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36氪获悉，Omdia最新预测，2026年全球智能手机出货量预计将同比下降约7%。该预测基于2026年第一季度的存储器价格假设，预计随着时间推移，价格压力和供应紧张将在今年下半年开始有所缓解。2026年，全球智能手机市场将面临显著挑战。存储器供应趋紧以及价格持续高位，使厂商成本压力不断上升。目前，存储器在智能手机物料清单（BOM）中的占比明显提高，正侵蚀厂商的盈利能力，尤其是对入门级设备影响更为明显。

36氪获悉，深交所网站公告，深港通下的港股通标的证券名单调入牧原股份、大族数控，3月6日起生效。

盖世汽车讯 周三，美股成交额排名第二的特斯拉股价收涨3.44%，成交金额达271.48亿美元。近期，特斯拉获得了美国银行的新认可。美银恢复对该电动汽车制造商的股票评级覆盖，并给出“买入”评级。美银分析师向客户表示，他们觉得特斯拉是“当下消费者自动驾驶领域的佼佼者”，还指出其在自动驾驶和机器人技术方面的发展是此次评级上调的依据。同时，分析师预计，在更严格的电动汽车监管环境下，特斯拉的市场份额可能会增加。近期，特斯拉股票面临一定压力，主要是因为竞争日益激烈、电动汽车销量下降，以及部分AI概念股市场情绪低迷。而此次美银上调评级，或许能增强市场对特斯拉股票的信心。

盖世汽车讯 在汽车诞生的故事里，人们常提及卡尔·本茨与戈特利布·戴姆勒，却忽略了真正将汽车从“发明”带向“现实”的女性——贝尔塔·本茨。1886年1月29日，卡尔·本茨申请了本茨专利机动马车的专利，为现代汽车工业奠定基础。140年前，也就是1888年8月5日，贝尔塔·本茨瞒着丈夫，带着儿子踏上了一场106公里的冒险之旅，目的地是她在普福尔茨海姆的父母家。当时专利机动马车的销量不理想，她此举是为了证明这种新式车辆是实用的交通工具。这辆由卡尔·本茨开发的专利机动马车，配备单缸四冲程发动机，三轮车最高时速约16公里/小时，发动机排量0.95升，功率0.75马力。与卡尔·本茨同时，戈特利布·戴姆勒和威廉·迈巴赫也在研发机动化车辆，他们几个月后推出的机动马车更像加装发动机的改装马车，使用单缸发动机，排量0.462升，功率约1.1马力。在这次超过十二小时的旅途中，挑战重重。当时没有铺装道路，车辆行驶摇晃，途中还需添加燃料，而1888年燃料在药店出售，维斯洛赫的这家药店如今被认为是世界上第一家加油站。中途还出现化油器堵塞等技术问题，贝尔塔用发夹清理化油器，还对刹车作出改善。抵达目的地后，她给丈夫发了电报，丈夫承认她更有胆量，这次旅程对机动马车的进一步发展至关重要。这次旅程成为推动汽车被大众接受的关键突破，消息迅速传播，公司很快收到了专利机动马车的第一批订单。贝尔塔·本茨从曼海姆前往普福尔茨海姆的旅程，是汽车史上的真正转折点。她不仅是第一位完成汽车远程行驶的人，也是第一位完成远程行驶的女性，她的创新与勇气为现代汽车工业铺平了道路，理所当然地成为汽车史上最重要的先驱之一。

塔塔科技有限公司与WITTENSTEIN High Integrity Systems建立战略合作伙伴关系，旨在加速软件定义汽车（SDV）领域的创新。通过将WHIS的SAFE RTOS?集成到塔塔科技先进的汽车软件栈中，可使汽车OEM厂商和一级供应商满足严格功能安全标准，加速下一代软件定义出行解决方案的开发和部署。汽车行业正经历变革，塔塔科技的专业知识与WHIS的安全解决方案结合，满足了对可扩展、安全认证软件架构的需求。双方相关负责人均对此次合作表示肯定，此次合作彰显了双方推动汽车行业创新、提升安全性和可靠性的共同承诺，助力客户过渡到软件定义、互联、自动驾驶和电动汽车时代。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！

盖世汽车讯 近日，网络上一组“刹车盘断裂”的图片引发广泛关注。网传该断裂刹车盘来自某国产新能源品牌。一般情况下，铸铁制动盘技术成熟，正常使用中整体断裂概率较低。虽此次事件具体原因待权威检测和披露，但车企在质量上“减配”的话题再度被推上风口浪尖。近年来，在价格战和利润压力下，车企纷纷强调“降本增效”，从用户看得到的地方到看不到的区域，都成了成本优化的对象。看得见的“减法”，或许短期内影响的只是使用体验，但极端情况下可能威胁行车安全。如今很多新车用大尺寸屏幕取代物理按键，甚至将仪表盘与中控屏合并。从成本角度看，取消一个实体按键，车企能省下开关、线束、控制模块等成本，还能提高产能效率。不过这种“功能型”减配，已引起监管重视。今年2月，工信部规定关键功能须配备实体操纵件；Euro NCAP也强调常用功能的人机交互安全。看不见的“减法”，则可能把成本转嫁给用户。一体化压铸技术虽提升了制造效率，但事故后维修成本大幅提高，保险费用也会相应增加。空气悬架配置下探，可靠性争议增多，随着使用年限增加，质量问题可能更多。“空调喷粉”事件也揭示了供应链端的成本妥协，且该问题已波及各主流价格区间车型。值得警惕的是，很多隐性风险和安全隐患不会在新车上市时显现，却可能在使用一段时间后集中爆发。对于车企而言，降本降价或许能带来短期利益，但真正决定企业长远发展的，是在成本压力下，是否还愿意保障用户看不见却至关重要的安全。

盖世汽车讯 2026年2月，大发汽车于印度尼西亚的零售销量达12336辆，相较2026年1月增长了10%。其销量主要由商用轻型车、低价格环保车型（LCGC）和中型SUV这三大核心细分市场支撑，三者贡献了当月总销量的90%以上。从销售结构来看，乘用车类别占总销量的51%。其中，LCGC车型（包含Sigra与Ayla）售出3906辆，中型SUV Terios售出1351辆。商用车类别占总销量的49%，Gran Max皮卡（PU）售出4010辆，Gran Max微型客车（MB）售出2033辆。PT Astra Daihatsu Motor营销与企业传播总监Sri Agung Handayani表示，2026年2月的销售成绩，再次证明了大发汽车有能力持续满足印尼民众日常通勤和商业运营的需求。公司专注于提供高性价比的车型，同时保障售后服务的便捷可靠，以此增强用户购车后的使用信心。按细分市场而言，LCGC与中型SUV是乘用车销售的主力，Gran Max系列在商用领域表现稳定。Gran Max被定位为各类企业的“商业伙伴”，其在商用细分市场的持续良好表现，体现了该车型在印尼中小企业用户中得到广泛认可。值得一提的是，2025年全年，大发汽车在印尼全国汽车零售销量中位列第二，且已连续17年保持这一排名。这得益于其产品契合用户需求、定价有竞争力、长期使用成本低、售后服务网络覆盖广，以及二手车残值稳定，让大发车型在用户端具有资产保值的特性。

盖世汽车讯 多位业内人士透露，奔驰和吉利这两家汽车行业巨头，正在就整车电子电气层面的合作展开商谈。电子电气架构是汽车智能化、数字化、网联化的根基，也是辅助驾驶和智能座舱的核心所在，堪称汽车的灵魂。目前，双方已初步达成共识，奔驰将依托吉利的GEEA电子电气架构，开发全新的电动车平台，且奔驰已基于GEEA 4.0版本开展POC验证。吉利GEEA4.0架构是吉利集团正在研发的油电通用电子电气架构。2024年，GEEA3.0架构在银河E5车型上首次亮相，该架构助力吉利实现了百万级的销量。吉利还是奔驰母公司戴姆勒的大机构股东之一，双方在发动机、混动系统以及智驾等业务上往来频繁。不过，整车级的合作几乎是首次。在行业内，通常只有像大众和小鹏、斯特兰蒂斯与零跑等通过强资本绑定的车企，才会开展整车级的深度合作。另有知情人士称，奔驰已启动代号为“凤凰”的新平台，用于支撑全球入门级电动车型，该平台初步计划融合吉利GEEA架构。奔驰“凤凰”平台的开发工作预计在2030年实现SOP，届时将取代现有的油电同行MMA平台，打造奔驰旗下的A级、B级、GLA、GLB、CLA等紧凑型车型并面向全球销售。然而，对于这些爆料，奔驰称信息不实，截至发稿，吉利未作回应。

盖世汽车讯 3月5日消息，据上海嘉定公众号披露，近日安亭镇人民政府和上海蔚来汽车有限公司达成合作协议，新建电池研发基地项目成功在嘉定落地。上海蔚来汽车有限公司成立于2015年5月，是一家集战略决策、研发统筹、采购与质量控制等功能于一身的综合性企业，也是蔚来集团的全球业务管理总部及全球量产车研发总部。该企业专注于核心技术的正向研发，拥有近万件已授权及申请中的专利，构建了一套完整独立的研发体系，覆盖电池、电驱动系统、智能系统、智能底盘域控制器及换电技术等领域。实际上，蔚来汽车在嘉定落户已有十余年，已在嘉定布局了安晓路、泰云路、安驰路、创新港和蔚来电池试验中心，形成了完善的研发测试布局。此次新落地的电池研发基地项目，将着重攻克下一代动力电池技术，对企业和区域发展都意义重大。此外，蔚来近期在新能源领域的产业合作也有新进展，已与博世完成签约。具体而言，根据协议，双方的合作将覆盖蔚来旗下NIO蔚来、ONVO乐道与firefly萤火虫三大品牌，围绕智能电动汽车核心技术领域进行深度协作，合作领域包括线控底盘及电池管理等核心技术，涉及制动控制、转向系统、驱动系统以及车身电子与感知模块等方面。

盖世汽车讯 小鹏汇天陆地航母飞行器的批量试产下线及多机试飞活动，在广州汇天飞行汽车量产工厂内开展。在广州黄埔区的这家工厂里，5台陆地航母飞行器于同一天完成生产下线，并成功进行多机试飞。此次试飞意义重大，既验证了汇天在飞行汽车领域的规模化制造能力，也标志着低空出行产品从研发验证阶段，正式迈向商业化量产的准备阶段。汇天飞行汽车量产工厂建筑面积约12万平方米，是全球首个运用现代化流水线进行飞行汽车批量生产的工厂。在满产状态下，每30分钟就能下线一台飞行器。值得一提的是，2025年11月，小鹏汽车制造基地首台陆地航母陆行体量产试制车正式下线，即将进入量产阶段。如今陆行体和飞行器都已陆续准备就绪，正朝着今年交付的目标全力冲刺。小鹏汇天陆地航母堪称全球最具科幻感的汽车之一。其陆行体采用3轴6轮设计，长宽高约为5.5米、2米、2米，搭载全域800V碳化硅高压增程平台，续航超1000公里，还能在行驶和停车时为飞行器充电，支持5 - 6次飞行。分体式飞行器配备270度全景双人座舱，采用六桨六轴双涵道设计，主体结构和旋翼均为碳纤维材料，具备便于收纳的可折叠设计。飞行体降落后，陆行体可通过自动驾驶功能和分合机构与飞行体精准对接。驾驶资质方面，持C照即可在地面驾驶，它既是全球唯一能装下“飞机”的汽车，也是唯一能装进汽车后备舱的两座飞行器。目前该车正在预售，单台售价不超过200万元。