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盖世汽车讯，韩国蔚山科学技术院科学家成功研发出新型厚电极，突破传统电池‘高容量低功率’瓶颈。传统电极设计难以兼顾能量密度与输出功率，而新电极在保持高能量密度时，将输出功率提升约75%，有望让电动汽车单次充电行驶更远。新型电极通过创新微纳结构设计，在维持超高面容量前提下，实现离子传输效率的革命性提升。2C倍率放电测试显示，其高倍率性能提升幅度达74.5%。这一性能飞跃源于对电极微观结构的改进，研究团队开发双孔传输线模型，精准调控电极内部孔隙结构，最终实现性能提升。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！

盖世汽车讯乘联会预测2026年1月狭义乘用车零售约180万辆，环比降20.4%，同比持平微增。新能源汽车零售预计达80万辆，零售渗透率降至44.4%。市场出现波动，主要是因为新能源汽车购置税政策调整，购车成本增加。同时，2025年12月车企促销提前透支需求，加上季节性因素，如北方低温和元旦假期门店营业天数减少，导致销量和渗透率下滑。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！

36氪获悉，喜茶于近日通过“年度小事记”披露了出海成果。据介绍，2025年，喜茶已在海外32个城市开出100多家门店，成为全球门店分布范围最广的新茶饮品牌。

当地时间1月22日，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在平台发文称，特斯拉公司开始在奥斯汀提供无安全员的无人驾驶出租车服务。上个月，马斯克曾宣布公司已开始进行车内完全无人的测试。特斯拉人工智能负责人Ashok Elluswamy在另一篇帖子中表示，该公司无人驾驶出租车车队中将有“少数”车辆不配备安全员。他称，随着时间推移，无安全监控车辆的占比将逐步提高。（界面）

36氪获悉，A股三大指数集体高开，沪指高开0.18%，深成指高开0.15%，创业板指高开0.16%；贵金属、发电设备、石油化工板块领涨，齐翔腾达涨超7%，中金黄金、湖南白银涨超6%，金风科技涨超2%；能源设备、半导体、电脑硬件板块跌幅居前，海光信息跌超4%，中国长城跌超3%，中曼石油跌超2%。

36氪获悉，恒指开盘涨0.87%，恒生科技指数涨0.96%；消费、零售、有色金属板块领涨，赤峰黄金、泡泡玛特涨超4%，阿里巴巴涨超3%；石油石化板块跌幅居前，元亨燃气跌超5%。

盖世汽车讯近日，长城魏牌一款全新的旗舰SUV谍照被曝光。这款车基于归元平台打造，定位全尺寸。从外观来看，它体量庞大，车长超5.3米，轴距或达3.2米，整体造型方正硬朗，前脸设计独特，侧面高大修长，车尾层次感分明。在智能化方面，预计采用元戎启行方案的车顶激光雷达。动力上，该车将搭载长城的Hi-4系统，由2.0T发动机与前后电机组成，并匹配超过60度的大电池，能提供充足的纯电续航。此外，该车大概率配备前双叉臂后多连杆底盘和闭式空气悬架，还拥有大角度后轮转向，最小转弯半径仅5.1米，让其在狭窄路段停车更灵活。不过，该车雨刷未采用隐藏式设计，在旗舰车型上略显不足。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！

盖世汽车讯 日前，国家财政部、国家税务总局发布电池产品出口退税政策调整通知。自2026年4月1日起，动力电池、储能电池等品类的增值税出口退税率将从9%下调至6%，并计划于2027年1月1日起完全取消此类产品出口退税。新规出台后，有人质疑这是在打压电池行业出口。但业内分析认为，这是国家推进“反内卷”、防止“内卷外化”恶性竞争的举措。对电池企业而言，短期内出口退税率下调或增加成本，引发“抢出口”热潮；中长期看，能促使行业回归价值竞争，推动产业高质量发展。已在海外布局产能的中国头部电池企业，有望提升全球竞争力，获取更多海外市场份额和盈利。当前中国电池出口增势强劲。1月14日新闻发布会数据显示，2025年电动汽车、光伏产品、锂电池等“新三样”出口规模近1.3万亿元，较2020年增长3.5倍。其中，锂电池出口同比增长26.2%，呈“量价齐升”态势，动力与储能电池是核心增长动力。专家指出，此次出口退税政策调整是国家推动产业升级战略的一部分。出口退税率有序退坡，可纠正以财政资金补贴海外市场、加剧低价竞争的现象，遏制利润流失、降低贸易摩擦风险，倒逼企业减少低端产能，转向高端研发。有企业认为，国家取消退税是让出口电池价格回归合理水平，税收成本应由海外下游客户承担。实际上，这并非电池行业出口退税率首次下调，2024年12月1日起已从13%调至9%。政策持续调整不会削弱出口动能，反而能优化竞争生态，推动中国电池产业高质量发展。在锂电池出口中，储能电池表现突出，成为增长最快的细分领域。我国储能产业对接全球数据中心电力需求，2025年电工器材出口增长达18.8%，储能电池正推动全球能源结构转型。

盖世汽车讯 商务部发言人何咏于1月22日在商务部例行新闻发布会上透露，我国绿色、智能等新兴消费呈现出蓬勃发展的态势。在过去一年，新能源汽车的销售成绩十分出色，销量增长率达到了17.6%，且市场渗透率不断提高。到2025年末，每销售出10辆乘用车，其中就有6辆是新能源汽车。从商务大数据可知，2025年消费者购买一级能效或水效家电产品的数量与上一年相比增长了20%。智能穿戴设备市场也发展迅猛，智能眼镜、智能手表、智能手环的销量增长幅度均超过40%。另外，健康消费领域持续拓展，体育娱乐用品的零售额增长了15.7%。

盖世汽车讯 当新能源汽车电动化竞赛步入中场，人工智能成为车企新的角逐战场。2026年，AI技术不再是车型的附加点缀，而是深度融入整车架构、智能驾驶、座舱体验以及生产服务全链条的核心生产力。车企的AI攻势已从单一功能迭代，转向对汽车产业底层逻辑的重构，推动出行生态迈向“感知 - 决策 - 服务”一体化新范式，重塑全球汽车行业竞争格局。全域AI对整车进行了重构。过去汽车AI多聚焦单一域突破，导致数据孤岛与决策割裂。2026年，车企以“软件定义汽车”为核心，在整车架构层面破局，构建全域协同智能体系。吉利“全域AI 2.0”战略是典型样本，其“1 + 2 + N”多智能体协同框架实现了跨域流动与多维度协同响应。跨国车企也各有侧重地加速全域AI架构落地。全域AI还改变了汽车研发与生命周期管理模式，推动车企向“软件服务提供商”转型。智驾落地与座舱升维方面，大模型技术是关键。2026年，AI大模型与智能驾驶、智能座舱深度融合，重构人与车的交互逻辑。智能驾驶领域，技术路径分化，特斯拉纯视觉 + 端到端AI路线领跑并全球化布局，中国车企基于本土路况采用多传感器融合路线。智能座舱从智能交互迈向情感服务，端云协同成主流，本土化适配是核心竞争力。不过，行业面临算力瓶颈与成本平衡挑战。2026年车企的AI攻势是产业重构与价值重塑的深度变革，推动行业向智能化转型。最终都要回归用户需求，未来掌握全栈技术、适配场景需求的车企才能引领出行新时代。