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▲1月18日晚，深圳市恒晖公益基金会创始人陈行甲发布视频称，“我将正式启动交接程序，在完成有序的交棒过渡之后，我将不再从恒晖公益基金会领取薪水。” 图/陈行甲账号 俞敏洪宣布聘请陈行甲为总顾问，年薪150万元，引发舆论关注。 据新京报报道，...

据报道，马斯克正积极推进SpaceX的上市计划，其目标是在今年7月前完成IPO。（界面）

36氪获悉，A股三大指数集体高开，沪指高开0.22%，深成指高开0.41%，创业板指高开0.52%；新股N国亮上市首日开盘涨超207%；半导体、互联网、能源板块领涨，盈方微涨停，万润科技涨超3%，恒通股份涨超1%；贵金属、传媒、零售板块走弱，晓程科技跌超7%，粤传媒跌超2%，上海九百跌超1%。

36氪获悉，中国央行今日开展2102亿元7天逆回购操作，投标量2102亿元，中标量2102亿元，操作利率为1.40%，与此前持平。

36氪获悉，恒指开盘涨0.62%，恒生科技指数涨0.85%；半导体、耐用消费品、传媒板块领涨，兆易创新涨超7%，泡泡玛特、快手、大麦娱乐涨超1%；有色金属、食品、机械板块走弱，万国黄金集团跌超8%，超大现代跌超5%，中联重科跌超1%。

盖世汽车讯 1月20日，国新办新闻发布会上，国家发展改革委相关负责人透露，2026年“两新政策”安排已公布。在消费品“以旧换新”方面，会优化资金分配，合理确定各地区的资金分配额度。同时，为落实全国统一大市场建设要求，对于汽车报废更新、汽车置换更新，以及6类家电以旧换新、4类数码和智能产品更新，全国将执行统一的补贴标准。除此之外，还将开展多项工作。包括研究设立国家级并购基金；研究制定全国统一大市场建设条例；研究制定并出台2026 - 2030年扩大内需战略实施方案；谋划推进一批“十五五”时期高技术产业标志性、引领性重大工程。

盖世汽车讯2025年12月，美国新车市场呈现出显著的库存分化态势。据CoxAutomotive报告，当月全美新车总库存约277万辆，供应周期76天，较11月大幅下降。不同厂商库存水平差异巨大，丰田、雷克萨斯等品牌库存周转高效，而Stellantis旗下部分品牌及大众等则面临库存积压。价格方面，美国新车平均标价超5万美元，豪华车型销售较快，入门级车型滞销。库存偏低品牌难即时提车，库存充裕品牌议价空间大，对想立即提车的消费者来说，大众或Stellantis旗下品牌可选车辆更多。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！

盖世汽车讯 进入2026年，全国多地的“车路云一体化”应用试点项目与相关标准制定同步提上速度。1月20日，记者从国家智能网联汽车创新中心相关负责人处独家了解到，《车路云一体化 智能路侧基础设施分级技术要求（城市道路）》正式标准文件预计于今年上半年发布，届时将统一各试点城市的基础设施分级。此前，该团标已在2025年12月29日完成征求意见稿和编制说明，并向相关单位征求意见，意见反馈截至2026年1月22日。在政策和标准加速推进的同时，各地在2026年初纷纷发文强调重点推进“车路云一体化”工作，以早日步入“规模商用”阶段。1月19日，四川省经济和信息化厅网站发布《关于印发四川省产业新赛道重点领域方向的通知》，重点提及宜宾的“车路云一体化”应用等产业新赛道。同日，青岛计划在2026年加快推进58个重点交通项目，其中包含“车路云一体化”试点等内容。此前一周，江苏也发布行动方案，提出推进智能网联汽车“车路云一体化”应用试点。在具体项目建设方面，济南公共资源交易中心发布了相关项目招标公告，项目预算约9393万元，工期180天。此外，广东、湖北十堰、浙江杭州等地也在今年1月披露了“车路云一体化”试点项目的最新进展。随着高阶驾驶辅助普及加快，“车路云一体化”已取得显著进展。目前，我国已建成多个国家级测试示范区、车联网先导区和双智试点城市，累计发放大量测试示范牌照，测试里程和开放道路里程可观，还部署了众多智能化路侧单元和5G基站。中国汽车工业协会指出，国外在基础算法等方面优势明显，我国则在应用算法迭代等方面独具优势，我国汽车行业既要保障产业链供应链安全，也要推动智能网联的中国方案走向全球。

盖世汽车讯 近日，长安汽车向媒体透露了其欧洲市场后续产品规划。未来三年，长安计划向欧洲市场推出八款全新车型，还将同步推出深蓝品牌电动车型S05与S07的插电式混合动力（PHEV）版本，以此绕过欧盟对中国纯电动汽车征收的关税。据《欧洲汽车新闻》报道，长安汽车欧洲公司副总经理王岽确认，到2030年长安将在欧洲投资20亿欧元，投放深蓝、启源和阿维塔三大品牌的八款车型。启源品牌会推出三款新车，包括小型掀背车、小型SUV和全混动车型；深蓝品牌将推出G318 SUV、L07轿车及S09大型厢式车；阿维塔品牌计划在“部分欧洲国家”上市两款车型。目前，长安在欧洲市场主要通过深蓝品牌销售纯电动乘用车。因S05与S07从中国进口需承担20%关税，扩大插电混动车型出口成了明确战略。长安全球设计副总裁Klaus Zyciora也证实，若市场需求充足，长安未来还可能销售增程式电动车、插电混动车及传统混合动力车型，甚至有轻型商用车出口的可能。此外，长安此前考察欧洲生产基地选址，进展未公布。长安按品牌定位差异化覆盖细分市场，深蓝面向年轻用户，主品牌长安侧重家庭用户，阿维塔定位高端市场。作为中国第四大汽车制造商，长安集团计划将年销量从2025年的290万辆提升至2030年的500万辆，欧洲市场扩张是关键路径之一。长安目标在本十年末建成约1000个销售与服务网点，其欧洲分销模式依国别而异。

36氪获悉，锋龙股份在互动平台表示，未来36个月内，深圳市优必选科技股份有限公司不存在通过上市公司重组上市的计划或安排；未来12个月内，优必选不存在资产重组计划。截至目前，优必选不存在资产注入计划。