囊密封性能不达标,将在美国召回25万余辆汽车,涉及部分2022 - 2025年款车型。美国相关部门指出,这种保压不足的气囊会增加事故中人员被抛离车体和受伤风险。Stellantis经销商会免费检查并按需更换。该公司表示尚未收到相关事故伤亡报告,提醒车主关注通知并及时处理。同时,法国的情况也值得关注。法国政府正要求召回80万辆高田气囊汽车。交通部长要求制造商通知海外和本土特定区域驾驶者,在车辆修复前停驶相关车辆。此前估算召回总数将达250万辆,强制召回数量翻倍至170万辆。6月17日,雪铁龙C3和DS3车型被要求立即停驶,因为相关气囊弹出可能爆炸,金属碎片会致人伤亡。近期法国发生了安全气囊展开致人死亡事件,这也凸显了气囊安全问题的严重性。

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