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大众电车困境与CEA架构转型之路

盖世汽车讯 近期,奥迪Q4 e - tron五折甩卖的视频频出,新车近三十万的指导价,电动奥迪不到15万就能开走。不过,看得多买的少,毕竟十几万买电动车,国产品牌更具吸引力。大众也深知自家产品竞争力不足,基于MEB平台生产的电车或将走向尾声。上汽大众ID.系列车型基于MEB平台打造,此前传出即将停产的消息,虽上汽大众内部否认,但ID.系列在当下新能源市场确实有些力不从心。MEB平台难以降低成本,大众此前为电动产品打造的MEB平台,推出了ID.3、ID.4 X、ID.6 X等车型。曾经,ID.3表现出色,巅峰时月销达1万辆。然而,随着市场竞争加剧和国产品牌新能源技术进步,ID.系列性价比被超越,如比亚迪海豚、吉利星愿等纯电小车凭借低价高配策略抢占市场。MEB平台是大众总部打造的全球平台,电池容量、用料和配置基于几年前的标准,在成本控制和先进性方面被国产品牌超越。一位ID.3用户表示,该车动力输出舒适,但空调制冷不足、充电慢,内饰跟不上时代。上汽大众总经理也道出ID.系列因开发、材料成本高和体制局限,导致产品成本缺乏竞争力。当下,消费者对电车要求高,汽车厂商需拿出更多诚意。面对困境,大众采取更激进的本地化策略。1月28日,大众中国宣布专为中国市场打造的CEA电子电气架构交付。自2026年起,国产大众纯电动车型将搭载该架构,它采用区域控制设计,具备高算力和可扩展性。基于此架构,大众在华三大合资企业计划2026年推出五款新车型。CEA架构可减少电子控制单元数量,降低系统复杂度,为智能座舱、驾驶辅助功能和整车OTA升级提供支撑。全新开发流程能提升开发效率、降低成本,使大众在价格战中掌握更多主动权。大众正努力通过与本土科技企业合作,缩小与本土新势力在智能化方面的差距,试图在新能源领域复刻曾经燃油车市场的成功,且这次转型更加坚决和本地化。

2026年初中国重汽多地批量交车打响开门红

盖世汽车讯中国重汽发布的最新产销数据显示,2026年开局,中国重汽在多地批量交车,打响首季“开门红”。近日,300台中国重汽汕德卡新能源自卸车交付新疆,该车针对当地环境搭载全新一代动力电池,解决低温续航焦虑,动力强劲且能耗低。在山西,30辆豪沃TX新能源自卸车奔赴煤炭运输一线,贴合场景优化,助力绿色转型。在上海,HOWO统帅冷藏车交付,具备智能温控等功能。中国重汽开年的系列交付是战略性突破,引领商用车产业向高效、低碳、智能未来前行。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!

中国一汽红旗全固态电池样车下线

盖世汽车讯,近日中国一汽自主研发的红旗全固态电池首台样车成功下线。固态电池本被认为用固态电解质取代易燃液态电解液会更安全,但摩根大通报告显示,其在测试中安全优势并非绝对,市场宣传也存在诸多乱象。中国一汽研发的红旗全固态电池样车下线后将进行实车测试,2026年重点测试电池系统在不同工况下的可靠性,计划2027年底实现小批量生产,2030年完成规模化量产技术储备。此前国内已有多家车企宣称研发出固态电池,但部分实际为固液混合或半固态电池。目前全固态电池行业仍面临安全存疑、技术路径未决、产业链不成熟等问题,真正的量产普及还需时间。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!

2025年奇瑞出口增长

盖世汽车讯2025年,加拿大汽车销量达190万辆,同比增长2%。同年,奇瑞年度出口成绩亮眼,达134.4万辆,同比增长17.4%。从单月数据来看,盖世汽车研究院发布的2025年12月出口数据显示,奇瑞向欧盟、英国等出口2.86万辆位居首位,同期向中东、中美及南美、独联体国家以及非洲等四大区域单月出口量均超过2万辆,不过北美市场出口仅为2531辆。在加拿大针对中国电动车关税政策调整之际,奇瑞正通过系统化招聘,为整车进入加拿大市场推进前期筹备。其在产品与市场岗位采取“双地点”配置,产品定义和工程决策以总部主导,在地市场岗位承担用户研究等工作,两方共同推进,等待时机成熟团队将落地加拿大。虽然加拿大市场有其挑战,如市场规模有限、品牌竞争集中等,但也有监管体系透明等优势。对于奇瑞等中国汽车企业来说,进入加拿大市场试错成本可控,可为积累成熟市场本地化运营经验,也为未来保留一个可随时启动的选项。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!

小米汽车舆论危机不断

盖世汽车讯 2月1日,雷军身着标志性皮衣现身小米汽车在北京亦庄的试验室,开启专场直播活动。此次直播内容引发两项争议。其一,科普直播让小米汽车试验室部分测试暂停,雷军称直播费用高昂。从1月3日拆车直播到此次停工实验室直播,雷军直播频率大增,虽他以硬核、透明方式与用户沟通,但直播后仍遭大量批评质疑。其二,雷军宣布“第一代小米SU7已停止销售”,让部分车主不满。2024年小米SU7上市成绩亮眼,可2025年小米汽车却“冰火两重天”,销量攀升的同时,安全事故、功能争议、二手市场遇冷等负面消息不断。“小米二手车崩盘”言论甚嚣尘上,雷军拿出数据证明小米SU7保值率高,批评部分二手车商为蹭流量夸大其词。直播中,雷军带来新一代SU7消息,研发测试完成,即将量产上市,且在续航等方面显著升级。一直以来,小米汽车舆论危机与雷军个人IP深度绑定。2024年SU7上市,雷军个人光环助力品牌积累溢价与信任,但也带来问题。SU7车门解锁事故时,雷军发声让舆论危机加剧。长期依赖创始人IP,品牌易陷入“个人捆绑”风险。所以,小米汽车需建立防火墙,挡在雷军和公司产品责任之间,剥离“雷军光环”,构建自身品牌护城河。2026年竞争已开启,雷军学会“放手”迫在眉睫,否则直播质疑不会停止。

《宋志平治企思维》:企业思想是怎样炼成的

宋志平,中国上市公司协会会长 作者:伊航 总裁读书会 一流的企业思想造就一流的企业,企业与企业之间的差距,主要在于企业家的思想,而思想的不同,又主要在于思维方式的不同。北大的刘秉君老师是研究管理思维的专家,在北大也是常年教授思维力的课程,他...

雀巢旗下徐福记增资扩产,智能软糖车间投产

新京报讯(记者王子扬)2月2日,雀巢集团旗下品牌徐福记果汁软糖车间正式投产,这是徐福记继2023年果汁软糖车间扩容后,再次推进近2亿元的增资扩产项目,同步落地技改升级,大幅提升糖果产品的生产效率。雀巢大中华区董事长兼首席执行官马凯思在仪式上...

利亚德:拟不超1亿元投资产业基金,后者将定向投资商业航天领域的非上市公司

36氪获悉,利亚德公告,公司与深圳前海君川投资管理有限公司等共同签署合伙协议,拟投资共青城道盈盛远创业投资合伙企业(有限合伙),目标认缴规模为30,001万元,公司作为有限合伙人拟以不超过1亿元人民币的自有资金认购33.33%的份额。该合伙企业将定向投资商业航天领域的非上市公司。本次投资旨在借助专业投资机构的资源和投资能力,发掘优质项目资源,提升公司对新兴产业的洞察力及综合竞争力。