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韩国央行行长称对韩元大幅贬值感到困惑,呼吁养老基金进行外汇对冲操作

韩国央行行长李昌镛近日表示,韩元的贬值幅度远远超出了合理范围,并对这种贬值可能对通胀产生的影响表示担忧。周三,在高盛于香港举办的全球宏观研讨会上,李昌镛说:“如果回顾从去年11月开始的两个月,我确实感到很困惑,为何韩元的贬值幅度远远超出了我的预期。与美元指数相比,我们在10月和11月就开始出现脱钩了。”(新浪财经)

SK Innovation因与福特合作终止损失26亿美元

盖世汽车讯 据外媒消息,韩国电池制造商SK On的母公司SK Innovation称,因和福特汽车在美国的电池合资项目终止,公司出现3.7万亿韩元(约26亿美元)的资产损失。全球车企收缩电动化布局的连锁反应,正逐渐波及整个供应链。SK Innovation指出,虽然公司对欧洲市场的电池出货量有所增加,但美国联邦层面取消电动汽车购车税收抵免政策,仍使公司2025年第四季度盈利能力受到影响。在去年四季度,公司营业利润为2948亿韩元,低于分析师预期的3700亿韩元;旗下SK On公司的营业亏损从去年同期的1248亿韩元,扩大到4414亿韩元。SK Innovation与福特去年12月终止了BlueOval电池合作项目,该项目四年前官宣时,计划投资110亿美元,拟在美国建设三座电池工厂和一座电动皮卡总装工厂。SK On规划协调部门负责人Ahn Kun 1月28日透露,福特将接手合资公司位于肯塔基州的两座工厂,SK On负责运营田纳西州工厂,该工厂预计2028年投产储能电池,还会为福特增程式电动汽车配套生产电池。SK On财务管理负责人Kim Youngkwang表示,此次与福特合作终止产生的损失为一次性资产减值。福特承接肯塔基州工厂的资产与负债,可为SK Innovation核销约5.4万亿韩元债务,优化公司财务结构。受此消息影响,SK Innovation股价1月28日盘中最大跌幅达4.5%,最终收盘跌幅收窄至约3%。美国等核心市场电动化转型遇阻,让韩国电池行业陷入困境。SK Innovation的竞争对手LG新能源本月初也发布初步亏损公告,原因是西方主流车企调整电气化战略,电动汽车行业前景转淡。为应对挑战,SK Innovation正调整产线,加码储能系统业务,目标今年拿下20GWh的储能系统订单。公司还在与多家企业洽谈电池供应合作,涉及物流、多用途无人车等领域,同时也在布局人形机器人等新兴市场。

Stellantis法国大幅降价,欲重夺市场份额

盖世汽车讯 据外媒消息,Stellantis集团近期在法国市场对旗下菲亚特、欧宝及标致品牌车型大幅下调售价。该集团正在对全球业务进行深度复盘,此次调价意在重新抢占市场份额。Stellantis法国区负责人格扎维埃・迪舍曼1月28日在巴黎的媒体活动中称,菲亚特Pandina车型在特定条件下推出了9,990欧元(约合11,926美元)的新售价。同时,标致208等热门车型的租赁费率也已降低。欧宝Corsas燃油版车型在法国的起售价从20,900欧元调至15,900欧元。迪舍曼表示,今年在定价上会采取更激进策略,2025年底已开始相关动作,今年会加快推进,还会对部分品牌重新定位。他指出,结合法国市场特点和欧宝品牌核心基因,即便产品品质好,按此前定价也难以完成销售,为保证销量只能如此。此外,Stellantis曾撤出巴黎市中心经销商网点,现在计划在巴黎增设更多门店,希望让品牌布局更有针对性。得益于法国东部索肖等工厂产能提升,Stellantis去年在法国的乘用车型及厢式车产量从2024年的56.9万辆增至66.1万辆,索肖工厂主要组装标致3008和标致5008车型。去年6月,安东尼奥・菲洛萨出任Stellantis首席执行官,前任唐唯实执掌期间集团市场份额大幅下滑,菲洛萨上任后启动全品类降价策略,以稳住Jeep、标致等核心品牌经营。目前他已公布计划,将加大对美国高利润业务投入,注入数十亿美元。在欧洲市场,受中国车企竞争影响,Stellantis面临产能过剩难题,仅法国就有12座工厂。菲洛萨计划今年上半年发布全新集团战略规划。

2025年英国汽车产量下滑

盖世汽车讯2025年英国汽车行业面临重重困境,产量大幅下滑。受捷豹路虎网络攻击、新贸易关税及工厂结构调整等因素影响,英国汽车制造商与贸易商协会数据显示,2025年总产量同比下跌15.5%,至764,715辆。其中,乘用车和商用车产量均有不同程度下降。不过,年末行业出现回暖迹象,12月乘用车产量同比增长17.7%。从动力类型看,2025年纯电动、插电式混动及油电混动车型产量同比增长8.3%,占比升至41.7%,电动化转型取得进展。协会预计,2026年新车型投产将推动产量回升,到2027年轻型汽车产量有望突破100万辆。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!

Cosmo通过WASC学校级全权认证,为AI教育机构全球首例

36氪获悉,近日,硅谷AI教育科技品牌Cosmo宣布,已正式通过美国权威学校认证机构 WASC(Western Association of Schools and Colleges) 的学校级全权认证(Accredited),成为全球首个通过该级别认证的AI教育机构。据了解,公开资料显示,猿辅导联合创始人帅科于2024年辞职创办Algorithm of Learning Inc. ,并完成早期融资。Cosmo为该公司的核心业务之一,此前主要面向美国和加拿大市场展开。

金价飞涨扛不住,韩国企业黄金奖励改成现金

据《韩国商业电讯》29日报道,韩国知名生物制药企业GC控股公司以往会向为公司供职满10年、20年、30年和40年的老员工,对应发放重量为10钱、20钱、30钱和40钱的黄金作为奖励。“钱”是韩国金价传统计算单位,1钱折合3.75克。但从今年开始,该公司改为向符合上述工龄的员工分别发放500万韩元(100万韩元约合4830元人民币)、1000万韩元、1500万韩元和2000万韩元的现金奖励,这也被认为是企业降低成本的举措。(新华社)

宁德时代2025业绩稳健

盖世汽车讯2025年,宁德时代业绩表现稳健,在国内动力电池行业占据榜首。其营收、净利润等财务数据健康,新一代产品助力市场份额提升。不过,宁德时代也面临着诸多挑战。随着固态电池逐渐上车,其未来或遇新考验。市场占有率方面,2025年国内市占率略有下滑;海外市场建设工厂成本高,且面临政策不确定性;价格战也可能波及。2026年,宁德时代将发力商用车市场,发布系列解决方案和新品。未来,宁德时代需在新产品研发和海外市场应对政策挑战上持续努力。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!