盖世汽车讯 6月26日消息，全球最大的电动车电池制造商宁德时代有新动作，其打算把换电与回收技术带到欧洲市场。宁德时代董事会秘书蒋理称，换电模式在欧洲潜力巨大，可削减电池成本并延长电池寿命。换电技术在国外因建站成本高拓展较缓，不过随着电动车销量不断攀升以及地缘政治风险增大，换电模式开始备受瞩目。蔚来已在欧洲多个国家建设了60座换电站，Stellantis也在西班牙为菲亚特500电动车队提供换电服务。宁德时代的规划更为庞大，计划在中国今年建1000座换电站，之后三年要将数量扩大到10000座。蒋理还透露，宁德时代已与不少欧洲车企就换电技术展开合作探讨，他强调实现电池供应链可持续发展离不开国际合作。宁德时代之前已把电池制造技术授权给福特和特斯拉，还与Stellantis在西班牙合建价值41亿欧元的锂电池工厂。
盖世汽车讯 日本的首席贸易谈判代表赤泽亮正明确指出，美国对汽车征收25%的关税是日本所无法接受的。在周四前往华盛顿参加与美国的第七轮贸易谈判之前，赤泽亮正面对记者表达了相关看法。他提到日本汽车制造商在美国本土的汽车产量相当可观，每年能达到约330万辆，这个数字和日本出口到美国的137万辆汽车相比，差距非常大。而且，日本的汽车企业对美国有着巨大的贡献。这些企业在美国的投资已经超过了600亿美元，同时还为当地创造了多达230万个就业岗位。从这些数据来看，日本汽车企业在美国的发展态势良好，对美国的经济发展有着不可忽视的推动作用。美国若对日本汽车征收高额关税，无疑会对双方的汽车产业以及经济关系产生诸多不利的影响。
盖世汽车讯 通用汽车公司近期做出了一项大规模的召回举措，共计召回62468辆汽车。此次召回所涉及的车型为2019至2024款的雪佛兰Silverado。这一召回动作的背后，是由于刹车压力传感器总成出现故障的问题。该故障可能会致使液体泄漏，而液体一旦泄漏就会增加电路短路的风险，进而有着起火的风险。这一事件再次表明，汽车行业在发展过程中始终面临着安全方面的严峻挑战。汽车安全是关乎消费者生命财产安全的重要因素，任何一个零部件的缺陷都可能引发严重的后果。汽车制造商需要不断加强质量检测和安全管控，确保类似的安全隐患能够被及时发现并处理，这既是对消费者负责，也是维护自身品牌形象和市场信誉的必要举措。
盖世汽车讯6月26日晚间，小米正式推出了小米SU7Ultra纽北限量版。这款车定价81.49万元，永久全球限量100台，2025版限量10台。在外观上，它配备了赛道专业套装、碳纤维双风道前舱盖、碳纤维大尾翼等，尽显独特与高性能。车内座椅搭配碳纤维赛车座椅和赛用六点式安全带，还绣有纽北官方授权logo，内饰设计独具匠心。小米SU7Ultra纽北限量版的发布，无疑为汽车市场增添了一款极具魅力的车型，吸引着众多车迷的目光。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示，小米旗下拥有SU7车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
盖世汽车讯今年三季度，领克汽车的全新插电混动中大型轿车领克10EM-P即将上市。外观上，它运用独特设计语言，诸多特色元素使其极具辨识度，全新车身颜色更是一大亮点。智能化层面，先进的芯片与雷达配置，配合强大的辅助驾驶方案，为驾驶提供全方位支持。动力方面，插电混动系统搭配不同容量动力电池，带来多样的纯电续航选择。这款车凭借自身优势，有望在市场上与比亚迪汉LDM、阿维塔12、岚图追光PHEV等竞品一较高下。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
盖世汽车讯 近期有博主透露，特斯拉已在中国着手铺设V4超充桩了。从博主所分享的场站照片能看到，这个V4超充站位于甘肃定西高速接驾嘴服务区，而且现场有特斯拉汽车正在充电。据悉，特斯拉V4超充桩的峰值充电功率可达500kW，并且能够兼容400V - 1000V的电压平台。对于像Cybertruck这种800V的车型来说，其充电速度能够提升30%。反观特斯拉在国内普遍部署的V3超充桩，其充电峰值功率约为250kW左右，V4超充桩的峰值功率跟V3超充桩相比可是翻了一倍呢。不过，目前国内在售的Model 3、Y、S、X等车型，由于电压没有改变，在V3超充桩上充电电流就已经达到极限了。所以，V4超充桩对这些车型的快充能力并没有改变，仍然是15分钟能增加320公里的续航里程。很明显，特斯拉的V4超充桩是为其下一代车型做准备的。要是后续特斯拉Model 3/Y等车型的电压能升级到800V以上，那么在V4超充桩上的充电时长就能够缩减到20分钟以内了。
盖世汽车讯 保时捷首席设计师迈克尔・毛尔在接受访问时表明，保时捷未来车型阵容会涵盖CarPlay Ultra功能，不过具体的时间与细节还未公布。回顾过往，苹果于2022年宣布CarPlay Ultra的存在，次年12月保时捷就展示了其实际应用设计，然而到现在关于此功能进一步推进的消息寥寥无几。目前，CarPlay Ultra主要在美国和加拿大市场的阿斯顿・马丁豪华车型上开放。苹果表示在未来一年，现代、起亚和捷尼赛思等全球汽车制造商正在筹备提供该功能。CarPlay Ultra意味着车辆与智能手机深度融合，它集成了车辆仪表盘和系统，还包括收音机、气候控制应用与小工具等。其界面会根据车型和制造商标识定制，驾驶员可调整颜色方案，连接的iPhone提供应用程序数据，车辆提供驾驶信息。值得注意的是，并非所有汽车制造商都打算引入CarPlay Ultra。像奔驰、奥迪、宝马、沃尔沃、Polestar和雷诺就明确表示不会采用，其中Polestar态度较模糊，之前说期待引入下一代CarPlay，但有报道称其可能不提供该功能。
盖世汽车讯 近日，广汽集团和广州公交集团在广汽番禺总部举行战略合作协议签订仪式，双方高层共同见证。其实在2017年底，双方就有友好交流。多年间，在智能网联公交、新型公交模式、公交大数据等多方面深度合作。到现在，围绕智能网联、出行服务、汽车产业链等39个关键方面推进合作，提升了广州公交服务质量与运营效率，还在大数据研究、物流运营服务等持续努力。冯兴亚称与广州公交集团的合作是广汽履行社会责任、推动产业升级的重要行动。未来广汽会发挥自身在汽车研发、制造、服务等优势，建立更好的合作机制，深入更多领域合作探索创新出行方案。覃海宁表示双方渊源深、产业互补、合作潜力大。广州处于关键经济时期，合作体现了‘广州运营’场景与‘广州智造’技术的融合。活动现场还有2025年第一批1700辆定制巡游出租车交车仪式。这些新型出租车有智能网联技术和主动安全配置，能提升运营效率和乘客体验。广汽集团是大型国有控股股份制企业集团，连续12年入《财富》世界500强，2024年排第181位，业务涵盖七大板块。广州公交集团是华南最大公共交通、道路运输企业，也是首家营收超百亿公交企业。
盖世汽车讯 奥迪作为大众汽车集团旗下的高端品牌，正在考虑在美国新建一座工厂。这一决策是其为了缓和与特朗普总统在关税争端上的紧张关系所评估的众多方案之一。有报道表明，奥迪正在探究在美国南部建厂的可能性，这一方案成本颇高，预计会耗费40亿欧元（约46亿美元）。奥迪发言人宣称，公司想要进一步拓展在美国市场的业务范围，并且表示正在全方位评估多个可行方案，年内会和大众集团一起确定具体实施方案的细节。奥迪目前还没有在美国建立自己独立的生产基地，不过大众汽车集团在田纳西州查塔努加有整车工厂，还正在南卡罗来纳州哥伦比亚附近建造第二个生产基地。奥迪的德国同行宝马和奔驰都已在美国设立了主要的生产厂。特朗普政府的全面加征关税政策让出口型的德国汽车制造商损失了数亿欧元。宝马、梅赛德斯 - 奔驰和大众为减轻关税冲击，正与美国政府商讨可能的进口关税协议，试图用在美国的投资和出口来降低关税的负面影响。梅赛德斯 - 奔驰集团首席执行官还提出美欧建立汽车关税互免机制，若通过，可能为其他行业提供范例。
盖世汽车讯今年5月份，印尼新车销量同比下降，市场表现较为疲软。今年前5个月，印尼新车销量同比下降5.5%。从车企来看，丰田汽车销量同比微增，而部分日本汽车制造商销量下滑。在动力类型方面，纯电动汽车销量同比激增近两倍。整体车辆产量同比微降，整车出口量同比增长。新车购买力减弱成为印尼汽车销量下滑主因。今年第一季度，印尼国内生产总值同比增速小幅放缓。5月份，印尼央行再次下调基准利率。此外，今年5月份，中国向马来西亚出口了一定数量的乘用车。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
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