Donews采集站

36氪获悉，中汽协数据显示，2月，汽车产销分别完成167.2万辆和180.5万辆，环比分别下降31.7%和23.1%，同比分别下降20.5%和15.2%。

3月11日，全球智能空间科技品牌NAVEE携20余款新品、20多项首创技术，登陆AWE2026（2026年中国家电及消费电子博览会）。这是NAVEE自2021年成立以来，首次集中呈现其“三维立体出行—户外移动空间—生活智能家电—智能空间系统”的全场景智能空间生态，标志着品牌从智能出行向智能空间系统的战略跃迁。

3月12日-15日，追觅科技将携上百项全球首发的全新品类与首创技术亮相AWE 2026（2026年中国家电及消费电子博览会），覆盖日常出行、居家生活，到户外体验、地面出行乃至天空宇宙等多个领域。本次追觅横跨5大展馆，占地11193㎡，成为AWE有史以来参展面积最大的智能科技生态品牌。

36氪获悉，沪深两市成交额连续第12个交易日突破2万亿元，较上一日此时放量超1100亿元。

据英国金融时报援引知情人士消息，摩根大通已通知多家私人信贷机构，对其投资组合中的部分贷款进行估值下调。这些贷款是相关基金向该行融资时使用的抵押品。此举将限制摩根大通今后以这些贷款为抵押，向私人信贷机构发放的贷款规模。此次被下调估值的贷款主要投向软件企业。摩根大通已收紧对私人信贷机构的放贷。摩根大通拒绝就此置评。（新浪财经）

盖世汽车讯2026年3月10日，上汽乘用车在北京春季媒体沟通会上公布了荣威与MG双品牌的全新战略规划。MG品牌聚焦10-20万元年轻人个性化新能源市场，以“轿跑世家”身份发力细分市场。全新命名体系下，MG07将开启新能源轿车新序列。荣威品牌回归“贵雅亦激情”初心，年内将推出高端子系列，重新发力20万元价格带。荣威还将从互联网汽车先行者向AI汽车定义者进化，全新AI原生系列将于4月21日正式亮相，目标超越新势力标杆。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！

盖世汽车讯 全国人大代表杨会芳看到《电动汽车充电设施服务能力“三年倍增”行动方案（2025—2027年）》的相关部署时十分欣慰，她在基层调研反映的问题正逐步转化为制度安排。此前，在走访社区时，杨会芳发现新能源汽车加速下沉县乡市场，同时城乡充电网络布局协同不够、车网互动技术应用欠缺、城中村和老旧小区建设难度大等问题凸显，成为基层集中反馈的痛点。2025年全国两会期间，杨会芳提出《关于提升县域充电设施运营服务水平的建议》。国家能源局等相关部门积极响应，国家能源局工作人员很快与她电话沟通，围绕车网互动等问题深入交流，还书面逐条回应，介绍政策安排与后续计划。杨会芳在调研中发现，部分县域充电设施建设跟不上新能源汽车增长，站点布局零散，群众“找桩难”。而《电动汽车充电设施服务能力“三年倍增”行动方案（2025—2027年）》对公共充电服务进行系统安排，推动充电设施建设更有序协同。老旧小区也是充电设施建设的难题，线路老化、车位紧张、物业权责不清等阻碍充电桩建设。杨会芳建议推进重点区域充电设施建设，相关部门明确优化居住区充电条件，探索“统建统服”模式打造试点小区。过去一年，杨会芳多次回访，看到社区推进配电改造、县域加快公共充电场站建设，充电问题有所缓解。她认为，充电设施建设虽不能一蹴而就，但方向明确、措施落地，群众感受会逐步改善。杨会芳的建议办理是国家能源局推进代表委员建议提案工作的缩影。2025年国家能源局高质量办理大量建议提案，推动相关工作在政策和实践层面深化。杨会芳表示，期待政策红利在县乡一线充分释放，一份建议的落地见证了能源治理的回应力度与人情温暖。

36氪获悉，“龙虾”概念港股跌幅扩大，MINIMAX-WP跌7%，智谱跌近5%。

36氪获悉，爱企查App显示，近日，杰柏特半导体（深圳）有限公司成立，法定代表人为邓亦舟，注册资本100万元人民币，经营范围包括集成电路设计、集成电路芯片设计及服务、集成电路制造、集成电路芯片及产品制造、半导体分立器件制造等。股东信息显示，该公司由杰华特旗下厦门杰柏特半导体有限公司全资持股。

盖世汽车讯 3月11日，全新梅赛德斯 - 奔驰纯电VLE在全球首次亮相。它基于全新MPV架构打造，凭借超大可变空间、舒适座舱和数字交互体验，重新定义了豪华MPV的私享空间。在设计上，全新纯电VLE展现出非凡辨识度。其采用正向研发的新架构，将外形与功能完美融合，流线型车身兼具力量与轻盈，风阻系数仅0.25。前脸有两种风格可选，全新格栅极具品牌特色，搭配可发光边框和经典车标，气场独特。引擎盖筋线强化车头姿态，新一代智能数字大灯采用micro - LED技术，以“双星徽”设计彰显身份。车尾弧形尾灯与倒“U”形灯带独具特色，乘客靠近时，灯组会闪耀示意。车身线条流畅，大尺寸轮拱凸显力量感。空间方面，全新纯电VLE采用三排座椅布局，最多可提供8座。满员时车内最大装载容积达795升。三排座椅均支持电动调节，还有远程调节功能。通过预设模式，座椅可自动滑移或展开，实现空间灵活转换，如“载物模式”“行政模式”等。两侧电动滑门支持脚部感应开启，尾窗可单独开启，配合电动尾门，方便物品存取。车内全景式天幕让座舱通透，还可配备电动遮阳帘，结合氛围灯营造舒适氛围。座椅配备通风、加热、按摩等功能，多区空调和双温控冷藏箱尽显健康关怀。智能体验上，MB.OS架构将其提升到新高度。升级版奔驰虚拟助手采用多智能体生成式AI，能与用户自然对话。零层级界面操作便捷，多块显示屏提供行车信息与娱乐体验。后排31.3英寸8K全景屏可打造影院模式，配合音响系统让乘客沉浸其中。车辆还搭载领航辅助驾驶系统和AR平视显示系统，提升出行安全性与驾驶信心。安全配置丰富，能有效预防风险。性能方面，全新纯电VLE采用800伏电气架构和新一代电池，续航超700公里（WLTP工况），支持超300千瓦直流快充。电驱系统能量转化效率高，四驱车型后轴电机按需激活。车辆搭载空气悬挂和后轮主动转向系统，提升通过性与操控性，隔音设计营造安静空间。未来，全新纯电VLE将在福建奔驰投产，丰富奔驰在中国的新能源车型阵容。它在全球多地进行了多重测试，以符合“奔驰标准”。作为全新MPV架构的开篇之作，它将续写奔驰传奇，加速豪华MPV电动化进程，后续还将推出高端豪华MPV梅赛德斯 - 奔驰VLS，满足更多出行需求。