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今天从国家邮政局了解到，3月中国快递发展指数为410.9，同比提升2.4%。快递业务规模与业务收入均平稳增长，日均业务量超5.5亿件。3月我国快递服务公众满意度预计为84.9分，同比提升0.2分。重点地区72小时妥投率预计为85.3%。（央视新闻）

国持有的美国国债规模2月录得一年来最大增幅，达到纪录新高9.49万亿美元，主要由加拿大和沙特持仓增加推动。美国财政部周三公布的数据显示，与前一个月经下修后的数据相比，海外持有规模2月增加1977亿美元。作为美债最大的海外持有国，日本的持仓增加140亿美元，至1.24万亿美元；第二大持有国英国增加176亿美元，至8973亿美元。（新浪财经）

36氪获悉，中信证券研报指出，中国加强稀土出口管制使得海外部分稀土氧化物短缺且价格大幅上涨，而先进陶瓷的生产离不开稀土氧化物，因此我们认为过去主导高端陶瓷市场的日美厂商面临原料涨价乃至断供风险。我们认为这种状况的持续演绎有利于中国高端陶瓷厂商有望加速出海获取市场份额，迎来历史机遇期。建议关注其他具备出口能力的高端陶瓷厂商。

盖世汽车讯小鹏汽车首款全尺寸旗舰SUV——小鹏GX正式开启预售。该车预售价39.98万元，还为预订用户提供限时优惠。外观上，它从游艇设计获取灵感，线条流畅，风阻低，有多种配色可选，且部分车漆工艺先进。内饰采用寰宇星空头等舱设计，氛围融洽，材质豪华。智能化方面表现出色，搭载高算力芯片，具备园区漫游等功能和智能交互大灯。动力上，纯电版和超级增程版的续航表现优秀。小鹏汽车凭借这款车，展现了其在汽车领域的深厚技术积累和创新能力，为消费者带来了一款极具竞争力的全尺寸SUV。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！

盖世汽车讯 工信部新近发布了《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准（报批稿），并于4月16日至22日面向社会公开征求意见，计划于2027年1月1日正式施行。这一标准是国内首个L2级辅助驾驶强制国标，由华为、小米、比亚迪、特斯拉等企业联合起草，填补了行业安全基线的空白。该标准把L2组合驾驶辅助划分成基础单车道、基础多车道、领航组合驾驶辅助系统这三类，明确了功能边界、能力阈值以及安全要求。其核心聚焦于驾驶员责任，要求车辆必须配备驾驶员状态监测系统，实时监测手部和视线情况。关键规则清晰明了：手部离开方向盘5秒会触发提示，10秒未纠正则升级为警告；视线离开路面5秒触发回归提示，若未回归则逐步降级。若因驾驶员脱离触发风险减缓，或者多次违规，系统将在一定时间（至少30分钟）内禁用辅助功能。标准还要求车企提供清晰的使用说明并开展驾驶员培训，杜绝夸大宣传。同时，构建了场地、道路、文件检验多层级测试体系，要求车辆在80km/h的速度下，需在120米外识别静止障碍物并减速。此标准适用于M类载客、N类载货汽车，实施后未达标的车型将禁止上市。这一举措将规范L2市场，强化人机共驾，降低误用风险，推动智能驾驶安全发展。

盖世汽车讯4月14日，日产汽车公布长期经营愿景及其AI定义汽车的实现策略。这是自2025年4月首席执行官伊万·埃斯皮诺萨接任后推出的新一轮改革方案。日产提出到2030财年，日本、美国、中国三大核心市场合计销量达255万辆的目标。此前，因财务表现持续恶化，2025年5月埃斯皮诺萨主导推出‘Re:Nissan’全球重组计划，关闭7座工厂、裁员2万人。此次改革，日产计划精简产品线，将全球车型阵容从56款减至45款，还将扩大动力总成选择。产品战略上，划分车型类别并计划推出新车型。技术上，以AI定义汽车为核心。电驱化领域，扩大混动技术普及。在中国市场，日产设定2030财年年销100万辆目标，正加速丰富新能源产品线，还将开展出口业务。日产将在5月公布财报时更新重组计划进展。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！

盖世汽车讯 欣旺达成功打入特斯拉供应体系，已开始为特斯拉上海工厂生产的欧洲车型小批量供应磷酸铁锂动力电池电芯。特斯拉选择欣旺达，主要是为了控制成本。2025年，特斯拉面临营收负增长和净利润大幅下滑的压力，急需降低制造成本。欣旺达作为二线电池厂商，报价相对较低，还与特斯拉采用了特殊的合作模式。它仅提供基础电芯，后续的电池管理系统、热管理和模组封装等工序由特斯拉自行完成。此前，欣旺达曾因质量问题遭到吉利投诉。不过，此次它通过了特斯拉的严苛标准，这表明其产品已经能够满足特斯拉对动力电池的要求。该合作消息公布后，欣旺达的股价出现了上涨。这一合作不仅对欣旺达的业务发展具有重要意义，也为特斯拉降低成本提供了可能。随着双方合作的推进，未来或许会给汽车行业带来更多的变化和影响。

盖世汽车讯4月15日，宁德时代发布2026年第一季度财报，营业收入达1291.31亿元，同比增长52.45%。该季度净利润为207.38亿元，同比增长48.52%；扣除非经常性损益后净利润180.93亿元，同比增长52.95%；基本每股收益4.58元/股，同比增长44.03%。此前数据显示，2025年宁德时代实现营业收入4237.02亿元，净利润722.01亿元，净利润率达17%。2025年其锂电池销量达661GWh，全球动力电池使用量市占率提升至39.2%，连续九年排名第一。在储能领域，2025年储能电池出货量市占率达30.4%，连续五年位居全球榜首。为满足市场需求，2025年宁德时代产能规模达772GWh，年末还有在建产能321GWh，多个项目建设稳步推进。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！

盖世汽车讯比亚迪集团发布了2026年第一季度财报销量情况。2026年第一季度（1月至3月），比亚迪集团累计总销量已达到700,463辆。3月总销量达到300,222辆，其中乘用车销量为295,693辆。从各品牌具体表现来看，3月比亚迪汽车（王朝网与海洋网）系列销量为262,327辆，方程豹品牌销量为25,926辆，腾势销量为7,133辆，仰望交付了307辆。同期，比亚迪乘用车及皮卡在海外市场的累计销量为319,751辆。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！

盖世汽车讯英菲尼迪近年来销量下滑，日产CEO伊万・埃斯皮诺萨认为这是多项战略决策失误所致，比如开发专属平台、设定不切实际的年销目标，导致公司资源投入难以为继。他指出，英菲尼迪无需独立平台，可通过技术、设计和体验来区隔产品。为重建品牌，英菲尼迪计划扩充产品阵容至七款，新增四款车型，包括三款混动SUV和一款高性能后驱轿车。新车型将基于日产现有体系开发，共享动力和架构，这也符合日产缩减平台数量的目标。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！