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36氪获悉，央行4月13日公开市场开展5亿元7天期逆回购操作，操作利率1.40%。

36氪获悉，恒指开盘跌0.71%，恒生科技指数跌0.69%；石油石化、煤炭板块领涨，山东墨龙涨超6%，中煤能源涨超1%；零售、国防军工板块跌幅居前，西锐跌超2%，京东健康跌超1%。

盖世汽车讯在智能电动汽车发展高层论坛（2026）上，比亚迪集团首席科学家廉玉波指出，产业竞争已从规模扩张转向价值创造。尽管行业步入智能化下半场，但电动化仍有瓶颈待攻克。比亚迪通过第二代刀片电池与闪充技术，致力于解决充电难题。谈及智能化，他提出“智电融合”逻辑，推动汽车进化为智能体。面对“十五五”期间的不确定性，比亚迪坚信长期主义，将持续深耕电动化与智能化，为消费者创造更好的出行体验。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！

盖世汽车讯据中国汽车工业协会数据，2026年一季度，中国汽车产销分别完成703.9万辆和704.8万辆，同比分别下降6.9%和5.6%。虽然开年数据看似不及预期，但不能片面判断。从单月表现看，3月中国汽车销量回升明显。从历史发展维度看，中国汽车产业已实现历史性超越。而且，全球市场今年一季度销量普遍下降，中国并非个例。当前中国汽车市场正从增量扩张转向存量深耕，产销调整是发展必然。尽管一季度销量受多种因素影响下降，但从长期看，补贴退坡等调整对产业高质量发展有积极意义。3月国内汽车销量环比大增，新能源汽车渗透率提升，出口表现亮眼。后续车市复苏步伐将加快，中国汽车产业有望在高质量发展道路上稳步迈进。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！

一辆汽车中的零部件总数往往过万，汽车行业的产业链供应链安全尤为引人关注。记者从车百会研究院获悉，“战略新材料创新与应用平台”在北京正式成立。这一平台是由30多家整车、零部件及材料企业、科研机构共同发起成立，目的是建立整车+零部件+材料+技术+标准+供应链的协同创新体系，推动新材料在汽车产业的创新应用。更进一步的意义，是为战略性新材料的安全保障提供核心支撑。（央视新闻）

36氪获悉，4月13日，人民币对美元中间价调贬3个基点，报6.8657，上一交易日中间价6.8654。

36氪获悉，钛能化学在互动平台回复称，公司成功开发了满足不同客户要求的磷酸铁产品，产品已得到下游客户的认可和批量供货。

36氪获悉，万马科技在互动平台表示，公司的液冷服务器机柜业务尚处于前期阶段，目前仅实现少量出货，该产品暂未供货予浪潮信息。

盖世汽车讯2026年3月，中国汽车出口成绩斐然，再创新高。乘用车出口达69.5万辆，同比增长74.3%，其中新能源乘用车出口占比过半，为34.9万辆，同比大涨139.9%。此前，2025年我国汽车出口首次突破700万辆大关，同比增长21%，自2023年超越日本后，中国已连续三年稳居汽车出口榜首。不过，当下中国汽车出海面临诸多挑战。贸易端，保护主义抬头，美国上调关税、欧盟开展反补贴调查；市场端，传统优势市场收紧，如俄罗斯提高进口汽车报废税，使中国对俄出口量下降；供应链端，中东局势影响航运，原材料成本上升，企业利润被压缩。在国内市场增长放缓、竞争激烈的背景下，出海成为中国汽车企业的必选项。在2026智能电动汽车发展高层论坛上，专家和企业达成共识，出海是破解‘内卷’、建设汽车强国的必由之路。企业分享了‘稳扎稳打’和‘借力出海’两种出海思路，但仍需从‘单兵作战’转向‘生态协同’。中国汽车出海正从‘贸易出口’向‘全球化生产’转型，未来应坚持长期主义，实现从卖产品到建生态等三个关键转变，才能在全球市场实现从‘大’到‘强’的跨越。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！

盖世汽车讯在2026智能电动汽车发展高层论坛上，上汽大众党委书记、总经理陶海龙提出“合资2.0”时代三个“共赢”战略框架。面对产业转型，上汽大众给出应对之策。一是体系与生态共赢，强化自身体系能力，与供应商合作共创，如ID.ERA9X带动供应链升级。二是自研与合作共赢，自主研发与合作共创结合，将技术转化为用户价值，还把中国成熟智能科技输出全球。三是创新与可靠共赢，发挥合资品牌底蕴，像ID.ERA9X引入EA211发动机解决增程体验痛点。此外，上汽大众坚持严苛造车和安全标准。2026年，公司将推出7款全新新能源车型，包括ID.ERA9X、奥迪E7X等。上汽大众将通过三大协同推动共赢理念落地，与行业伙伴共创未来。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！