上海市第十六届人大四次会议2月3日上午在世博中心开幕。上海市市长龚正作《政府工作报告》。报告显示，2025年，上海重点领域改革协同发力。完成国企改革深化提升行动，成立大宗商品、检验检测等市级经营主体，推动设立国资并购基金矩阵、基石投资基金和全国国资首个基础研究公益基金会，完善主责主业、收入分配等制度。配合出台民营经济促进条例，制定实施民营经济高质量发展“26条”，支持专精特新中小企业发展壮大，深化“政会银企”四方合作机制，加强政企常态化沟通，全年新设民营经营主体39.2万户。完成国企采购平台接入市公共资源“一网交易”试点。制定实施全面深化药品医疗器械监管改革措施，获批国产创新药械22个。“上海标准”、“上海品牌”分别新增12项和44项，累计分别达到64项和288项。（上观）
上海市第十六届人大四次会议2月3日上午在世博中心开幕。上海市市长龚正作《政府工作报告》。报告显示，2025年，上海大力推动科技创新，推进在沪国家实验室高质量建设，完善科技领军企业、高成长企业支持政策，优化中试平台布局，新建7家高质量概念验证平台和6家高质量孵化器，一大批科技成果加快转化和产业化，技术合同成交额达到6496.8亿元、增长24.9%，全市日均新增科技企业超过320家。深入推进高水平人才高地建设，建立超常规快速引才机制，完善高潜力青年科技人才发现培养、出入境便利“服务包”、事业单位科研人员创新创业等政策，新集聚海内外人才近15万人，引进国家级和市级海外高层次人才1630人，人才创新活力竞相迸发。（上观）
36氪获悉，A股三大指数集体高开，沪指高开0.7%，深成指高开1.18%，创业板指高开1.65%；通信设备、半导体、电脑硬件板块领涨，天孚通信涨超5%，中微半导涨超4%，江波龙涨超3%；贵金属、能源设备、油气板块跌幅居前，四川黄金、洲际油气、准油股份跌停。
盖世汽车讯 2月2日，记者从市场监管总局了解到，近期市场监管总局联合中央空管办、国家发展改革委等十个部门，共同发布了《低空经济标准体系建设指南（2025年版）》。《指南》指出，到2027年，要基本建立起能满足低空经济安全健康发展需求的标准体系。到2030年，低空经济领域标准要超300项，形成结构优、先进合理且国际兼容的标准体系，为低空经济发展提供有力支撑。低空经济标准体系覆盖低空航空器、基础设施、空中交通管理、安全监管和应用场景等全链条。目前，我国低空经济进入产业化加速期，形成了全链条生态体系。国研新经济研究院创始院长朱克力表示，低空经济作为新质生产力重要载体，正从试点迈向规模化发展关键期。从企业数量看，2016 - 2022年，相关企业年注册量在0.7万至1.3万家；2023年后逐年增长，2025年达2.9万家，同比增135.6%。从产业规模看，2023年市场规模突破5000亿，2024年同比增32.5%，2025年预计达1.5万亿，2035年有望超3.5万亿。朱克力认为，《指南》为产业发展设定了“规矩”，标志着我国低空经济进入规范化新阶段。《指南》围绕五大核心领域，构建“四维融合”标准供给体系，强化标准管理，构建创新生态，精准破解产业现存问题。《指南》为产业发展设定了清晰的时间表与路线图。对企业来说，标准合规是准入门槛，有标准制定话语权的企业将占据产业链高端；对区域发展，标准统一能推动产业集群形成，成为新增长极；对消费市场，标准化能提升服务安全性与可靠性，释放消费潜力。朱克力表示，未来随着标准体系完善，低空经济将迎来规模化发展黄金期，成为拉动经济增长、推动产业转型的重要引擎。
盖世汽车讯 欧盟对华电动汽车的贸易监管正迎来关键转变，从最高 35.3% 的惩罚性关税，过渡到按车型设定“价格底线”的折中方案。历经数月谈判，欧盟委员会推出“最低限价（价格承诺）”机制，车企可主动设定售价下限，以替代高额关税。这一被称作“贸易缓冲带”的工具，既想保护欧洲本土汽车产业，又避免中欧贸易摩擦升级，还影响着大众、比亚迪等中外车企的全球化布局。目前，大众集团率先为其在中国安徽工厂生产的 Cupra Tavascan 电动车型提交最低限价豁免申请，该车型出口欧盟需缴纳 20.7% 的关税。虽提案细节未公开，但欧盟委员会有望在数周内作出裁定。这场始于“反补贴调查”的贸易博弈，正通过最低限价机制，步入更复杂的市场化博弈阶段。### 背景溯源：多方考量与政策转向欧盟对华电动车的贸易监管，源于“产业保护”与“外交平衡”的双重诉求。起初，中国产平价纯电动汽车大量涌入欧洲市场，蚕食本土车企份额，威胁制造业岗位。2024 年中期，欧盟反补贴调查裁定中国政府补贴干预了电动汽车价值链，随后对中国产纯电动及增程式电动车加征 7.8% 至 35.3% 的关税。然而，这一政策未能阻挡中国车企扩张，反而加剧了贸易对立，促使欧盟转向“最低限价”。单一高关税政策难以实现欧盟的核心诉求，既无法阻止中国车企渗透，又加剧贸易摩擦，还影响欧洲车企全球化产能布局。最低限价机制旨在破解避免贸易反制、兼顾“进口型欧洲车企”利益、适配全球贸易格局变化这三大困境。### 机制拆解：运作规则与执行挑战最低限价并非新事物，2013 年欧盟曾对中国光伏板实施该机制。此次针对中国电动车的限价规则更细化，采用“以价代税”，按车型和配置等级“一车一策”，要求“限价效果与关税等效”。定价有两条路径，但前者存在漏洞。同时，欧盟要求车企防范“交叉补偿风险”，可能附加“年度销量承诺”。不过，最低限价在适用范围、执行落地和申请流程方面都面临挑战，且与关税将长期并行。### 博弈格局：各方得失与利益重塑最低限价机制重塑了中欧电动车贸易的利益分配格局。中国车企短期利润增厚，但长期竞争承压；欧洲车企本土获保护，创新动力可能减弱；欧盟缓解了贸易摩擦，却流失了财政收入；欧洲消费者购车成本上升，选择空间收窄。### 未来走向：短期缓冲与长期变数最低限价是短期过渡性安排，未来走向取决于执行效果与规则完善、中欧贸易谈判的突破以及中国车企的战略调整。从关税到最低限价，欧盟对华电动车贸易监管转向“精细博弈”。对中国车企而言，应摆脱价格依赖，构建核心竞争力，而中欧电动车贸易的最终方向是全球产业链的协同与平衡。
盖世汽车讯 特斯拉菲律宾公司对外公布，其位于菲律宾的第四座超级充电站预计在近期于奎松市布里奇敦区的奥普斯购物中心开业。该充电站会设置在商场中庭停车楼的第三层。目前，这座超级充电站仍在建设当中。为了提前预热，特斯拉在奥普斯购物中心一层搭建了临时展台。在展台上，Model 3与Model Y两款车型亮相，同时还有人形机器人Optimus展出。现场有专业的工作人员为潜在客户和有购车意向的人提供咨询服务。这个临时展台的开放时间截止到2026年2月5日，参观者在现场就可以预约试驾。在销售业绩方面，2025年特斯拉在菲律宾的全年销量突破了2200辆。为了进一步拓展市场份额，该公司在2025年底推出了起售价为183.8万菲律宾比索的Model 3标准版。与此同时，还保留并补充了高性能、长续航版本的Model 3，以此满足不同客户群体的细分需求。
盖世汽车讯 据外媒消息，在奥迪北美生产战略引发新一轮猜测后，奥迪德国工人代表再次反对该公司于美国建厂的计划。他们警告称，海外新工厂建设不应以牺牲德国本土就业岗位和投资为代价。在奥迪劳资联合委员会发表声明前，其母公司大众汽车集团首席执行官奥利弗・布鲁姆称，若美国现有的进口关税维持不变，集团在美国进行大规模额外投资将不可行。这一言论引发外界猜测，认为奥迪美国建厂计划已搁置或推迟。不过，奥迪首席执行官格诺特・多尔纳反驳了该解读，称美国生产事宜尚未有定论。奥迪劳资联合委员会表示，对管理层再次讨论美国建厂一事感到意外。其主席约尔格・施拉格鲍尔指出，在规划全球新工厂前，要为英戈尔施塔特和内卡苏姆工厂员工提供有约束力的长期前景。他们担心美国建厂会削弱德国工厂产能利用率，最终导致裁员，因此呼吁制定透明的选址战略，在决定美国生产事宜前，明确现有工厂的未来投资、产能利用率和培训承诺。关于奥迪在美国建厂的争论已持续数年，自美国提高进口车辆关税后，争论愈发激烈。因无美国制造业务，奥迪是受特朗普新关税政策影响较大的大众旗下品牌之一。据悉，奥迪正借助大众集团现有制造能力评估三个美国潜在厂址，目前其销往美国的车辆均从墨西哥和欧洲进口。2025年，奥迪在美国交付量同比下降16%，第四季度交付量同比大跌36%。
盖世汽车讯 据彭博社记者马克・古尔曼消息，特斯拉正在不断推进AppleCarPlay的开发工作，并且打算运用独特的“窗口化”集成方案。和传统车企让CarPlay全屏接管的方式不同，特斯拉会在屏幕右侧大约三分之二的区域运行CarPlay，这个区域可用来显示AppleMaps、音乐以及第三方应用。而屏幕左侧三分之一的部分和底部导航栏，仍由特斯拉原生系统保留，持续展示车速、电量、空调以及Autopilot/FSD等关键驾驶信息。另外，该功能支持无线连接。用户上车之后，iPhone能够自动接入，无需使用数据线。特斯拉采取这样的举措，目的是在兼顾智能生态的同时，保障驾驶安全。
盖世汽车讯曾经，比亚迪和奔驰携手成立了腾势汽车。早期，双方各持股50%。但因市场对新能源认可度低，腾势销量惨淡。2021年，比亚迪扩大持股比例至90%。到2024年9月15日，奔驰退出，腾势成为比亚迪独资子公司。在比亚迪的全面接管下，腾势汽车销量起飞，2024年销量12.6万辆，2025年达15.7万辆。这一过程体现了两家企业的“体面”，腾势在国内中高端市场表现强势，表明比亚迪把“孩子”养得很好。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
36氪获悉，央行2月3日公开市场开展1055亿元7天期逆回购操作，操作利率1.40%。
