最新发布 第1147页
盖世汽车讯 2026年开年车市，“现金直降”海报被“7年低息”“8年0首付”宣传语取代。从特斯拉推出7年超低息方案，到东风日产拉长贷款期限，小米、小鹏等车企纷纷跟进，一场金融杠杆竞争在车市蔓延。这一热潮源于政策松绑与市场压力，超长期贷款成车企撬动需求“新利器”。表面上，长周期、低月供的金融政策让年轻消费者提前圆梦，为车市注入活力。但深入看，这背后是多方博弈，长期隐忧已在积聚。中国汽车流通协会副秘书长郎学红提醒，低月供降低购车门槛，却拉长了风险与成本。超长期贷款虽将大额支出分解为小额月供，吸引了众多年轻消费者，但“低月供”背后，真实成本易被忽视。真实年化利率通常是宣传费率的1.8至2倍，还存在产权与违约风险。消费者选择时，要核算总利息，明确合同性质，评估还款能力。超长期贷款重塑了汽车金融行业格局。银行获取优质客户，实现双赢；融资租赁公司风险累积，盈利空间压缩。同时，它冲击了二手车市场，可能打乱定价体系，还会透支市场需求。车企青睐超长期贷款是无奈之举，虽短期提振销量，但过度依赖会陷入恶性循环，压缩利润空间。全国工商联汽车经销商商会秘书长邢海涛认为，其核心价值应是“绑定客户终身价值”。超长期贷款购车是政策、需求与竞争共同作用的结果，虽降低购车门槛、提振活力，但暗藏多重隐忧。各方需坚守底线、理性参与，让其成为助力汽车消费的良性工具，提升汽车消费的品质与体验。
盖世汽车讯 今年两会，换电模式再度引发关注。全国人大代表、广汽集团董事长冯兴亚建议推动新能源汽车换电模式高质量发展。他指出，换电模式虽已进入规模化发展初期，但在标准统一、运营机制和网络布局方面仍面临挑战，需从顶层设计加强统筹，如构建全国统一换电标准、加强运营补贴与要素保障、统筹全域换电网络布局等。全国政协委员李霞也建议建立全国统一换电标准体系，打造互通共享产业生态。3月8日，央视《对话》栏目聚焦换电模式在中国的创新落地。行业普遍认为，换电比超快充对电池健康和电网更友好。频繁使用超快充会影响电池寿命，而换电可在3分钟内完成，且换电站会对电池进行集中科学养护。广汽集团看好换电模式，与蔚来合作推动换电基础设施建设。蔚来换电服务已突破1亿次，用户对换电模式高度认可。在商用车和运营市场，换电模式优势更明显。重卡换电代表认为换电能兼顾效率与成本，曹操出行副总裁认为换电能为司机增加收入。随着新能源汽车渗透率提升，“车电不同寿”问题凸显。未来8年内将有4160万辆新能源车质保到期，电池安全和成本问题亟待解决。换电和车电分离可提供体系化解决方案，如蔚来的“BaaS电池租用服务”，让用户无需担心电池寿命问题，还能享受电池升级红利。央视对话主持人好奇换电模式为何在中国成功。张永伟认为，这是市场、企业和政策协同互动的结果。换电模式正推动交通与能源深度融合，“中国方案”为全球低碳发展提供了新范式。
盖世汽车讯 2026年3月9日消息，意法半导体的VNQ9050LAJ车规四通道高边驱动器优势显著。其最低工作电压仅4V，在冷启动电压低至2.7V的工况下也能稳定运行，极大提升了车辆可靠性，为用户带来出色体验。该芯片在恶劣瞬变条件下表现出色，符合汽车行业电气电子元件质量标准LV124最新版的严格要求。VNQ9050LAJ可驱动12V接地负载，兼容3V和5V逻辑信号。采用意法半导体新一代制造工艺VIPower - M09，每通道典型导通电阻低至50Ω，有助于提高应用能效、节省电能。作为智能功率开关，VNQ9050LAJ引入创新技术，能有效保护阻性、容性及感性负载。通过构建电流镜电路和sense - FET电流检测晶体管，可精准跟踪主功率FET晶体管参数，准确检测负载电流。电流镜电路与芯片外部引脚相连，连接电阻后可将检测电流转换为电压信号，实现对负载电流及异常状态的连续监测。借助电流镜高精度检测特性，该器件具备丰富的电流检测诊断功能，如负载电流模拟反馈、过载指示等。还配备检测使能引脚，允许多个同类器件共享外部检测电阻，降低物料清单成本。VNQ9050LAJ的检测与保护功能强大，能检测电压和温度异常，具备过电压钳位和热瞬变限制功能。用户可通过专用故障复位引脚配置锁定关断功能。同时，具备静电放电保护、地断开与电源断开保护以及电池反接保护功能。目前，VNQ9050LAJ已投入量产，采用散热增强型Power - SSO16封装。意法半导体拥有众多半导体技术人才，掌握供应链和先进制造设备，与众多客户和合作伙伴共同构建生态系统。其正按计划实现碳中和及100%使用可再生电力的目标。详情可浏览意法半导体公司网站：www.st.com.cn
盖世汽车讯 这两天，华为“896线激光雷达”的消息铺天盖地。自界S800之后，不少采用华为智能解决方案的汽车品牌纷纷宣布，搭载896线激光雷达的新车即将问世。启境汽车也借此机会，公布了首款量产车的正式名称——GT7。启境汽车是华为乾崑与广汽联手打造的新能源品牌，首款车型GT7是一款猎装车型。新车有哪些特点？怎样在竞争激烈的市场立足？下面就来详细说说。华为乾崑896线激光雷达是启境GT7的核心智能硬件，也是全球量产车型中激光雷达线数最高的产品。它运用华为首创的双光路架构，集成广角与长焦双焦段接收单元，实现了从“点云级”到“图像级”的感知提升。该雷达分辨率较上一代192线产品提升4倍，单帧点云量是传统128线产品的7倍。能在120米外稳定识别14厘米高的路面小物体，像高速碎石、倒地轮胎等易被忽略的障碍都能精准捕捉，夜间55米外还可清晰识别小动物的细微动作，大大降低复杂路况下的行车风险。与之搭配的是华为乾崑L3级有条件辅助驾驶硬件架构，配备八大冗余系统，硬件层面已完成高阶智驾全部预埋，待相关法规落地，即可通过OTA解锁L3级功能。目前，启境GT7搭载的华为ADS 4.0防碰撞系统，基于46.5亿公里华为系车型实测数据打造，能覆盖4 - 150km/h全场景辅助驾驶需求，智驾小蓝灯还能直观展示车辆智驾状态，让智能感知更具可视化体验。启境GT7被称为拥有“百万级底盘”，原因在于它搭载了华为XMC乾崑数字底盘引擎。其首创的六合一全域融合架构，将三电机、悬架、制动、转向等核心系统整合于统一“数字大脑”，实现毫秒级协同控制，改变了传统底盘各系统“各自为战”的问题。官方冬测显示，这套系统能在1毫秒内抑制车轮打滑，面对沥青与冰面混合的对开路面，急刹时车身平稳不跑偏，在40%坡度的冰雪坡道上，通过自适应牵引力控制可实现不打滑、不溜车。硬件上，启境GT7全系标配前双叉臂 + 后H臂多连杆悬架，搭配双腔空气悬架与电磁阻尼悬架，能灵活调节悬架软硬和高度。底盘由曾参与迈凯伦、阿斯顿马丁调校的大师团队操刀，结合广汽数十年整车制造经验，兼顾运动支撑性与豪华车型行驶质感。底盘调校经验转化为精准算法，可通过OTA持续优化，让驾控体验不断升级。动力与续航方面，启境GT7提供纯电、增程双版本。纯电版CLTC续航超720km，增程版综合续航达1200km，支持高功率快充，15分钟可补能200km，解决了新能源车型的续航焦虑。猎装轿跑的车身设计兼顾运动美学与实用空间，低趴溜背造型搭配流畅车顶线条，既显运动气质，又增大了后备箱容积。智能座舱搭载HarmonySpace鸿蒙座舱，实现车机与手机、智能家居无缝互联，新一代大模型交互能理解用户模糊指令，让人车交互更自然。新车还配备华为xPixel智能车灯模块与贯穿式LED灯组，支持数字化灯光交互，封闭式前格栅与狭长灯组搭配，使整车科技感与运动感统一。总体来说，启境GT7是华为与广汽在新能源领域的重要合作成果。其高规格硬件配置和前沿技术应用，体现了当下新能源汽车技术发展方向，也展现了华系品牌在高端车型研发上的实力。启境GT7以30万级价格搭载896线激光雷达、百万级规格底盘、鸿蒙智能座舱等高端配置，形成越级产品力。若最终定价有亮点，未来市场反馈值得期待。
今年政府工作报告提到，培育发展未来能源、量子科技、具身智能、脑机接口、6G等未来产业。 政策东风之下，产业资本也在悄然加码。据知情人士透露，全球非侵入式脑机接口领军企业、“杭州六小龙”之一的强脑科技（BrainCo）最新估值已超120亿元人...
36氪获悉，3月9日，微博正式宣布接入Kimi Claw。用户关注@微博龙虾助手并发送私信，即可远程连接与控制AI智能体。
36氪获悉，乘联分会崔东树发文表示，燃料电池车发展缓慢，核心原因是技术、成本、配套、市场等四重瓶颈叠加。其一，核心原材料与部件技术、整车耐用性距国际先进水平有差距，全球技术数十年突破缓慢，发展靠讲故事；其二，制氢加氢成本高，购车低但使用经济性弱于燃油车和电动车；其三，大城市土地成本高，加氢站选址建设难，配套设施规模小、盈利差；其四，发展高度依赖政策补贴，市场内生需求不足，且乘用车无竞争力，商用车仅靠示范运行，市场化推广缺乏支撑。
36氪获悉，恒瑞医药公告，公司子公司福建盛迪医药有限公司收到国家药监局核准签发的HRS9531注射液的《药物临床试验批准通知书》，将于近期开展临床试验。HRS9531注射液是以HRS9531为主要活性成分，具有全球自主知识产权的新型靶向抑胃肽受体（GIPR）和胰高血糖素样肽-1受体（GLP-1R）的双激动剂，可在体内调节糖脂代谢、抑制食欲和增强胰岛素敏感性，从而起到改善血糖和减轻体重的效果。针对CKD适应症，全球范围内暂无同类药物获批上市。截至目前，HRS9531相关项目累计研发投入约6.32亿元。
今年嫦娥七号将发射，目标直指月球南纬85度以上的南极-艾特肯盆地，中国有望成为全球首个在月球找到水的国家。“我们为了找水，采取了很多方式，表面找，还到坑里找。”月球南极常年存在永久阴影坑，科学家推测这里封存着大量水冰资源。嫦娥七号带有独创的飞跃器，将完成人类首次月球阴影坑近距离勘查。（央视新闻）
英伟达投资的数据中心公司Nscale于9日宣布完成20亿美元C轮融资，本轮融资由Aker ASA和8090 Industries领投，公司估值达146亿美元。本轮融资获得Astra Capital Management、Citadel、戴尔、Jane Street、联想、Linden Advisors、诺基亚、英伟达及Point72等机构支持。新资金将加速Nscale在欧洲、北美及亚洲推进垂直整合的人工智能基础设施建设——涵盖GPU计算、网络架构、数据服务及编排软件等全栈解决方案。（财联社）
