盖世汽车讯 近日，比亚迪在匈牙利科马罗姆举行商用车工厂扩建奠基仪式。其规划新建29000平方米的智能化生产设施，这会使电动客车与卡车年产能超千台，表明比亚迪欧洲本土化战略进入新阶段。比亚迪执行副总裁李柯称，扩建不只是产能升级，也是比亚迪用技术创新履行绿色使命的体现，将助力匈牙利经济并支持欧洲可持续交通转型。匈牙利外交与对外经济部长提到比亚迪发展迅速，在全球化进程中，匈牙利已先受益。自2005年进入匈牙利市场，比亚迪积极布局欧洲产业。2016年科马罗姆工厂建成，塞格德乘用车工厂建设也在推进。此次扩建的商用车厂将融合多种先进技术，满足欧洲零排放公共交通需求。扩建还将在当地新增数百个高质量就业岗位。凭借多年欧洲市场经验，比亚迪电动大巴在欧洲26国的160多座城市运营，运营里程超5.9亿公里，减少二氧化碳排放63万吨，领先欧洲电动大巴市场。未来比亚迪会深化本土化运营，为欧洲商用车提供定制化电动方案，为全球绿色交通发展贡献中国智慧和方案。
盖世汽车讯6月30日，沃尔沃宣布已成功交付第5000辆电动重卡。自2019年起，这些电动重卡累计行驶里程超过1亿英里。沃尔沃电动重卡获得全球50多个国家客户的认可，为他们提供了可持续且商业化的运输解决方案。沃尔沃卡车总裁RogerAlm称，客户对电动卡车回购意愿强烈，不断扩充电动卡车队伍。沃尔沃在电动重卡市场优势明显，在欧洲市场份额达47%，连续五年排名第一。在北美市场，2024年沃尔沃的市场占有率为40%。反观特斯拉Semi纯电卡车，仅交付约140台，还面临长达五年多的量产延迟以及高达42万美元的售价，想要追赶沃尔沃困难重重。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示，沃尔沃旗下拥有EX90、Polestar3、Polestar4等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
盖世汽车讯 6月16日 - 6月22日这一周，中国乘用车销售情况呈现出多种态势。总计售出57.8万辆，同比增长幅度达到33.3%，其中新能源汽车销量为28.2万辆，市场渗透率升至48.8%。合资车的销量在这周大幅上涨。大众品牌凭借朗逸、途观L等车型销量的显著提升，周销量环比大增超48%，创下今年新高。日系的丰田、本田和日产周销量环比也有大幅增长，日产表现突出，周销量达1.43万辆，环比大涨43%，超越特斯拉进入榜单前十。在TOP20车型方面，合资燃油车与新能源车呈现平分秋色的局面。合资燃油车销量大幅上涨，如卡罗拉锐放等车型周销量环比大涨超30%，大幅降价促销是其销量触底反弹的重要因素。新能源车中，星愿周销量破1万，超过Model Y重回榜首，而Model Y在第二周大涨后上周环比大降15%。比亚迪旗下多车型表现良好，长安Lumin因大幅降价周销量环比大涨超80%。TOP20品牌中，大众周销量逼近6万辆，环比大涨49%。日系车丰田、本田、日产周销量环比涨20%，日产重回前十。豪华品牌BBA终端销量大幅上涨，新能源品牌比亚迪居首，吉利银河创历史新高。问界因热销周销量突破1万，特斯拉因车型销量下滑整体下滑超11%，小米处于产品调整期周销量下滑17%，不过其首款SUV订单量显示有望在未来超越特斯拉进入前十。
盖世汽车讯 在汽车行业中，跨国车企正发生着重大变革。广汽丰田构建本土研发体系、日产投资扩建中国技术中心、宝马融入中国研发成果等，这表明合资车企进入中方主导研发与决策的新阶段。中国的需求和技术积累促使中方掌握主导权。中国电动化技术发展迅速，中国消费者对智能网联功能期待高，这些推动跨国车企调整。像丰田社长所说，满足中国需求得靠中国人的智慧。中国在诸多汽车技术方面成果显著，这是中方取得主导的关键因素，日产扩建技术中心也是将研发资源本地化的表现。然而权力下放也有挑战。跨国车企全球战略和本土需求有矛盾，如大众调整在中国的电动平台推广策略。组织架构调整会引发内部权力冲突，广汽丰田的情况便是例子，不过实际成果能让双方合作更顺畅。利益分配也是矛盾点，研发职能迁至中国可能影响海外职位，合资双方在利益诉求上存在分歧，需从利润分成转向能力共建才能共赢。如果更多合资企业效仿这种权力转移，会重塑竞争格局，出现自主技术反哺合资品牌现象。不具备本土研发能力的品牌可能被淘汰，而有能力整合本土技术的品牌则能逆袭。这还会推动全球研发体系变革，中国的创新经验可能影响全球产品研发。总之，这一变革是中国汽车产业崛起的体现，也是全球汽车生态重构的开始，中国在其中正发挥着日益重要的作用。
盖世汽车讯 6月29日，据德国新闻社消息，大众汽车集团会给合作伙伴Rivian注入第二笔10亿美元资金。这是大众汽车多达58亿美元投资计划的一部分，大众也能因此获取Rivian先进的电动架构技术。在这58亿美元的投资分配里，35亿美元会用于购买Rivian的股票，这样大众有可能超越亚马逊成为其最大股东。另外23亿美元会投入到2024年底要成立的合资企业Rivian Volkswagen Technologies，这个合资公司将对共享电子架构与软件平台进行开发。此次注资后，大众的持股比例会比去年首轮注资后的8.6%有所提高。Rivian于2009年成立，虽然已经连续两个季度有毛利润，但上季度净亏损仍达到5.41亿美元，不过相比之前14.45亿美元的亏损已经大幅减少。后续注资要依据技术实现情况，比如2026年中是否支付10亿美元的第三笔注资以及2027年是否支付5亿美元尾款，到那时大众首款运用Rivian技术的车型也会上市。
盖世汽车讯 6月29日，特斯拉有个大动作，其位于北美地区的首座磷酸铁锂电池制造工厂快要完工了，这个工厂在美国内华达州斯帕克斯市，就在特斯拉现有的超级工厂旁边。在今年早些时候，特斯拉公布的一项专利能看出，他们正和电池专家杰夫・达恩一起努力，运用混合正极材料技术，把磷酸铁锂电池单元和少量镍基材料混合起来，这样可以提升磷酸铁锂电池的性能。磷酸铁锂电池属于新型锂离子电池，有不少优点。它能量密度比较高，循环寿命长，而且安全性很不错。跟传统锂离子电池比起来，磷酸铁锂电池在应对高温和过充电情况时表现更好，所以在电动汽车、储能系统、无人机等方面，磷酸铁锂电池都有着很大的潜力，能发挥出很高的价值。
盖世汽车讯 近期，网络盛传英国莲花汽车要结束诺福克郡Hethel工厂的生产运营，甚至说运营59年后该工厂将停产，生产重心可能转至美国。不过，莲花汽车官方很快发布声明。莲花汽车称运营一切正常，没有关闭工厂的计划。在声明里，莲花汽车着重强调了英国对其品牌的关键意义。英国是莲花跑车制造、全球设计中心、赛车运营以及莲花工程的所在地，也是其在欧洲最大的商业市场。莲花汽车正在积极探寻战略选择，目的是提高效率，确保在全球的竞争力。过去六年，莲花在英国的研发和运营投入颇多资金，并且一直努力支持英国、客户、员工、经销商、供应商以及珍视的英国传统。之前有媒体称莲花关闭英国工厂的指示可能来自莲花中国管理层，部分原因是消除关税壁垒，莲花也有赴美建厂计划。莲花中国首席执行官提到美国是莲花跑车主要目标市场，本地化生产可行。还有高端品牌纯电动车渗透率未达预期，关税问题促使莲花考虑转至美国生产来弥补关税上涨损失。但官方声明已澄清这些传言。
盖世汽车讯 中国汽车产业正处于深度变革期。工信部出台诸多政策，汽车行业进入强监管时代。这些政策多管齐下，从多方面整治行业问题，促使行业从价格战迈向价值战，这对行业格局、企业战略和消费者权益影响深远，也关乎中国汽车产业的国际竞争力。4月工信部推出一系列严格政策，并非各自为政，而是构建全面监管框架。这是因为汽车产业在快速发展时出现了如无序价格竞争、产品质量差异、过度宣传等问题。实际上，中国对汽车安全的严格监管早有体现，2025年的政策只是使之常态化和系统化。供应链企业对严格监管态度不一。部分企业欢迎，认为可淘汰低端产能、规范账期等，但一些依赖低价策略的企业面临危机。强监管带来连锁反应。企业宣传策略调整，车展上智能驾驶宣传用词更谨慎；产品质量管控加强，车企需增加投入；供应链关系重构，账期改善但车企有融资压力；行业分化加速，资金技术雄厚的企业应对较好，小且依赖低价的企业面临挑战；监管还推动技术创新，企业专利申请量增加；合规成本虽上升，但长远对企业和消费者有益。汽车产业进入严监管时代引发各界讨论。监管旨在引导可持续发展。汽车制造商反应分化，有适应良好的，也有压力大的，还有视其为机遇的。企业积极调整战略，如产品走‘少而精’路线、增加研发投入、建设合规体系等。国外汽车强国也经历过类似阶段，未来监管会更立体精准。严格监管的最终目的是解放生产力，构建健康产业生态，推动中国汽车产业从大到强转型。
盖世汽车讯近日，有消息传来，捷豹即将推出一款电动四门GT跑车。从曝光的路测图来看，这款车基于Type00概念车打造，在设计上显得更为内敛。尽管不少细节被伪装和垫子遮盖，但仍能看出一些关键设计元素。其量产车型将采用直立的前脸，搭配细长的头灯，这一设计无疑将为车辆增添独特的魅力。相信这款车正式亮相后，会吸引众多消费者的目光，让我们共同期待它的到来。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示，捷豹旗下拥有E-PACE、发现运动版、极光等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
盖世汽车讯问界品牌有新动态，问界M8纯电版预计7月与ADS4.0一同发布。在智能化方面，问界M8已开始测试ADS4.0车位到车位功能，从分享的SR界面看，测试车位难度大，而该功能可在外部地图上‘透视’点选地下停车场车位。外观上，M8纯电版大概率延续增程设计，细节改动为车头进气格栅改为网格状。动力方面，将配备双电机、100度电池，参考问界M9EV，续航超600公里，支持800V高压充电，充电速率至少4C级，还将配备闭式双腔空气悬架、双激光雷达等。目前问界M8增程版销量喜人，本月将突破2万台，纯电版虽目标用户相对较少，但官方透露的信息也给期待者带来希望。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
zhao